Când se redeschide Transalpina, drumul care duce până la nori – cea mai frumoasă șosea din România și din Munții Carpați

Transalpina este cel mai înalt drum rutier din Romania cât și din întregul lanț al Muntilor Carpati, atât din țară cât și din afara ei, atingând altitudinea maxima (2.145 m) în Pasul Urdele. Transalpina traversează Munții Parang prin judeţele Alba, Sibiu, Vâlcea şi Gorj. Traseul montan atrage an de an turiști români și străini, fiind considerat unul dintre cele mai spectaculoase dar și periculoase drumuri. De pe site-ul Transalpina.biz am aflat că data probabilă a redeschiderii celei mai înalte și frumoase șosele din România este 15 mai.

Autorităţile judeţului Gorj vor să deschidă cât mai repede cea mai înaltă şosea din România, Transalpina. Acest lucru depinde şi de încălzirea vremii şi topirea zăpezii din zona de creastă. Transalpina a devenit în ultimii ani unul dintre cele mai tranzitate drumuri naţionale din ţară, fiind căutat atât de către turiştii români, cât şi de cei străini. Aceştia nu numai că au traversat o dată şoseaua care şerpuieşte printre crestele munţilor, dar au şi revenit alături de prieteni pe traseul respectiv.

În mod normal, pe 1 mai se deschidea Transalpina. Sabin Cornoiu, şeful Serviciului Public Salvamont şi Salvaspeo Gorj, a declarat că salvamontiştii vor recomanda deschiderea traficului numai în momentul în care nu va mai exista pericolul producerii de avalanşe pe versanţi: „Este greu de spus dacă de la 1 mai va fi deschisă Transalpina. Sperăm ca în jur de 15 mai să fie deschis drumul pentru trafic. Vremea rea s-a întors şi pe munte lucrurile se derulează altfel decât în zonele mai joase, unde temperaturile îşi fac simţit efectul imediat. În nici un caz nu se va da aviz pentru tranzitarea Transalpinei, dacă va exista zăpadă pe versanţi şi aceasta ar putea ajunge pe carosabil, unde ar pune în pericol traficul şi mai ales pe participanţii la trafic. Dacă temperaturile nu vor fi ridicate, zăpada se va topi mai lent. Este însă o şosea foarte solicitată şi sunt şoferi care încearcă, dar este bine să aştepte deschiderea oficială, pentru a nu se întâmpla evenimente neplăcute sau să ne cheme să-i coborâm din munte“, a precizat Sabin Cornoiu, directorul Serviciului Salvamont, din cadrul Consiliului Judeţean Gorj.

Transalpina a fost cosntruită de armatele române în drumul lor spre Sarmisegetusa, pavată cu piatra de Regele Carol al II-lea după 1930 si reablitata de nemți în al II-lea razboi mondial după care a fost data uitarii de autoritătile romane. Faptul că a fost uitată și a devenit un drum greu de parcurs cu mașini normale a  ajutat Transalpina să-și păstreze  neatinsa salbaticia si farmecul aparte pe care puține locuri din țară îl mai au. Este printre putinele drumuri din țară pe care se poata ajunge cu masina pana la nori si chiar deasupra lor. Mai sunt zone în care nu s-a terminat asfaltarea și de asemenea multe zone în care nu sunt montțti parapeții și semnele de circulație.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI