Ştirea zilei

VIDEO| Austriecii de la Strabag, asfaltări pe întuneric, la lumina proiectoarelor, pe autostrada A10 Sebeș-Turda: S-a turnat ultimul strat de asfalt pe breteaua 5 în nodul rutier Sebeș

Ioana Oprean

Publicat

în

Austriecii de la Strabag, asfaltări pe întuneric, la lumina proiectoarelor, pe autostrada A10 Sebeș-Turda: S-a turnat ultimul strat de asfalt pe breteaua 5 în nodul rutier Sebeș

Pe lotul 1 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, antreprenorul Pizzarotti are o mobilizare extraordinară. Probabil dacă s-ar fi lucrat așa de la început, acel segment de autostradă ar fi fost terminat acum 3 ani. Mobilizarea ieșită din comun a fost posibilă și datorită plății de către CNAIR a unor sume restante obținute de către Pizzarotti prin hotărâre judecătorească definitivă, în urma unui litigiu generat pe autostrada A3. Dacă CNAIR ar fi plătit aceste sume în termen de cel mult 30 de zile de la rămânerea definitivă a hotărârii judecătorești, foarte probabil s-ar fi putut circula între Sebeș și Alba Iulia, inclusiv cu nodul Alba Iulia Nord complet, încă din septembrie, anul curent.

Citește și: VIDEO| Se DESCHIDE autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, între Sebeș și Alba Iulia. Se va putea circula de Ziua Națională, promisiuni ferme

Pe lângă asfaltatorii locali: Europe Expres, Elis Pavaje, Florea Grup, o prezență inedită pe lotul 1 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda a reprezentant-o în ultimele 2 săptămâni, firma austriacă Strabag. Aceștia au lucrat de dimineața până noaptea tîrziu, asfaltând pe întuneric, la lumina proiectoarelor. Firește, au beneficiat și de stațiile lor de asfalt de mare capacitate de lângă Deva și Cluj Napoca, de unde au adus asfalt, o mulțime de camioane așteptând la coadă pentru ca finisoarele să toarne asfaltul.

Astăzi, Strabag, de dimineață, a început să toarne ultimul strat de asfalt pe breteaua 5 care face legătura dintre A10 cu sensul giratoriu de lângă Kronospan. Seara, această bretea era deja asfaltată integral, iar austriecii continuau să asfalteze, la lumina proiectoarelor, pe porțiunea rămasă din bretelele 3 și 4, absolut necesară pentru a deschide traficul rutier pe bretelele mici 5 și 6.

Este evident că se fac eforturi disperate pentru deschiderea circulației rutiere între Sebeș și Alba Iulia de 1 decembrie, așa cum au promis politicienii de la PNL și reprezentanții Pizzarotti.


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Pachete alimentare în 2026 pentru aproape 600 de elevi dintr-un oraș din zona de munte din Alba: În ce constau

Lucian Dărămuș

Publicat

în

Pachete alimentare în 2026 pentru aproape 600 de elevi dintr-un oraș din zona de munte din Alba Primăria Câmpeni a lansat, în 16 ianuarie 2026, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), procedura de contractare a furnizării de pachete alimentare pentru elevii școlii gimnaziale din localitate și de la subunitățile acesteia. Prin HG 1171/2025 la […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Solidaritate după explozia din Alba Iulia. Expertiza de rezistență, realizată gratuit de o persoană anonimă: „Înțelege situația. Vrea să îi ajute pe oameni”

Bogdan Ilea

Publicat

în

Solidaritate după explozia din Alba Iulia. Expertiza de rezistență, realizată gratuit de o persoană anonimă: „Înțelege situația. Vrea să îi ajute pe oameni” Expertiza de rezistență a structurii blocului în care a avut loc explozia de sâmbătă, 17 ianuarie 2026, a fost făcută gratuit de către o persoană care dorește să rămână anonimă.  Gestul a […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | Cum va arăta primul Aqua Park din județul Alba, construit la Ocna Mureș, pe o suprafață de 5 hectare: Șapte bazine cu apă la interior și exterior, piscină cu valuri, tobogane, zonă SPA și spații de recreere

Ioana Oprean

Publicat

în

Cum va arăta primul Aqua Park din județul Alba, construit la Ocna Mureș, pe o suprafață de 5 hectare: Șapte bazine cu apă la interior și exterior, piscină cu valuri, tobogane, zonă SPA și spații de recreere APM Alba a dat undă verde pentru refacerea, amenajarea și punerea în valoare a malului stâng a râului […]

Citește mai mult