Se modifică condiţiile de acordare a primei de casare și a ecobonusurilor pentru autovehicule. Află care sunt acestea
Administrația Fondului de Mediu modifică, printr-un proiect de ordin, condițiile de acordare a primei de casare și a ecobonusurilor, din cadrul Ghidului de finanţare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional 2017 – 2019.
În plus, conform proiectului, postat în dezbatere publică pe pagina Ministerului Mediului, se introduce condiția de valabilitate a inspecției tehnice periodice (ITP) a autovehiculului uzat, la momentul depunerii dosarului de acceptare, pentru persoane juridice, respectiv la momentul înscrierii la producătorul validat, pentru persoane fizice. Acest criteriu a fost introdus pentru a se evidenția faptul că autovehiculul uzat casat în cadrul programului a circulat pe drumurile publice.
Prima de casare se acordă în anul 2018:
*pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 130 g CO2/km,
*pentru autovehiculele (M1 și N1 clasa I) fabricate începând cu 01.09.2018: maximum 145 g CO2/km
În anul 2019 se acordă pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 120 g CO2/km, iar pentru autovehiculele (M1 și N1 clasa I) fabricate începând cu 01.09.2018: maximum 140 g CO2/km.
În privința ecobonusurilor, proiectul prevede ca în 2018, la achiziţionarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care generează o cantitate de emisii de maximum 98 g CO2/km, iar pentru autovehiculele (M1 și N1 clasa I) fabricate începând cu 01.09.2018: maximum 110g CO2/km, în regim de funcţionare mixt, să fie acordat un ecobonus în valoare de 1.000 lei, pentru anul 2018.
Pentru 2019, la achiziţionarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care generează o cantitate de emisii de maximum 96 g CO2/km iar pentru autovehiculele (M1 și N1 clasa I) fabricate începând cu 01.09.2018: maximum 105g CO2/km în regim de funcţionare mixt, se acordă un ecobonus în valoare de 1.000 lei.
De asemenea, proiectul prevede că Programul de Stimulare a Parcului Auto Naţional nu se cumulează cu alte programe care finanțează/ încurajează achiziționarea autovehiculelor noi, mai puțin poluante, în schimbul predării spre casare a autovehiculelor uzate, cu excepția Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic.
Sursa: legestart.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Alba Iulia, capitala dialogului despre limbă și identitate: 65 de cercetători din 11 țări participă la conferința internațională CLIE-2026
Alba Iulia, capitala dialogului despre limbă și identitate: 65 de cercetători din 11 țări participă la conferința internațională CLIE-2026 În perioada 23–25 octombrie 2026, Universitatea „1 Decembrie 1918″ din Alba Iulia găzduiește cea de-a 15-a ediție a Conferinței internaționale de Educație Lingvistică și Interculturală – CLIE-2026. Conferința este organizată de Centrul de Cercetare și Inovare […]
Produsele de igienă esenţiale ar putea fi scutite de TVA: ,,Absorbantele, scutecele și prezervativele nu sunt un lux şi nu ar trebui taxate ca atare”
Produsele de igienă esenţiale ar putea fi scutite de TVA: ,,Absorbantele, scutecele și prezervativele nu sunt un lux şi nu ar trebui taxate ca atare” Un proiect de lege care prevede eliminarea TVA pentru mai multe categorii de produse de igienă, printre care absorbantele, scutecele pentru copii, produsele destinate persoanelor cu incontinenţă urinară şi prezervativele, […]
CEDO respinge plângerile magistraților privind restanțele salariale: „Eșalonarea plăților a fost justificată”
CEDO respinge plângerile magistraților privind restanțele salariale: „Eșalonarea plăților a fost justificată” Curtea Europeană a Drepturilor Omului (CEDO) a respins plângerile formulate de cinci judecători împotriva eșalonării restanțelor salariale stabilite prin hotărâri judecătorești definitive, concluzionând că măsura adoptată de Guvernul României nu a încălcat dreptul la proprietate. În hotărârea sa, instanța de la Strasbourg a […]
