Instanţele vor fi asaltate de cei cărora li s-a impus abuziv taxa de poluare

Hotărârea Curţii Europene de Justiţie de la Luxemburg , din 7 aprilie 2011, prin care s-a stabilit că taxa de poluare introdusă de România, impusă maşinilor la prima lor înmatriculare în România contravine legislaţiei U.E., atrage după sine o serie de consecinţe deosebit de importante, atât în privinţa activităţii judiciare, cât şi a situaţiei bugetului. „Instanţele de judecată vor fi asaltate cu cereri de revizuire de către toţi justiţiabilii, care au pierdut procesele, prin care au cerut să li se restituie taxele de poluare. Temeiurile juridice pentru astfel de cereri se regăsesc atât în dreptul intern cât şi în dreptul comunitar” a declarat av. Angelica Mocan, purtătoarea de cuvânt a PNL Alba. „Trebuie să reamintim principiul întâietăţii dreptului comunitar, în raport de legislaţiile naţionale ale statelor membre U.E., care obligă judecătorii din spaţiul comunitar să aplice cu prioritate normele comunitare, în raport cu legile naţionale ale statelor lor. Este de aşteptat ca hotărârile anterioare nefavorabile acestor justiţiabili să fie reformate, pe calea extraordinară de atac a revizuirii, urmând ca aceştia să-şi recupereze banii de la autorităţile care i-au încasat: Ministerul Mediului şi Pădurilor şi Ministerul Finanţelor prin instituţiile deconcentrate care le reprezintă la nivel de judeţ” a subliniat av. Angelica Mocan.
Avocata liberală cataloghează drept regretabilă poziţia Ministerului Mediului şi Pădurilor, care „încearcă printr-o speculaţie nefondată să restrângă efectele hotărârii instanţei comunitare, la situaţiile existente înainte de modificările aduse O.U.G. 50/2008- privind instituirea taxei de poluare pentru autovehicule. Se încearcă astfel să se menţină o parte din taxele încasate ilegal şi să se taxeze abuziv, pe mai departe importurile de autoturisme second-hand. Punctul de vedere al Ministerului Mediului şi Pădurilor este total nejustificat, deoarece instanţa de la Luxemburg a reţinut caracterul discriminatoriu care se aplică doar autoturismelor second-hand, achiziţionate din alte ţări U.E., nu şi celor cumpărate din România”.
„Această discriminare se menţine şi prin forma modificată a O.U.G. 50/2008 şi autorităţile guvernamentale ar trebui să ia act de această situaţie. Decizia se impune cu atât mai mult cu cât situaţia creată va produce bulversări la nivelul bugetului de stat, întrucât o serie de sume deja încasate vor trebui restituite cetăţenilor, taxaţi pe nedrept. Este inadmisibilă o astfel de practică, în special, în condiţii de criză, de a prevedea colectarea de taxe la buget pe baza unei legislaţii care contravine dreptului comunitar” reclamă av. Angelica Mocan.
Neatenţia guvernanţilor în această privinţă poate crea deficienţe grave în privinţa execuţiei bugetare şi implicit în funcţionarea aparatului de stat. „Soluţia, în nici un caz nu este căutarea de subterfugii pentru a menţine o legislaţie inadecvată, faţă de ordinea juridică din spaţiul european şi excesiv de împovărătoare pentru cetăţenii români care vor să achiziţioneze autoturisme second-hand din alte ţări U.E. Cetăţeanul român trebuie să beneficieze direct şi efectiv de normele comunitare, printre care şi aceea care prevede că între statele membre este interzisă instituirea oricărei taxe cu
efect echivalent celor vamale” atrage atenţia avocata Angelica Mocan, purtătoarea de cuvânt a PNL Alba.
Nicoleta IDITA-TOMUŢA

l

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI