FOTO, VIDEO| Autostrada Sebeș-Turda, lotul 2: Avans rezonabil pe partea de terasamente, dar insesizabil în cazul structurilor mari

O filmare aeriană de pe lotul 2 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, realizată la finalul lunii septembrie 2018, arată că în ultimele 30 de zile s-a înregistrat un avans rezonabil pe partea de terasamente, fiind soluționată în multe zone problema apei care inundase majoritatea podețelor metalice.

În schimb, în cazul structurilor mari (podurile peste Mureș, pasajul peste calea ferată Alba Iulia-Cluj Napoca sau nodul rutier Teiuș) progresul este insesizabil și, în general, activitatea la structuri este foarte, foarte slabă. În plus, principalele rețele de utilități (mai ales stâlpii de curent electric) sunt nemișcate și blochează în continuare lucrările în anumite sectoare.

Citește și: VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda: Pe lotul 2 se vede luminița de la capătul tunelului, după ce lucrările au fost blocate. Balast stabilizat pe mai mulți kilometri

Asociația Pro Infrastructură solicită oficialilor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere să ia de urgență măsurile contractuale necesare pentru impulsionarea constructorului (Aktor), având în vedere capacitatea sa financiară și de management care nu îi permite să aibă o mobilizare corespunzătoare în teren pentru finalizarea șantierului în 2020 (exclus în 2019).

Autostrada Sebeş-Turda este împărţită în patru loturi, ultimele două fiind deschise circulației în această vară.

Lot 1 – 17,0 km de la intrarea pe autostrada în Sebes pana la Pârâul Iovului. Cost: 541.739.137 lei fără TVA

Lot 2 – 24,3 km de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud. Cost: 549.332.494 lei fără TVA.

Lot 3 – 12,5 km de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea. Cost: 420.511.921 lei fără TVA

Lot 4 – 16,3 km de la nodul Decea până în Turda. Cost: 470.004.894 lei fără TVA.

[nggallery id=6235]

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI