Video| Neamțul Retter revitalizează lucrările la Autostrada Sebeș-Turda pe lotul 2: Grinzi de ultimă generație utilizate la realizarea suprastructurilor
Neamțul Retter revitalizează lucrările la Autostrada Sebeș-Turda pe lotul 2: Grinzi de ultimă generație utilizate la realizarea suprastructurilor.
Marți, pe Autostrada Sebeș – Turda, lotul 2, la supratraversarea DJ 142 L de la Sâncrai, pentru prima dată după 2 ani de pauză aproape completă au început să se ridice și să se monteze grinzi.
Noutatea o reprezintă prezența unei firme cu greutate – Retter, aparținând neamțului Guido Retter, una dintre cele mai puternice firme în ridicarea de structuri din România. În premieră pentru România ieri, în județul Alba, au fost ridicate și montate primele grinzi prefabricate în soluție compusă – grinzi metalice înglobate în beton utilizând soluția VFT – WIB.
În cadrul lotului 2 al sectorului de autostradă Sebeș – Turda, pasajele superioare și unele poduri de autostradă au fost proiectate cu deschideri de 41 metri. Soluțiile clasice, grinzi din beton pretensionate și tablier compus oțel-beton, au fost înlocuite cu grinzi prefabricate cu armătură externă rigidă VFT – WIB.
Ridicarea grinzilor se face cu DEME Macarale, un reper în domeniul construcțiilor industriale și de infrastructură.
Patronul societății, Guido Retter, prezent la fața locului pentru a superviza lucrările, a declarat că firma pe care o conduce a adus pe lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda 60 de fierari-betoniști profesioniști și specialiști în structuri. Potrivit celor declarate de Retter, lucrările se vor desfășura după un grafic bine stabilit de ridicare și montare a grinzilor, potrivit căruia la finalului lunii mai 2020 vor fi ridicate grinzile pe toate suprastructurile de pe lotul de autostradă amintit, acolo unde lucrează firma Retter.
Astăzi, Aktor a început să ridice și să monteze grinzi la km 25, mai precis la supratraversarea de pe DN 14B, Teiuș-Blaj.
Până în jurul orei 12:30 erau deja ridicate 3 grinzi, dar după circa o oră a avut loc un incident. Două grinzi au căzut, iar un muncitor s-a rănit ușor. Mai multe informații legate de accidentul de muncă aici:
Tot astăzi, de data aceasta firma Retter se pregătea să ridice grinzi la km 35, la supratraversarea de la Rădești, la circa un km de viitorul pod peste râul Mureș
La km 35 și 39 grinzile sunt montate și ridicate de câtre firma Retter, iar la km 25, acolo unde a avut loc incidentul de către Aktor.
În sfârșit, pe lotul 2 al A10, cu mare întârziere, începe să se vadă luminița de la capătul tunelului, după 2 ani de speranțe și așteptări.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
ACCIDENT rutier cu pagube materiale pe DN7: Tânăr de 23 de ani din Sebeș, cu o alcoolemie de 0,79 mg/l a intrat în coliziune cu un sens giratoriu
ACCIDENT rutier cu pagube materiale pe DN7: Tânăr de 23 de ani din Sebeș, cu o alcoolemie de 0,79 mg/l a intrat în coliziune cu un sens giratoriu Un tânăr de 23 de ani din Sebeș, este cercetat de polițiști, după ce s-a urcat băut la volan și a intrat cu mașina într-un sens giratoriu […]