RO e-Transport 2024: 10 tipuri de transporturi care trebuie declarate în sistem

RO e-Transport 2024: 10 tipuri de transporturi care trebuie declarate în sistem

Începând cu data de 15 decembrie 2023, obligația de declarare în sistemul RO e-Transport a fost extinsă și pentru transporturile internaționale. Cu toate acestea, aplicarea amenzilor pentru nerespectarea acestei obligații a început de la 1 iulie 2024.

Citește și: FOTO | Majorarea prețurilor la carburanți de la 1 iulie 2024. Cât costă motorina și benzina la o benzinărie din Alba Iulia după scumpiri

Astfel, începând cu 1 iulie 2024, există două tipuri de transporturi care trebuie declarate în sistemul RO e-Transport, iar nedeclararea acestora poate atrage sancțiuni:

– Transporturi naționale de bunuri cu risc fiscal ridicat
– Transporturi internaționale

Categoriile de vehicule rutiere care fac obiectul monitorizării în Sistemul RO e-Transport sunt cele care au o masă maximă tehnic admisibilă de minimum 2,5 tone, încărcate cu bunuri cu o masă brută totală mai mare de 500 kg, sau o valoare totală mai mare de 10.000 de lei, aferente cel puțin unei partide de bunuri care face obiectul transportului.

Ce tipuri de transporturi trebuie declarate concret pe teritoriul national?

Sunt 10 tipuri de transport prezentate in legislatie si care trebuie declarate:

1. Achiziții intracomunitare, de la punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea în România până la locul de descărcare situat pe teritoriul național

2. Livrări intracomunitare de la locul de încărcare situat pe teritoriul național până la punctul rutier de trecere a frontierei la ieșirea din România

3. Importuri, de la locul de import și până la locul de descărcare situat pe teritoriul național

4. Exporturi,de la locul de încărcare situat pe teritoriul național până la biroul vamal de export situat pe teritoriul național sau până la punctul rutier de trecere a frontierei, după caz;

5.Transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat aparținând unor operatori economici diferiți între două locații situate pe teritoriul național de la locul de încărcare până la locul de descărcare

6. Transferul de bunuri cu risc fiscal între gestiunile unui operator economic între locul de încărcare și locul de descărcare, situate pe teritoriul național;

7.Transportul bunurilor care fac obiectul tranzacțiilor intracomunitare aflate în tranzit pe teritoriul României, de la punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea în România până la locul de descărcare spre depozitare sau pentru formarea unui nou transport pe teritoriul național

8.Transportul bunurilor care fac obiectul tranzacțiilor intracomunitare aflate în tranzit pe teritoriul României, de la locul de încărcare pe teritoriul național, după depozitare sau formarea unui nou transport, până la punctul rutier de trecere a frontierei la ieșirea din România;

9.Transportul pe teritoriul național al bunurilor cu risc fiscal ridicat returnate, care nu au făcut obiectul recepției, între operatori economici diferiți sau între un operator economic și o persoană fizică;

10.Transportul pe teritoriul național al bunurilor în cadrul unor operațiuni comerciale reprezentând un nontransfer și transportul bunurilor reprezentând stocuri la dispoziția clientului.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI