VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: La nodul rutier de la Sebeș se lucrează încet și… foarte încet
Lucrările pe Autostrada Sebeș-Turda, la nodul rutier de la Sebeș, avansează într-un ritm foarte lent. Practic, în ultimele do
uă săptămâni, exceptând culeele de la Calea Vacii – de la jumătatea Lancrămului –, nu s-au înregistrat progrese semnificative.
Nici măcar podul tehnologic de la râul Sebeș nu a fost refăcut. Nici culeele de la sensul giratoriu de la Lancrăm un s-au mai ”înălțat”.
Citește și: FOTO-VIDEO: Pe autostrada Sebeș-Turda, lotul 1, progres dezamăgitor în luna iunie 2018
Singurul zonă în care s-au înregistrat progrese foarte mici, este podul peste râul Sebeș, unde se lucra la armătură pentru a se turna placa de suprabetonare. Chiar și aici, având în vedere că grinzile au fost montate de aproape două luni, progresul este dezamăgitor.
Realizarea nodului rutier de la Sebeș, care are termen de 18 luni de la obținerea autorizației de construcție, respectiv din primăvara acestui an, dacă nu se întâmplă minuni, este puțin probabil să fie finalizată în termen, respectiv până la finalul anului 2019, după cum arată lucrările în teren.
Nodul rutier de la Sebeș și lotul 1 al autostrăzii, în condițiile în care mobilizarea nu va crește, vor fi finalizate în 20-20 cel mai probabil.
Autostrada Sebeş-Turda va avea o lungime totală de 70 de kilometri şi va traversa parțial judeţele Alba și Cluj, fiind împărţită în patru loturi.
Primul lot se întinde pe 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 kilometri şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea. Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
La APA CTTA Alba, banii pentru șefi se rostogolesc rapid și ,,în debite mari”, ca râurile din Norvegia, iar răspunsurile de interes public sunt blocate ca într-o canalizare înfundată
La APA CTTA Alba, banii pentru șefi se rostogolesc rapid și ,,în debite mari”, ca râurile din Norvegia, iar răspunsurile de interes public sunt blocate ca într-o canalizare înfundată Unii dintre dumneavoastră poate vă mai amintiți de video-ul postat pe pagina de Facebook a APA CTTA SA Alba pe care era titrat ,,Drumul apei de […]
Reorganizarea Primăriei Alba Iulia, fără disponibilizări, dar cu crearea de noi posturi de directori, aprobată în Consiliul Local. Primarul Gabriel Pleșa: „Realizăm o economie de 3,5 milioane de lei”
Reorganizarea Primăriei Alba Iulia, fără disponibilizări, dar cu crearea de noi posturi de directori, aprobată în Consiliul Local. Primarul Gabriel Pleșa: „Realizăm o economie de 3,5 milioane de lei” Consiliul Local Alba Iulia a aprobat în ședința extraordinară de miercuri, 15 aprilie 2026, propunerile de reorganizare a Primăriei Alba Iulia începând cu data de 1 […]
Fitch Ratings: Profilul de credit de sine stătător al municipiului Alba Iulia depășește cu trei trepte ratingul României
Fitch Ratings: Profilul de credit de sine stătător al municipiului Alba Iulia depășește cu trei trepte ratingul României Agenția internațională de evaluare financiară Fitch Ratings a acordat Municipiului Alba Iulia calificativul de credit pe termen lung „BBB-”, cu perspectivă negativă. Calificativul și perspectiva sunt însă limitate de cele ale țării, dar raportul concluzionează că profilul […]