VIDEO Autostrada Sebeș-Turda: Constructorul face pregătiri pentru a așterne balast stabilizat între râul Sebeș și cartierul Oarda
VIDEO Autostrada Sebeș-Turda: Constructorul face pregătiri pentru a așterne balast stabilizat între râul Sebeș și cartierul Oarda.
Constructorul Impresa Pizzarotti face pregătiri pentru a așterne balast stabilizat între râul Sebeș și cartierul Oarda din Alba Iulia (zonă denumită Valea Neagră), care se întinde pe circa doi kilometri, potrivit lucrărilor efectuate, miercuri, la fața locului.
La nodul rutier Sebeș se lucra, astăzi, doar cu o singură foreză, pe care constructorul o mută dintr-o parte în alta, fiind astfel prea puțin pentru a fi vizibile progresele.
La sensul giratoriu provizoriu dinainte de Lancrăm, se lucra cu un excavator și o basculantă, pentru a dezgropa structurile care sunt în cea mai mare parte aflate în pământ deoarece, în această zonă, Drumul Național 1 va supratraversa autostrada.
Nu știm de ce nu a mai lucrat demult în această zonă antreprenorul. Între viitorul pod peste râul Sebeș, care a fost suprabetonat de luna trecută și Valea Orzii (Oarda) antreprenorul face pregătiri pentru a așterne balast stabilizat.
Probabil până la finalul lunii noiembrie 2018 antreprenorul va încerca să toarne un prim strat de asfalt, pe aproape toată secțiunea A a lotului 1, nu doar pentru a realiza progrese, dar și pentru a proteja mai bine terasamentul pe timpul iernii.
Constructorul lotului I al Autostrăzii A 10 Sebeș-Turda a trecut cu lucrările dincolo de Autostrada A 1 Sibiu-Deva, la bretelele care duc spre Deva și Sibiu.
După ce a tărăgănat lucrările câteva luni, pe lângă breteaua mică care va lega A 10 (Sebeș-Turda) cu sensul giratoriu de lângă Kronospan, antreprenorul a început să lucreze la cele două bretele mari, cu două benzi pe sens, situate spre Deva, care vor face legătura cu Autostrada A1.
Autostrada Sebeş-Turda este împărţită în patru loturi, ultimele două fiind deschise circulației în această vară:
Lot 1 – 17,0 km de la intrarea pe autostrada în Sebes pana la Pârâul Iovului. Cost: 541.739.137 lei fără TVA
Lot 2 – 24,3 km de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud. Cost: 549.332.494 lei fără TVA.
Lot 3 – 12,5 km de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Cost: 420.511.921 lei fără TVA
Lot 4 – 16,3 km de la nodul Decea până în Turda. Cost: 470.004.894 lei fără TVA.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI

Știri recente din categoria Ştirea zilei
VIDEO | Noua Carte Electronică de Identitate, disponibilă din 16 iunie 2025 în municipiul Alba Iulia: Care este procedura de eliberare
Noua Carte Electronică de Identitate, disponibilă din 16 iunie 2025 în municipiul Alba Iulia: Care este procedura de eliberare Noua Carte Electronică de Identitate va fi disponibilă și în municipiul Alba Iulia începând cu data de 16 iunie 2025. Cartea Electronică de Identitate (CEI) și Cartea de Identitate Simplă (CIS) vor fi disponibile pentru cetățenii […]
FOTO | Pui de pisică, salvat și adoptat de pompierii din Aiud: Era prins în peretele de rigips din biroul unei firme din oraș
Pui de pisică, salvat și adoptat de pompierii din Aiud: Era prins în peretele de rigips din biroul unei firme din oraș Un pui de pisică a fost salvat și adoptat astăzi, de pompierii din Aiud, în urma unei intervenții inedite. Mica felină era prinsă în peretele de rigips din biroul unei firme din oraș. […]
5 iunie 2025 | Peste 450 de percheziții pentru combaterea infracțiunilor economico-financiare, la regimul armelor și al faptelor de natură judiciară
5 iunie 2025 | Peste 450 de percheziții pentru combaterea infracțiunilor economico-financiare, la regimul armelor și al faptelor de natură judiciară În cadrul operațiunii JUPITER, sub coordonarea Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție și Inspectoratului General al Poliției Române, joi, 5 iunie 2025, se desfășoară mai multe acțiuni, la nivel național, […]