Drumul Expres Tureni, gata de inaugurare: În câteva zile, albaiulienii vor ajunge mai repede la Cluj-Napoca, pe drumul care leagă Autostrada Transilvania de DN1

Drumul Expres Tureni, gata de inaugurare: În câteva zile, albaiulienii vor ajunge mai repede la Cluj-Napoca, pe drumul care leagă Autostrada Transilvania de DN1

Drumul Expres Tureni este gata de inaugurare, după doi ani de lucrări. Conducătorii auto vor avea astfel o legătură directă între Autostrada Transilvania și DN1, în zona Tureni.

Lucrările sunt aproape de finalizare, iar după estimările celor de la Compania de Drumuri, joi, 10 iulie 2025, e ziua în care acest drum ar urma să fie inaugurat.

Lucrările vor continua şi după aceea, la elemente din afara părţii carosabile, care nu vor afecta traficul. Noul Drum Expres care leagă Autostrada Transilvania de DN1 în localitatea Tureni din Cluj are o lungime de doar 5 km, iar lungimea bretelelor de legătură însumează 10 km, deci de două ori cât lungimea şoseleiî în sine, însă pe cât e de scurt pe atât este de important.

Toţi şoferii care vin acum dinspre sud pe Autostrada Transilvaniei dinspre Valea Oltului nu mai trebuie să coboare la Turda sau să treacă prin Cluj-Napoca pentru a ajunge în partea de nord, pentru că drumul face legătura cu DN1, iar mai apoi îşi pot continua drumul către Dej, Baia Mare şi vămile din nord, deci nu mai trebuie să treacă prin Turda şi Cluj-Napoca, două oraşe extrem de aglomerate.

Lucrările au început în urmă cu doi ani şi trebuiau încheiate în luna februarie, dar termenul a fost decalat cu şase luni pentru că cei de la Transelectrica au întârziat mult să îşi mute firele de înaltă tensiune de pe traseu.

Noul traseu va scoate o parte din traficul greu din Turda, respectiv camioanele care tranzitează municipiul dinspre Alba și Mureș spre centura din zona Aeroportului Cluj-Napoca. Investiția depășește 562 de milioane de lei (fără TVA), cu finanțare asigurată prin Programul Transport 2021-2027.

Noua șosea, realizată de o asociere de constructori români și spanioli condusă de Dimex 2000 SRL, va avea două benzi de circulație pe sens (cu o lățime de 3,5 metri fiecare), acostamente de 2,25 metri și un spațiu median de 3 metri, echipat cu separatoare de sens. Totodată, proiectul include un total de șapte poduri și viaducte.

Lungimea principală a drumului expres este de cinci kilometri, iar bretelele de legătură cu DN1 și A3 vor totaliza zece kilometri. Pe noul drum din județul Cluj, viteza maximă de circulație este 120 km/h.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI