Grecii de la AKTOR vor întreține căile ferate din județul Alba în următorii 4 ani
Grecii de la AKTOR vor întreține căile ferate din județul Alba în următorii 4 ani
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a desemnat ofertele câștigătoare pe 4 loturi la licitația deschisă pentru lucrări de întreținere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii, pe o lungime de maximum 1.461 km din rețeaua feroviară, lucrări care au drept scop readucerea liniilor în parametri proiectați și circulația trenurilor cu vitezele inițiale de maximum 120 km/h.
În cadrul procedurii de licitație publică, împărțite în 8 loturi aferente celor 8 sucursale regionale de cale ferată, au fost desemnate ofertele câștigătoare cu o valoare totală de 2,1 miliarde de lei, pentru loturile 1 (SRCF București), 3 (SRCFR Timișoara), 4 (SRCF Cluj) și 5 (SRCF Brașov).
Astfel, pe lotul 5 aferent Sucursalei Regionale de Căi Ferate Brașov, căreia i se subordonează și județul Alba, a fost declarată câștigătoare oferta depusă de AKTOR Societate Tehnica Anonima, în valoare de 466.838.540,32 lei, tot grecii de la AKTOR fiind declarați câștigători și pentru lotul 1, cu o ofertă de 459.877.319,55 de lei, ambele fără TVA.
Pentru loturile 3 și 4 a câștigat SALCEF SPA, cu o ofertă de 562.428.647,70 de lei, pentru SRCFR Timișoara, respectiv 611.548.030,55 de lei, pentru SRCF Cluj. Procedurile pentru lotul 2 (SRCF Craiova) și lotul 6 (SRCF Iași) au fost anulate, toate cele 7 oferte depuse fiind declarate neconforme, iar loturile 7 și 8 sunt în etapa de evaluare a ofertelor.
Acordurile-cadru aferente celor 8 sucursale regionale de cale ferată (București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Iași, Galați și Constanța) se vor derula pe o perioadă de 4 ani și au ca obiectiv stabilirea termenilor şi condiţiilor ce vor guverna contractele sectoriale de lucrări (contractele subsecvente de lucrări, care se vor încheia la nivel de regională, în limita fondurilor alocate).
De asemenea, lucrările de întreținere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii și realizarea căii fără joante, care se vor executa pe o lungime de 1.461 km de cale ferată, au ca obiectiv aducerea liniei în parametri proiectați pentru viteza maximă de circulație de 120 km/oră.
Valoarea totală estimată a acordului-cadru, împărțit în 8 loturi, fără TVA, este de minimum 1.001.483.640 de lei și de maximum 4.216.621.320 de lei, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri de la bugetul de stat.
Secțiune Știri sub articolul principal

Știri recente din categoria Actualitate
Sondaj CURS | AUR, pe primul loc în intenția de vot. PSD și PNL duc o luptă strânsă pentru locul al doilea. Majoritatea românilor consideră că țara merge într-o direcție greșită
AUR, pe primul loc în intenția de vot. PSD și PNL duc o luptă strânsă pentru locul al doilea. Majoritatea românilor consideră că țara merge într-o direcție greșită AUR conduce detașat în preferințele electorale pentru alegerile parlamentare, fiind cotat la 34% din intențiile de vot, cu un avans de peste zece procente în fața PSD […]
Avertismentul transmis de un cunoscut economist român: ,,România este deja în Junk. Din punctul de vedere al băncilor”
Avertismentul transmis de un cunoscut economist român: ,,România este deja în Junk. Din punctul de vedere al băncilor” Economistul Radu Georgescu susține că România este deja tratată de piețele financiare ca o țară din categoria „junk”, chiar dacă agenția Fitch nu a retrogradat oficial ratingul de țară. În opinia sa, raportul pe care agenția îl […]
Tragedie cumplită într-un județ din România: Un copil de un an și două luni a murit după ce a fost lovit de o mașină. La volan s-ar fi aflat chiar tatăl său
Tragedie cumplită într-un județ din România: Un copil de un an și două luni a murit după ce a fost lovit de o mașină. La volan s-ar fi aflat chiar tatăl său Un copil de un an și două luni a murit sâmbătă după-amiază, în urma unui accident petrecut în satul Ionășești, din comuna Nicorești, […]








