Reabilitarea tronsoanelor feroviare Coșlariu – Simeria și Sighișoara – Coșlariu finanțată, în continuare, cu fonduri europene

Comisia Europeană a transmis Deciziile de continuare a finanțării în actuala perioadă de programare (faza a II-a) pentru două proiecte de reabilitare a infrastructurii feroviare, Coșlariu — Simeria și Sighișoara — Coșlariu, incluse în proiectul major Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov — Simeria, componentă a Coridorului IV Paneuropean (ramura nordică), pentru circulația trenurilor cu viteza de 160 km/h.

Reabilitarea tronsoanelor de cale ferată Coșlariu — Simeria (74,431 km) și Sighișoara — Coșlariu (99,04 km) are ca obiectiv general asigurarea interoperabilității infrastructurii feroviare de-a lungul Coridorului IV Paneuropean (ramura nordică), îmbunătățirea calității transportului feroviar prin modernizarea infrastructurii și suprastructurii feroviare, sporirea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători și la 120 km/h pentru trenurile de marfă și introducerea sistemului ERTMS/ETCS Nivel 2.

Proiectele localizate în regiunile de dezvoltare din Vestul si Centrul României, în limitele județelor Alba, Hunedoara, Mureș și Sibiu, au fost structurate în două faze de finanțare — faza I-a co-finanțată de UE în cadrul perioadei 2007-2013 și faza a II-a implementată în cadrul perioadei de programare 2014-2020.

Reabilitarea acestor tronsoane feroviare, cu perioada estimata de finalizare anul 2018, va crea condițiile necesare pentru sporirea traficului internațional și de lung parcurs, iar principalii beneficiari ai proiectului vor fi operatorii de transport feroviar de călători și de marfa, călătorii, societățile comerciale și serviciile publice din întreaga zonă de dezvoltare a proiectului.

”La ora actuala avem în derulare proiecte complexe de reabilitare și modernizare pe întreaga rețea, iar firmele constructoare trebuie să se alăture eforturilor companiei în dezvoltarea infrastructurii feroviare, inclusiv prin angajamentul ca vor respecta termenele prevăzute în grafice stabilite de comun acord și vor continua implementarea proiectelor în același ritm de lucru înregistrat anul trecut. Tehnic este posibil, este nevoie doar de voință și de înțelegerea importantei eforturilor pe care CFR SA și Ministerul Transporturilor le fac pentru a susține investițiile în dezvoltarea infrastructurii feroviare”, a declarat Marius Chiper, director general al CFR SA.

Compania Națională de Căi Ferate ‘CFR’ SA — companie care administrează infrastructura feroviară publică — desfășoară o activitate de interes public și contribuie la libera circulație a persoanelor, mărfurilor și a bunurilor în interiorul țării și peste graniță, în condiții ecologice, eficiente și de siguranță.

Email: stiri@ziarulunirea.ro
Tel: 0258.811.419

2 Comentarii

ilie de la uzina 3 februarie 2017 at 14:57

va intra in istorie ca cea mai inceata lucrare, de la imperiul roman incoace.

Dani 4 februarie 2017 at 2:03

Ai perfecta dreptate!

Comentariile sunt oprite

Acest site foloseşte cookies! Continuarea navigării implică acceptarea lor. Acceptă Mai mult...