Grecii de la AKTOR vor întreține căile ferate din județul Alba în următorii 4 ani
Grecii de la AKTOR vor întreține căile ferate din județul Alba în următorii 4 ani
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a desemnat ofertele câștigătoare pe 4 loturi la licitația deschisă pentru lucrări de întreținere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii, pe o lungime de maximum 1.461 km din rețeaua feroviară, lucrări care au drept scop readucerea liniilor în parametri proiectați și circulația trenurilor cu vitezele inițiale de maximum 120 km/h.
În cadrul procedurii de licitație publică, împărțite în 8 loturi aferente celor 8 sucursale regionale de cale ferată, au fost desemnate ofertele câștigătoare cu o valoare totală de 2,1 miliarde de lei, pentru loturile 1 (SRCF București), 3 (SRCFR Timișoara), 4 (SRCF Cluj) și 5 (SRCF Brașov).
Astfel, pe lotul 5 aferent Sucursalei Regionale de Căi Ferate Brașov, căreia i se subordonează și județul Alba, a fost declarată câștigătoare oferta depusă de AKTOR Societate Tehnica Anonima, în valoare de 466.838.540,32 lei, tot grecii de la AKTOR fiind declarați câștigători și pentru lotul 1, cu o ofertă de 459.877.319,55 de lei, ambele fără TVA.
Pentru loturile 3 și 4 a câștigat SALCEF SPA, cu o ofertă de 562.428.647,70 de lei, pentru SRCFR Timișoara, respectiv 611.548.030,55 de lei, pentru SRCF Cluj. Procedurile pentru lotul 2 (SRCF Craiova) și lotul 6 (SRCF Iași) au fost anulate, toate cele 7 oferte depuse fiind declarate neconforme, iar loturile 7 și 8 sunt în etapa de evaluare a ofertelor.
Acordurile-cadru aferente celor 8 sucursale regionale de cale ferată (București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Iași, Galați și Constanța) se vor derula pe o perioadă de 4 ani și au ca obiectiv stabilirea termenilor şi condiţiilor ce vor guverna contractele sectoriale de lucrări (contractele subsecvente de lucrări, care se vor încheia la nivel de regională, în limita fondurilor alocate).
De asemenea, lucrările de întreținere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii și realizarea căii fără joante, care se vor executa pe o lungime de 1.461 km de cale ferată, au ca obiectiv aducerea liniei în parametri proiectați pentru viteza maximă de circulație de 120 km/oră.
Valoarea totală estimată a acordului-cadru, împărțit în 8 loturi, fără TVA, este de minimum 1.001.483.640 de lei și de maximum 4.216.621.320 de lei, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri de la bugetul de stat.
Secțiune Știri sub articolul principal

Știri recente din categoria Actualitate
12 august 2026 | Prima eclipsă totală de soare, vizibilă în Europa, după 27 de ani. Cum se va vedea în România
Prima eclipsă totală de soare, vizibilă în Europa, după 27 de ani. Cum se va vedea în România Miercuri, 12 august 2026, Europa va putea vedea din nou o eclipsă totală de Soare, după o pauză de 27 de ani. Fenomenul va fi vizibil cel mai bine din anumite orașe. În România Soarele va fi […]
Noua lege a salarizării: Ce venituri vor avea preoții și personalul clerical. Grila completă a salariilor
Noua lege a salarizării: Ce venituri vor avea preoții și personalul clerical. Grila completă a salariilor Ministerul Muncii a publicat proiectul noii Legi a salarizării, document care stabilește coeficienții de salarizare pentru mai multe categorii de personal din sectorul public, inclusiv pentru personalul clerical din cultele religioase. Potrivit proiectului, salariile de bază ale preoților vor […]
FOTO | Munte de bani găsit de procurori în timpul perchezițiilor DNA la mai multe societăți ale Romarm. Cele patru persoane reținute nu au nici o legătură cu descinderile de la Cugir
Munte de bani găsit de procurori în timpul perchezițiilor DNA la mai multe societăți ale Romarm. Cele patru persoane reținute nu au nici o legătură cu descinderile de la Cugir Un munte de bani a fost găsit de procurori în timpul perchezițiilor DNA la mai multe societăți ale Romarm. Patru persoane au fost reținute, însă […]








