Constructorul lotului I al Autostrăzii A 10 Sebeș-Turda, Impresa Pizzarotti, lucrează, pentru prima dată, dincolo de Aut
După ce a tărăgănat lucrările câteva luni, pe lângă breteaua mică care va lega A 10 (Sebeș-Turda) cu sensul giratoriu de lângă Kronospan, antreprenorul a început să lucreze la cele două bretele mari, cu două benzi pe sens, situate spre Deva, care vor face legătura cu Autostrada A1.
Chiar dacă au o singură foreză la nodul rutier Sebeș, antreprenorul Pizzaroti, nu o lasă să ruginească. Joi au transportat-o din nou, de data aceasta, pentru a fora la una dintre bretelele mari care vor face conexiunea cu A1.
Practic, deși au obținut autorizația de câteva luni pentru nodul rutier, până în aceste zile nu s-au efectuat deloc lucrări dincolo de A1.
Astăzi, așa cum se poate observa, erau mobilizate mai multe utilaje și deja începe să fie vizibilă și breteaua mare dincolo A1 (Sibiu-Deva).
Autostrada Sebeş-Turda este împărţită în patru loturi, ultimele două fiind deschise circulației în această vară:
Lot 1 – 17,0 km de la intrarea pe autostrada în Sebes pana la Pârâul Iovului. Cost: 541.739.137 lei fără TVA
Lot 2 – 24,3 km de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud. Cost: 549.332.494 lei fără TVA.
Lot 3 – 12,5 km de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Cost: 420.511.921 lei fără TVA
Lot 4 – 16,3 km de la nodul Decea până în Turda. Cost: 470.004.894 lei fără TVA.
