VIDEO Autostrada Sebeș-Turda: Constructorul face pregătiri pentru a așterne balast stabilizat între râul Sebeș și cartierul Oarda
VIDEO Autostrada Sebeș-Turda: Constructorul face pregătiri pentru a așterne balast stabilizat între râul Sebeș și cartierul Oarda.
Con
structorul Impresa Pizzarotti face pregătiri pentru a așterne balast stabilizat între râul Sebeș și cartierul Oarda din Alba Iulia (zonă denumită Valea Neagră), care se întinde pe circa doi kilometri, potrivit lucrărilor efectuate, miercuri, la fața locului.
La nodul rutier Sebeș se lucra, astăzi, doar cu o singură foreză, pe care constructorul o mută dintr-o parte în alta, fiind astfel prea puțin pentru a fi vizibile progresele.
La sensul giratoriu provizoriu dinainte de Lancrăm, se lucra cu un excavator și o basculantă, pentru a dezgropa structurile care sunt în cea mai mare parte aflate în pământ deoarece, în această zonă, Drumul Național 1 va supratraversa autostrada.
Nu știm de ce nu a mai lucrat demult în această zonă antreprenorul. Între viitorul pod peste râul Sebeș, care a fost suprabetonat de luna trecută și Valea Orzii (Oarda) antreprenorul face pregătiri pentru a așterne balast stabilizat.
Probabil până la finalul lunii noiembrie 2018 antreprenorul va încerca să toarne un prim strat de asfalt, pe aproape toată secțiunea A a lotului 1, nu doar pentru a realiza progrese, dar și pentru a proteja mai bine terasamentul pe timpul iernii.
Constructorul lotului I al Autostrăzii A 10 Sebeș-Turda a trecut cu lucrările dincolo de Autostrada A 1 Sibiu-Deva, la bretelele care duc spre Deva și Sibiu.
După ce a tărăgănat lucrările câteva luni, pe lângă breteaua mică care va lega A 10 (Sebeș-Turda) cu sensul giratoriu de lângă Kronospan, antreprenorul a început să lucreze la cele două bretele mari, cu două benzi pe sens, situate spre Deva, care vor face legătura cu Autostrada A1.
Autostrada Sebeş-Turda este împărţită în patru loturi, ultimele două fiind deschise circulației în această vară:
Lot 1 – 17,0 km de la intrarea pe autostrada în Sebes pana la Pârâul Iovului. Cost: 541.739.137 lei fără TVA
Lot 2 – 24,3 km de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud. Cost: 549.332.494 lei fără TVA.
Lot 3 – 12,5 km de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Cost: 420.511.921 lei fără TVA
Lot 4 – 16,3 km de la nodul Decea până în Turda. Cost: 470.004.894 lei fără TVA.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
„A venit cu taxiul la furat”: Doi bărbați, condamnați la Judecătoria Alba Iulia după ce materiale de construcții au fost încărcate într-un taxi, în toiul nopții
„A venit cu taxiul la furat”: Doi bărbați, condamnați la Judecătoria Alba Iulia după ce materiale de construcții au fost încărcate într-un taxi, în toiul nopții Judecătoria Alba Iulia a condamnat doi bărbați într-un dosar privind furtul unor materiale de construcții de pe un șantier din Micești. Unul dintre inculpați a fost condamnat la 1 […]
Tanti Noja Paladia din Cugir, cea mai în vârstă persoană din România și prima femeie supercentenară din istoria documentată a țării noastre, a încetat din viață la 111 ani
Tanti Noja Paladia din Cugir, cea mai în vârstă persoană din România și prima femeie supercentenară din istoria documentată a țării noastre, a încetat din viață la 111 ani Doamna Noja Paladia, recunoscută oficial drept cea mai în vârstă persoană din România și prima femeie supercentenară din istoria documentată a țării noastre, a trecut în […]
18-20 septembrie | Music Nights Festival revine la Alba Iulia: Trei seri de muzică dedicate excelenței și susținerii tinerilor cu rezultate remarcabile
18-20 septembrie | Music Nights Festival revine la Alba Iulia: Trei seri de muzică dedicate excelenței și susținerii tinerilor cu rezultate remarcabile În perioada 18–20 septembrie, de la ora 19:00, Curtea Consiliului Județean Alba va deveni din nou locul de întâlnire dintre muzica de înaltă ținută, solidaritate și implicare în comunitate. Organizat de Lions Club […]