De ce și cum a fost lăsată agricultura României fără planul de irigații din PNRR. Ce declară Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene
De ce și cum a fost lăsată agricultura României fără planul de irigații din PNRR. Ce declară Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene
Ghinea, despre respingerea planului de irigaţii din PNRR: Diferenţa de viziune era foarte mare faţă de cea a Ministerului Agriculturii
Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Cristian Ghinea, a declarat, miercuri seară, la Digi24, că neînţelegerile cu ministrul Agriculturii, Adrian Oros, privind reconstrucţia sistemului de irigaţii prin PNRR, s-au datorat unei diferenţe „de viziune foarte mare”. Acesta a spus că nu a fost de acord cu planul întocmit de Ministerul Agriculturii, care fusese respins de Comisia Europeană.
“Din nou suntem într-o situaţie în care se vorbeşte mai mult pe surse decât direct. Am o relaţie bună cu domnul Oros. N-am niciun fel de problemă să publicăm toată corespondenţa dintre ministerele noastre. Dacă e nevoie de un fel de probă martor a ceea ce a fost acolo.
Aş fi vrut să am un alt plan, am încercat să ducem discuţia către altă zonă. Vă dau un exemplu. A pune fotovoltaice peste canal nu-l face verde. N-are niciun fel de legătură. Au fost probleme de concept pe care le-am discutat cu domnul Oros şi cu subordonaţii săi în mai multe discuţii.
Am fost foarte fair (corect – n.red.) şi cu Ministerul Agriculturii şi cu susţinătorii acestui proiect, eu le-am susţinut până la un punct. Diferenţa de viziune era foarte mare.” a spus Ghinea.
Cristian Ghinea adaugă că, Comisia are o problemă cu sistemele mari de irigaţii care risipesc multă apă, în condiţiile în care ţara nu are un cadastru al apelor. Acesta precizează că nu se ştie câtă apă este pe fiecare bazin hidrografic, câtă trebuie folosită pentru a produce energie electrică la baraje sau pentru aşezările urbane şi rurale.
Avem şi prin PNRR şi prin fonduri europene extinderea canalizărilor. Toată această apă trebuie să ştim exact ce facem cu ea. Avem prin PNRR cadastrul apelor. De abia peste câţiva ani vom şti exact pe fiecare bazin hidrografic.”
Cristian Ghinea susţine că este nevoie de un proiect naţional pentru irigaţii şi că se pot folosi banii de la Ministerul Agriculturii.
„Este singurul minister pe lângă cel pe care-l conduc care îşi face programare pentru fondurile europene proprii. Au câteva miliarde. Putem să facem eligibile irigaţiile acolo, dacă schimbăm sistemul, dacă acoperim canalele şi le digitalizăm, dacă folosim altfel de distribuţie de la canalelel principale.
Argumentul suprem este: eu am spus în interiorul Guvernului «eu nu pot să conving». Domnul Oros a spus «vreau eu să vorbesc la Comisie». A avut o întâlnire cu DG Recovery, unitatea Comisiei care se ocupă de PNRR. Nu s-a schimbat decizia”, a precizat ministrul Ghinea.
Proiectul privind strategia pentru irigaţii în România nu va fi finanţat prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR). Ministrul Agriculturii, Adrian Oros, spune că motivul respingerii planului a fost că nu era suficient de verde deşi, în opinia sa, soluţia era foarte bună.
Fermierii sunt revoltaţi şi consideră că ministrul este incompetent şi că planul nu a fost prezentat corespunzător, deşi cunoştea gravele probleme din agricultură.
În proiectul PNRR erau incluse proiecte privind infrastructura de gestionare a apei în valoare de 6,5 miliarde euro.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Pensii 2026 | Când intră pensiile pe card și când sunt distribuite prin Poșta Româna în luna august
Când intră pensiile pe card și când sunt distribuite prin Poșta Româna în luna august Pensiile și alocațiile de stat vor fi achitate la timp și în luna august 2026, fără modificări ale calendarului obișnuit de plată. Deși sărbătoarea Adormirii Maicii Domnului, din 15 august, este zi liberă legală, aceasta cade într-o zi de sâmbătă, […]
Foto | Comuna Mirăslău devine hub auto regional: DP World lansează primul coridor feroviar pentru vehicule finite spre sud-estul Europei
Comuna Mirăslău devine hub auto regional: DP World lansează primul coridor feroviar pentru vehicule finite spre sud-estul Europei DP World a finalizat prima livrare de vehicule finite din Zeebrugge (Belgia) către zona Aiud (România), marcând lansarea unui nou coridor feroviar care conectează Europa de Vest cu sud-estul continentului. Transportul inițial, cu destinația Chișinău (Republica Moldova), […]
Prețul motorinei pune pe butuci agricultura românească: Fermierii din Alba și din țară plătesc mai mult decât competitorii lor din Europa și din lume
Prețul motorinei pune pe butuci agricultura românească: Fermierii din Alba și din țară plătesc mai mult decât competitorii lor din Europa și din lume România își împovărează fermierii cu unele dintre cele mai mari costuri la motorină, în timp ce state precum Franța, SUA, Canada sau Australia folosesc politici fiscale și scheme de sprijin pentru […]