Poarta a III-a a Cetăţii Alba Carolina
Cel mai reprezentativ element de fortificaţie militară din ansamblul fortificaţiilor militare ce cuprind Cetatea Bastionară de tip VAUBAN „ALBA CAROLINA” din municipiul ALBA IULIA, este POARTA a III-a a Cetăţii. Caracterizată prin monumentalitatea formei arhitecturale şi mulţimea decoraţiei sculpturale, POARTA a fost concepută de către proiectanţii ei atât ca element de fortificaţie, dar mai ales ca simbol al puterii habsburgice în TRANSILVANIA. Situată la mijlocul CURTINEI ce desparte Bastionul EUGENIU DE SAVOIA de Bastionul CAPISTRANO, pe partea de est a Cetăţii, POARTA a III-a este cel mai monumental OBIECTIV TURISTIC de pe TRASEUL PORŢILOR CETĂŢII. Având forma unui edicul prismatic, construcţia dezvoltă la bază în secţiune orizontală spaţiul central de acces, care conţine şi mecanismul de ridicare a podului mobil, fiind flancat de o parte şi de alta de câte o cameră de gardă. În faţă, peste şanţul central, este amplasat podul ridicător. La partea superioară a PORŢII, de la nivelul terasei se dezvoltă pe verticală ANSAMBLUL STATUAR CAROL al VI-lea care include şi „CELULA LUI HOREA”. Bogăţia decoraţiei sculpturale îşi găseşte originea pe de o parte în temele iconologice ale barocului Austriac, dar în acelaşi timp glorifică puterea Imperiului austriac şi vitejia împăratului în luptele cu Imperiul Otoman.
Monumentul a beneficiat de ample şi deosebite lucrări de consolidare, restaurare, conservare şi punere în valoare, finanţate de către MINISTERUL CULTURII ŞI PATRIMONIULUI NAŢIONAL, prin grija PRIMĂRIEI MUNICIPIULUI ALBA IULIA, între anii 1998-2009.
Lucrările de restaurare au cuprins patru obiective respectiv: lucrări de consolidare a construcţiei, izolaţie, refacere a terasei şi a camerelor de gardă; lucrări de consolidare, restaurare, reconstituire şi conservare a componentelor artistice de piatră; lucrări de realizare a podului mobil şi lucrări de restaurare a zidului de la CURTINĂ. Complexitatea lucrărilor de intervenţie pe de o parte, iar pe de altă parte efortul financiar mare al finanţatorului au determinat durata mai mare a derulării lucrărilor pe şantier.
Astăzi, POARTA a III-a a Cetăţii este pusă în valoare în cadrul unui TRASEU TURISTIC deosebit, având funcţionalitate prin serviciul activ al GĂRZII MEDIEVALE, care asigură atât serviciul de pază, cât şi spectacolul, culoarea şi viaţa la POARTĂ prin SCHIMBUL DE GARDĂ. Totodată CAMERELE DE GARDĂ adăpostesc şi sediul corpului de infanterie al GĂRZII. Pe lângă POARTA cu acces pe terasă, se face intrarea pe TRASEUL EROILOR NEAMULUI ROMÂNESC. POARTA a III-a a Cetăţii Alba Carolina a fost şi rămâne unul dintre cele mai cunoscute monumente ale ţării.
Daniel SABĂU
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI

Știri recente din categoria Ştirea zilei
Directorul general și directorul economic de la Fabrica de Arme Cugir, în preaviz de 60 de zile. Consiliul de administrație pregătește numirea unor directori interimari. Ce se întâmplă cu salariile muncitorilor
Directorul general și directorul economic de la Fabrica de Arme Cugir, în preaviz de 60 de zile. Consiliul de administrație pregătește numirea unor directori interimari. Ce se întâmplă cu salariile muncitorilor Consiliul de Administrație al Fabricii de Arme Cugir a luat act în ședința de marți, 23 iunie 2026, de demisia directorului general, Radu Coroamă, […]
Revoluție pe harta transportului din Alba: Consiliul Județean „redesenează” traseele și orarele de autobuz pentru zeci de mii de călători
Revoluție pe harta transportului din Alba: Consiliul Județean „redesenează” traseele și orarele de autobuz pentru zeci de mii de călători O nouă reorganizare a transportului public județean intră în linie dreaptă în Alba. Consiliul Județean pregătește o amplă actualizare a programului de transport de persoane, care aduce modificări ale traseelor, stațiilor și orarelor de circulație. […]
STP Alba Iulia: „Am aflat din presă că am fost amendați”. Sancțiune de 30.000 de lei, necomunicată încă operatorului de transport
STP Alba Iulia: „Am aflat din presă că am fost amendați”. Sancțiune de 30.000 de lei, necomunicată încă operatorului de transport O nouă controversă apare în conflictul dintre operatorul de transport public STP Alba Iulia și autoritățile locale. Deși Poliția Locală a aplicat o amendă de 30.000 de lei pentru neefectuarea serviciului de transport public, […]









