Șeful CNAIR: Solul din România este „vinovatul” pentru lipsa autostrăzilor. Legea privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică va fi modificată
Solul din România este „vinovatul” pentru lipsa autostrăzilor. Legea privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică va fi modificată.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, este în proces de modificare a legii 255 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local, „astfel încât să putem intra mult mai repede în amplasamentul santierului”, a anunțat Ștefan Ioniță directorul general al CNAIR.
Totodată directorul general al CNAIR a precizat că, „este diferenţă între un sol arid cum este cel din Spania şi specificul solului românesc”. “Când am preluat conducerea CNAIR am cerut toate documentaţiile care au fost elaborate în trecut şi am constatat că pentru toate aceste coridoare au existat de fapt strategii şi studii. Trebuia demarată construcţia iar aceste proiecte trebuiau promovate de companie şi de minister”, a spus Ștefan Ioniţă.
“În ultimele 10 luni, am făcut inclusiv în acest domeniu paşi importanţi. În cele 10 luni de când conduc CNAIR, am dat credibilitate inginerilor români şi cu ei m-am dus în faţa reprezentanţilor Comisiei Europene, care ne finanţează. Am explicat că aceşti oameni au experienta şi capacitatea să ofere soluţii pentru proiecte. Am observat că firmele străine care construiesc în România, deşi au experienţă în achiziţii publice, au probleme când trebuie să lucreze efectiv pe specificul solului din România”, a explicat Ștefan Ioniţă, în cadrul unei emisiuni difuzată de TVR.
Director general al CNAIR a menţionat că este nevoie ca trecerea munţilor să se facă pe ambele coridoare, Valea Oltului si Valea Prahovei. „Pentru Valea Oltului au fost promovate deja secţiunile 1 şi 5 ale autostrăzii Sibiu-Piteşti şi cred că până la sfârşitul anului vor fi desemnaţi antreprenori pentru ele, dacă lucrurile merg bine din perspectiva legislaţiei care reglementează achiziţiile publice. (…). Am schimbat strategia de abordare pentru a nu mai aparea probleme pe perioada derulării unor proiecte. Am schimbat inclusiv condiţiile de contract, astfel încât litigiile să fie judecate în instanţele din România, în baza legislaţiei române şi nu la Curtea de arbitraj de la Paris”, a mai declarat Ioniţă.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Domnic Fritz a pierdut procesul cu ANI: Decizia definitivă a ICCJ Primarul Timișoarei, Dominic Fritz, a pierdut definitiv procesul intentat Agenției Naționale de Integritate (ANI), după ce Înalta Curte de Casație și Justiție (ICCJ) a respins contestația formulată de acesta. ICCJ a menținut decizia din prima instanță în procesul lui Frtiz cu ANI, prin care […]
CFR Călători introduce bilete electronice pentru rutele către Germania: Cum se pot cumpăra
CFR Călători introduce bilete electronice pentru rutele către Germania: Cum se pot cumpăra Potrivit CFR Călători, începând din această lună, pasagerii pot achiziționa online bilete electronice pentru călătoriile dintre România și Germania, prin intermediul butonului „Cumpără bilete de tren online” din secțiunea Trafic Internațional a site-ului CFR Călători. Biletele pot fi folosite direct de pe […]
Premierul desemnat Adrian Veștea și-a anunțat candidatura la președinția PNL: ,,Este nevoie de o schimbare profundă de optică la vârful partidului”
Premierul desemnat Adrian Veștea și-a anunțat candidatura la președinția PNL: ,,Este nevoie de o schimbare profundă de optică la vârful partidului” Premierul desemnat Adrian Veștea și-a anunțat candidatura la președinția PNL, joi, 18 iunie 2026, printr-o postare publicată pe o rețea de socializare. Acesta spune că România are nevoie de un Guvern ,,echilibrat și stabil”, […]