Curier Județean

FOTO/ VIDEO/ Autostrada Sebeș – Turda, Lotul 1 – Asociația Pro Infrastructură: ”Este practic imposibil ca nodul rutier care va conecta A10, A1 și DN1 în zona Lancrăm-Sebeș să fie finalizat 100% în 2019”

Ioana Oprean

Publicat

în

După analizarea unor imagini filmate de ziarulunirea.ro pe lotul 1 al autostrăzii Sebeș – Turda, Asociația Pro Infrastructură confirmă că lucrăcile au progresat însă consideră că este imposibil ca nodul rutier Sebeș să fie finalizat 100% în 2019:

”În sfârșit putem vedea un mic progres la nodul Sebeș, parte din lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda. Într-o filmare din dronă a celor de la Ziarul Unirea, se observă lucrări la terasamente, forare piloți, turnare beton fundații.

Acest nod rutier, care va conecta A10, A1 și DN1 în zona Lancrăm-Sebeș (cu verde în captura atașată mai jos), este extrem de complex, are bretele foarte lungi (de mare viteză) și numeroase pasaje și poduri dificile (peste Autostrada A1, Râul Sebeș și calea ferată). Este practic imposibil să fie finalizat 100% în 2019.

Totuși, teoretic, cu un efort susținut din partea constructorului (Impresa Pizzarotti) și a autorităților (CNAIR și MT), circulația între Lancrăm și nodul Alba Iulia Sud (conexiune cu Varianta de Ocolire Alba Iulia) poate fi deschisă până la sfârșit de 2019 însă doar pe bretelele scurte care se conectează în sensurile giratorii de la Lancrăm.

CITEȘTE ȘI: VIDEO. Autostrada Sebeș-Turda, lotul 1, la finalul lunii august: Mobilizare la bretelele care vor lega Sebeșul de Autostrăzile A 10 și A 1

Chiar dacă această soluție temporară nu va rezolva toate ambuteiajele și conflictele de trafic, credem că este un pas înainte și ea va îmbunătăți circulația rutieră, în prezent între Lancrăm și Centura Alba Iulia formându-se frecvent cozi kilometrice!

Ultimii aproximativ 8 km între Alba Iulia Sud și Alba Iulia Nord, împreună cu bretelele de mare viteză ale nodului Sebeș, vor fi gata, cel mai probabil, în prima jumătate a lui 2020. Abia atunci vom avea un trafic fluent pe acest sector foarte aglomerat.

Solicităm constructorului să își concentreze forțele pentru a executa cu prioritate bretelele scurte din nodul Sebeș.

Cerem oficialilor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și Ministerul Transporturilor România să rezolve proactiv problemele birocratice, administrative și financiare pentru ca, în cel mai scurt timp, până cel târziu la final de 2019, șoferii să poată scăpa măcar parțial de coșmarul rutier din zonă”, a scris reprezentantul Asociației Pro Infrastructură pe pagina de socializare.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Curier Județean

Curier Județean

Apă cu țârâita, „când sus, când jos”, într-un sat turistic din Alba: Care este motivul

Ioana Oprean

Publicat

în

Apă cu țârâita, „când sus, când jos”, într-un sat turistic din Alba: Care este motivul Din cauza secetei, cantitatea de apă disponibilă în prezent nu permite asigurarea continuă a alimentării cu apă în satul Colțești, cunoscut pentru activitatea turistică fenrilă care-l animă, motiv pentru care, începând cu data de 14 august 2026, alimentarea cu apă […]

Citește mai mult

Curier Județean

Foto | Podul „La Lupu”, din Ohaba, intră în reparații: Autoritățile pregătesc înlocuirea construcției degradate

Ioana Oprean

Publicat

în

Podul „La Lupu”, din Ohaba, intră în reparații: Autoritățile pregătesc înlocuirea construcției degradate Un podeț provizoriu, ajuns într-o stare tehnică nesatisfăcătoare și considerat un risc pentru circulație, ar urma să fie demolat și înlocuit cu o construcție definitivă peste pârâul Ohaba, în punctul „La Lupu”. Proiectul, inițiat de Primăria Ohaba, a intrat în procedura de […]

Citește mai mult

Curier Județean

Investiție de peste 7 milioane de euro făcută de un agent economic în Alba: Ce presupun modernizările propuse

Ioana Oprean

Publicat

în

Investiție de peste 7 milioane de euro făcută de un agent economic în Alba: Ce presupun modernizările propuse Pehart Tec Grup SRL face un nou pas în dezvoltarea fabricii de la Petrești. Compania a solicitat emiterea acordului de mediu pentru instalarea unei noi linii de converting, LC7, și extinderea spațiului de depozitare prin montarea a […]

Citește mai mult