Actualitate

Mașinile electrice ar putea fi considerate autoturisme de ”unică folosință”: Care este motivul și de ce asigurările auto ar putea să crească substanțial

Ioana Oprean

Publicat

în

Mașinile electrice ar putea fi considerate autoturisme de ”unică folosință”: Care este motivul și de ce asigurările auto ar putea să crească substanțial

Bateriile folosite la mașinile electrice au ajuns să coste, în unele cazuri, cât jumătate din autoturism, iar pentru că înlocuirea lor este costisitoare, asigurările auto ar putea să crească substanțial.

Asigurările auto pentru maşinile electrice ar putea să crească substanţial, pentru că bateriile care le propulsează sunt foarte scumpe, iar în cazul unor accidente rutiere, înlocuirea lor înseamnă o povară mult mai mare pentru asiguratori.

Unii dintre producătorii auto, precum General Motors sau Ford, au depus eforturi ca bateriile pe care le pun pe maşinile electrice să fie modulare, ceea ce facilitează înlocuirea unui modul cu altul nou, în cazul unei defecțiuni sau al unui accident.

Această problemă este analizată acum şi de Tesla, care încă foloseşte baterii integrale, care nu pot fi reparate, ci doar schimbate.

În acest moment, pentru că nu au fost multe accidente care să ducă la deteriorarea acumulatorilor, românii care au maşini electrice plătesc aceeaşi asigurare precum cei care au maşini cu motoare clasice.

Problema apare atunci când costurile pentru repararea unei maşini electrice ajung să fie foarte mari. O baterie nouă de Dacia Spring, de exemplu, costă circa 7.000 de euro, iar o baterie nouă de Tesla poate ajunge de la 16.000 până la 20.000 de euro, în funcție de model.

Mașini de „unică folosință”

De asemenea, la aceste preţuri se adaugă și manopera percepută de service. Potrivit unei analize realizate de Reuters, în SUA și Europa, companiile de asigurări consideră mașinile electrice aproape de unică folosință.

Mai mult, experții le declară „daună totală economică” și la cea mai mică avarie suferită de baterie, în cazul unui accident. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare şi faptul că preţul bateriilor va continua să scadă pe măsură ce tehnologia va avansa şi producţia va fi mai mare.

În prezent, acestea costă aproximativ 145 de euro pentru 1 kilowatt/oră, faţă de 1.200 de euro, cât era în urmă cu 10 ani.

Sursa: stiripesurse.ro


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Admitere liceu 2027: Școlile vor putea organiza concurs de admitere pentru cel mult jumătate dintre locurile disponibile. Cine poate susține examenul separat și cum se va desfășura

Ioana Oprean

Publicat

în

Admitere liceu 2027: Școlile vor putea organiza concurs de admitere pentru cel mult jumătate dintre locurile disponibile. Cine poate susține examenul separat și cum se va desfășura Elevii din România care încep clasa a VIII-a în anul școlar 2026-2027 vor fi prima generație care va putea participa la un examen separat de admitere la liceu, […]

Citește mai mult

Actualitate

21-23 iulie 2026 | Cod Galben de vijelii în Alba și alte județe: Averse torențiale și vânt puternic

Ioana Oprean

Publicat

în

Cod Galben de vijelii în Alba și alte județe: Averse torențiale și vânt puternic Până joi, 23 iulie 2026, județul Alba va fi, la fel ca alte zone din România, sub incidența unor avertizări meteo Cod Galben de vijelii.  AVERTIZARE METEOROLOGICĂ COD GALBEN Interval de valabilitate: 21 iulie, ora 22 – 22 iulie, ora 09 […]

Citește mai mult

Actualitate

Cum va fi vremea în România până în 17 august 2026: Răcoare și ploi la final de iulie, apoi revine canicula. Prognoza meteo pe 4 săptămâni actualizată

Ioana Oprean

Publicat

în

Cum va fi vremea în România până în 17 august 2026: Răcoare și ploi la final de iulie, apoi revine canicula. Prognoza meteo pe 4 săptămâni actualizată România va traversa două etape meteorologice distincte în următoarele patru săptămâni. După un debut de perioadă mai rece decât normalul și cu ploi mai abundente în sud-est, temperaturile […]

Citește mai mult