VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: La nodul rutier de la Sebeș se lucrează încet și… foarte încet
Lucrările pe Autostrada Sebeș-Turda, la nodul rutier de la Sebeș, avansează într-un ritm foarte lent. Practic, în ultimele do
uă săptămâni, exceptând culeele de la Calea Vacii – de la jumătatea Lancrămului –, nu s-au înregistrat progrese semnificative.
Nici măcar podul tehnologic de la râul Sebeș nu a fost refăcut. Nici culeele de la sensul giratoriu de la Lancrăm un s-au mai ”înălțat”.
Citește și: FOTO-VIDEO: Pe autostrada Sebeș-Turda, lotul 1, progres dezamăgitor în luna iunie 2018
Singurul zonă în care s-au înregistrat progrese foarte mici, este podul peste râul Sebeș, unde se lucra la armătură pentru a se turna placa de suprabetonare. Chiar și aici, având în vedere că grinzile au fost montate de aproape două luni, progresul este dezamăgitor.
Realizarea nodului rutier de la Sebeș, care are termen de 18 luni de la obținerea autorizației de construcție, respectiv din primăvara acestui an, dacă nu se întâmplă minuni, este puțin probabil să fie finalizată în termen, respectiv până la finalul anului 2019, după cum arată lucrările în teren.
Nodul rutier de la Sebeș și lotul 1 al autostrăzii, în condițiile în care mobilizarea nu va crește, vor fi finalizate în 20-20 cel mai probabil.
Autostrada Sebeş-Turda va avea o lungime totală de 70 de kilometri şi va traversa parțial judeţele Alba și Cluj, fiind împărţită în patru loturi.
Primul lot se întinde pe 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă în Sebeş, până la Pârâul Iovului, după Alba Iulia. Lotul doi are o lungime de 24,3 kilometri şi se întinde de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud, iar lotul trei, care are 12,5 km, se întinde de la intrarea în Aiud până la Decea. Ultimul lot are 16,3 km şi se termină în Turda.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Video | De la mocăniță la „Mocana” de azi: 130 de ani de trafic feroviar între Alba Iulia și Zlatna
De la mocăniță la „Mocana” de azi: 130 de ani de trafic feroviar între Alba Iulia și Zlatna O linie născută din nevoia de a scoate minereul din Valea Ampoiului a devenit una dintre cele mai recognoscibile căi ferate înguste din Transilvania. A trecut prin locomotive cu abur, locomotive diesel, schimbarea ecartamentului, dispariția traficului de […]
Și-a obligat concubina de 17 ani să se prostitueze în mai multe localități din țară: Inculpatul, condamnat la aproape 5 ani și jumătate de închisoare pentru trafic de minori și proxenetism
Și-a obligat concubina de 17 ani să se prostitueze în mai multe localități din țară: Inculpatul, condamnat la aproape 5 ani și jumătate de închisoare pentru trafic de minori și proxenetism Tribunalul Alba a soluționat cu o sentință cu executare un dosar de trafic de minori și proxenetism instrumentat de DIICOT Alba Iulia. Persoana inculpată […]
FOTO | La 71 de ani, o localnică dintr-o comună din Apuseni, încă țese tradiția la război: „Înainte așa era, trebuia să țeși ca să-ți faci straiță, ca să-ți faci lepedeu, ca să-ți faci țol”
La 71 de ani, o localnică dintr-o comună din Apuseni, încă țese tradiția la război: „Înainte așa era, trebuia să țeși ca să-ți faci straiță, ca să-ți faci lepedeu, ca să-ți faci țol” În comuna Poșaga, tradițiile nu sunt doar povești din trecut, ci încă fac parte din viața de zi cu zi. O demnostrează […]