Actualitate

România nu îndeplineşte condiţiile pentru adoptarea monedei euro: Concluzia Comisiei Europene

Ioana Oprean

Publicat

în

România nu îndeplineşte condiţiile pentru adoptarea monedei euro: Concluzia Comisiei Europene

În urma evaluării privind compatibilitatea juridică şi îndeplinirea criteriilor de convergenţă şi luând în considerare factorii relevanţi suplimentari, concluzia Comisiei Europene este că România nu îndeplineşte condiţiile pentru adoptarea monedei euro, se arată într-un comunicat publicat miercuri de Executivul comunitar.

Concluzia este prezentată în Raportul de convergenţă din 2022, care evaluează progresele realizate de Bulgaria, Cehia, Croaţia, Ungaria, Polonia, România şi Suedia în direcţia aderării la zona euro. Acestea sunt cele şapte state membre din afara zonei euro care s-au angajat din punct de vedere juridic să adopte moneda euro.

Raportul CE semnalează, în special, că legislaţia din România nu este pe deplin compatibilă cu obligaţia de conformitate prevăzută la articolul 131 din Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene (TFUE), România nu îndeplineşte criteriul de stabilitate a preţurilor, pe cel privind finanţele publice, nu îndeplineşte criteriul cursului de schimb şi criteriul de convergenţă a ratelor dobânzii pe termen lung.

Comisia Europeană a anunţat miercuri Croaţia este pregătită să adopte moneda euro la 1 ianuarie 2023, ceea ce va aduce numărul statelor membre din zona euro la douăzeci.

Potrivit concluziilor raportului, doar Croaţia şi Suedia îndeplinesc criteriul referitor la stabilitatea preţurilor, Bulgaria şi Croaţia sunt cele două state membre care îndeplinesc criteriul cursului de schimb, Bulgaria, Republica Cehă, Croaţia şi Suedia îndeplinesc criteriul ratelor dobânzilor pe termen lung, iar toate statele membre îndeplinesc criteriul privind finanţele publice, cu excepţia României, care este singurul stat membru care face obiectul unei proceduri de deficit excesiv.

Statele membre care adoptă moneda euro trebuie să fi atins un nivel înalt de convergenţă economică durabilă, care este examinat în raportul de convergenţă pe baza criteriilor de convergenţă. Aceste criterii (denumite şi „criteriile de la Maastricht”) sunt prevăzute la articolul 140 alineatul (1) din TFUE.

Durabilitatea este un aspect cheie în evaluarea criteriilor de la Maastricht, ceea ce înseamnă că progresele înregistrate în materie de convergenţă trebuie să fie bazate pe elemente structurale care le garantează durabilitatea şi nu pe factori temporari.

Sursa: agerpres.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Ministrul Mediului, despre relansarea programului Rabla: „Nu e nevoie de OUG”

Bogdan Ilea

Publicat

în

Ministrul Mediului, despre relansarea programului Rabla: „Nu e nevoie de OUG” Programul Rabla 2026 va fi lansat după aceleași reguli ca ediția de anul trecut, a anunțat marți, 7 iulie, ministra Mediului, Diana Buzoianu. Potrivit acesteia, modificarea criteriilor de eligibilitate ar fi întârziat considerabil deschiderea sesiunii de înscrieri. Întrebată, la Digi24, dacă se așteaptă la […]

Citește mai mult

Actualitate

PENSII 2026 | S-a majorat contribuția voluntară la pensie. Cât trebuie plătit lunar

Bogdan Ilea

Publicat

în

S-a majorat contribuția voluntară la pensie. Cât trebuie plătit lunar Românii care se asigură voluntar în sistemul public de pensii plătesc contribuții mai mari începând cu 1 iulie 2026, ca urmare a majorării bazei de calcul. Contribuția minimă lunară a ajuns la 1.081 de lei, după majorarea salariului minim brut pe țară la 4.325 de […]

Citește mai mult

Actualitate

VIDEO | Surparea de pe autostrada A10 Sebeș-Turda: Soluție alternativă propusă de Ministerul Transporturilor pentru a nu închide circulația. Clarificări cerute CNAIR

Ioana Oprean

Publicat

în

Surparea de pe autostrada A10 Sebeș-Turda: Soluție alternativă propusă de Ministerul Transporturilor pentru a nu închide circulația. Clarificări cerute CNAIR Închiderea circulației rutiere pe autostrada A10 Sebeș-Turda și devierea traficului DN1 a fost criticată de Horațiu Cosma, secretar de stat la Ministerul Transporturilor, care a propus o soluție alternativă. ,,Șoferii care circulă pe Autostrada Sebeș […]

Citește mai mult