FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1: Constructorul a ajuns la 400 de muncitori și continuă angajările. Mobilizare puternică la nodul rutier de la Sebeș

Constructorul lotului I al Autostrăzii Sebeș-Turda, Impresa Pizzarotti, a ajuns la 400 de muncitori și continuă angajările pentru a avea, în această vară, 500 de oameni pe șantier. Mobilizare foarte bună este în apropierea nodului rutier de la Sebeș, la jumătatea Lancrămului, pe ”Calea Vacii”.

Numărul muncitorilor mobilizați zilnic în șantier a ajuns la 400, iar în scurt timp se dorește angajarea a încă 100 de oameni, potrivit directorul adjunct al firmei Impresa Pizzarotti, Eusebio Caretta.

Citește și:  FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1: Situația casei de la Oarda, de pe traseu, care ține în loc lucrările, aproape rezolvată

În apropierea nodului rutier de la Sebeș, la supratraversarea de la jumătatea Lancrămului, în locul numit Calea Vacii, vineri, erau mobilizate utilaje, mai multe ca niciodată. Printre altele erau numai puțin de trei cife care așteptau la rând să toarne beton.

Citește și: FOTO, VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1: Au început lucrări de asfaltare în apropierea viitorului nod rutier Alba Iulia Sud

În zona sensului giratoriu de Lancrăm, deja începe să ”răsară” din pământ viitoarea structură din beton a supratraversării pe care DN o va face în această zonă, iar la podul peste râul Sebeș s-a adus fierul pentru a se putea turna placa de suprabetonare.

În zona Valea Orzii au început lucrările la cea de-a doua culee, pe dreapta văii, sensul de mers înspre Oarda de Sus, iar pe stânga văii, constructorul se pregătea pentru demolarea casei aflate pe traseul autostrăzii, punând stâlpi pentru a monta panouri fonice.

De asemenea, se lucra la terasamente la Limba, în apropiere de viitorul pod peste Mureș.

Citește și: Autostrada Sebeș-Turda: Loturile 3 şi 4 se vor deschide traficului în următoarea perioadă. CNAIR plătește 7 milioane euro pentru primele două tronsoane din 2018

Autostrada Sebeş-Turda va avea o lungime totală de 70 de kilometri şi va traversa parțial judeţele Alba și Cluj, fiind împărţită în patru loturi.

Lotul 1 are 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă de la Sebeș până la Pârâul Iovului, la ieşire din Alba Iulia. Proiectul prevede două noduri rutiere Alba Iulia Sud la km 8 şi Alba Iulia Nord la km 16 plus legătura cu autostrada A1, cea mai complexă lucrare. De lucrări se ocupă Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL.

[nggallery id=5797]

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI