Autostrada Orăștie-Sibiu: Ministrul Transporturilor a anunțat de când se va putea circula, din nou, pe lotul 3

Ministrul Transporturilor, Dan Costescu, a anunțat, luni, că în luna septembrie se va putea circula, din nou, pe tronsonul 3 al Autostrăzii Orăștie-Sibiu, care a fost demolat, după ce unele porțiuni s-au degradat sau chiar prăbuşit, anul trecut, la puţin timp după inaugurare. 

”S-a realizat faza zero, adică decaparea şi scoaterea pământului de fundare. Asta a fost problema acolo. Au pus pământ care nu trebuia. Acesta s-a mişcat, influenţat şi de straturile de apă care au venit şi afectat fundamentul lucrării. Practic, s-a curăţat de acest pământ zona autostrăzii, iar din această săptămână au început lucrările de drenare. În fapt, nişte tranşee de drenaj. Este o soluţie care trebuie să rezolve problema”, a spus ministrul Transporturilor, mai scrie Agerpres.

El a menţionat că, în septembrie, va fi finalizată „prima bucată de autostradă făcută în regie proprie de CNADNR”.

Ministrul Dan Costescu a semnalat că toate contractele care nu vor fi „onorate calitativ” vor fi reziliate, potrivit Agerpres.

„Se va şti că toate contractele ce nu vor fi onorate calitativ vor fi reziliate şi vor fi preluate de CNADNR. Este un semnal. În respectivele cazuri nu vom mai supraveghea asfaltatorii, ci propriii noştri angajaţi din CNADNR. În septembrie se va putea circula din nou pe tronsonul Sibiu – Orăştie şi se va dovedi că avem prin ce să punem presiune pe contractanţii de autostrăzi. Suntem concentraţi ca totul să fie cum trebuie”, a afirmat ministrul

O asociere italo-romana a depus singura oferta pentru lucrarile de expertizare tehnica a lucrarilor executate la lotul 3 din autostrada Sibiu – Orastie, celebra autostrada ce a fost inchisa si demolata partial la nici un an de la inaugurare. Valoarea estimata a contractului este de circa 400 de mii de euro si vizeaza intreg proiectul tehnic de executie si isi propune sa identifice toate neconformitatile existente si lucrarile ramase de executat. In tot acest timp, Compania de Drumuri si Autostrazi a demarat deja lucrarile in regie proprie pentru reconstructia a celor 200 de metri unde corpul autostrazii a fost excavat in intregime. Reamintim, tronsonul in cauza a fost realizat de firma italiana Impregilo, contract reziliat la inceputul anului, scrie Hotnews.ro.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI