România nu îndeplineşte condiţiile pentru adoptarea monedei euro: Concluzia Comisiei Europene
România nu îndeplineşte condiţiile pentru adoptarea monedei euro: Concluzia Comisiei Europene
În urma evaluării privind compatibilitatea juridică şi îndeplinirea criteriilor de convergenţă şi luând în considerare factorii relevanţi suplimentari, concluzia Comisiei Europene este că România nu îndeplineşte condiţiile pentru adoptarea monedei euro, se arată într-un comunicat publicat miercuri de Executivul comunitar.
Concluzia este prezentată în Raportul de convergenţă din 2022, care evaluează progresele realizate de Bulgaria, Cehia, Croaţia, Ungaria, Polonia, România şi Suedia în direcţia aderării la zona euro. Acestea sunt cele şapte state membre din afara zonei euro care s-au angajat din punct de vedere juridic să adopte moneda euro.
Raportul CE semnalează, în special, că legislaţia din România nu este pe deplin compatibilă cu obligaţia de conformitate prevăzută la articolul 131 din Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene (TFUE), România nu îndeplineşte criteriul de stabilitate a preţurilor, pe cel privind finanţele publice, nu îndeplineşte criteriul cursului de schimb şi criteriul de convergenţă a ratelor dobânzii pe termen lung.
Comisia Europeană a anunţat miercuri Croaţia este pregătită să adopte moneda euro la 1 ianuarie 2023, ceea ce va aduce numărul statelor membre din zona euro la douăzeci.
Potrivit concluziilor raportului, doar Croaţia şi Suedia îndeplinesc criteriul referitor la stabilitatea preţurilor, Bulgaria şi Croaţia sunt cele două state membre care îndeplinesc criteriul cursului de schimb, Bulgaria, Republica Cehă, Croaţia şi Suedia îndeplinesc criteriul ratelor dobânzilor pe termen lung, iar toate statele membre îndeplinesc criteriul privind finanţele publice, cu excepţia României, care este singurul stat membru care face obiectul unei proceduri de deficit excesiv.
Statele membre care adoptă moneda euro trebuie să fi atins un nivel înalt de convergenţă economică durabilă, care este examinat în raportul de convergenţă pe baza criteriilor de convergenţă. Aceste criterii (denumite şi „criteriile de la Maastricht”) sunt prevăzute la articolul 140 alineatul (1) din TFUE.
Durabilitatea este un aspect cheie în evaluarea criteriilor de la Maastricht, ceea ce înseamnă că progresele înregistrate în materie de convergenţă trebuie să fie bazate pe elemente structurale care le garantează durabilitatea şi nu pe factori temporari.
Sursa: agerpres.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Ajutorul pentru încălzirea locuinței în 2026–2027: Cine poate primi bani și ce sume se acordă. Când trebuie depuse cererile
Ajutorul pentru încălzirea locuinței în 2026–2027: Cine poate primi bani și ce sume se acordă. Când trebuie depuse cererile Persoanele aflate în situații vulnerabile pot depune cereri pentru a beneficia de ajutorul pentru încălzirea locuinței și de suplimentul pentru energie. Ajutorul pentru încălzire se acordă pe durata sezonului rece, respectiv în perioada 1 noiembrie 2026 […]
20-21 octombrie 2026 | Cinstitele moaște ale Sfântului Gheorghe Pelerinul, aduse la Alba Iulia, cu ocazia prăznuirii Sfinților Mărturisitori Transilvăneni
Cinstitele moaște ale Sfântului Gheorghe Pelerinul, aduse la Alba Iulia, cu ocazia prăznuirii Sfinților Mărturisitori Transilvăneni Anual, în data de 21 octombrie, Biserica Ortodoxă face pomenirea Sfinților Cuvioși Mărturisitori Visarion și Sofronie și a Sfântului Mucenic Oprea, a Sfinților Preoți Mărturisitori Ioan din Galeș și Moise Măcinic din Sibiel, cunoscuți ca Sfinții Mărturisitori Transilvăneni. Cu […]
A început asfaltarea pe cel mai lung viaduct din România, pe Autostrada Transilvania A3: Traficul ar putea fi deschis la finalul anului 2026
A început asfaltarea pe cel mai lung viaduct din România, pe Autostrada Transilvania A3: Traficul ar putea fi deschis la finalul anului 2026 Constructorul a început să toarne primul strat de asfalt pe viaductul de aproape doi kilometri, cel mai lung din România, construit pe sectorul Nădășelu–Zimbor al Autostrăzii Transilvania (A3). Autoritățile își propun ca […]
