Fonduri record pentru investiții în sistemul sanitar. Marcel Boloș: E o oportunitate istorică
Fonduri record pentru investiții în sistemul sanitar. Marcel Boloș: E o oportunitate istorică
În cursul zilei de marți, 7 iunie, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, liberalul Marcel Boloș, a declarat la B1 TV, că România are la dispoziție fonduri europene record pentru investiții în sănătate. Întrebat despre spitalele regionale, ministrul a afirmat că încă se discută definitivirea listei, iar apoi bugetul aferent probabil va fi suplimentat.
„Spitalele regionale fac obiectul discuțiilor și definitivării listei, că noi avem 44 de spitale care se află în această listă-anexă a PNRR și probabil, după definitivarea discuțiilor care vor avea loc la nivelul Guvernului cu Banca Europeană de Investiții, probabil că lista și bugetul aferent ar urma să fie suplimentat. Vestea bună e că disctăm de o suplimentare de circa 1,5 miliarde euro.
Odată lista definitivată, implementarea ar trebui să aibă loc de îndată, ca autoritățile locale să fie în măsură să-și implemeteze proiectele, iar noi să asigurăm absorbția bugetului.
E o oportunitate istorică pentru că sănătatea, pe lângă cele 3,7 miliarde de euro pe care le are în Programul operațional de sănătate, mai beneficiză de alocări pentru infrastructura spitalicească de aproximativ 2,6 milarde de euro, ceea ce ar însemna un buget record pentru investițiile în sănătate și o oportunitate unică așa încât aceste proiecte să prindă contur”, a declarat ministrul Boloș.
Ce spune Boloș despre renegocierea PNRR
În cadrul aceleiași emisiuni, ministrul a dat de înțeles că probabil se va ajunge la un acord în coaliție pentru a se solicita renegocierea PNRR, așa încât să includă și investițiile în irigații:
„Noi, în ceea ce privește negocierea și renegocierea PNRR, avem în vedere, și cred că aceasta va fi decizia finală în coaliție, ca porblema securității alimentare, cu toate că noi nu avem o astfel de problemă la nivel național, dar avem un potențial agricol uriaș pe care România trebuie să-l expoateze, avem în vedere ca astfel de investiții să fie puse în discuție pe componenta aceasta de renegociere a PNRR”.
Boloș a vorbit și despre o eventuală renegociere a PNRR pentru ca România să-și poată valorifica mai mult potențialul în energie:
„În ce privește energia verde, capitolul pe care-l avem de negociat presupune aceste investiții în ce privește enegia verde și valorificarea potențialului de energie solară și eoliană pe care-l avem în Dobrogea și pe care noi acum încercăm să-l avem în negociere, ca să fim cu portofoiul de proiecte care să ducă spre această independnneță energetică și să-și folosească potențialul”, conform b1tv.ro
Sursa: bugetul.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Cum va fi VREMEA în România în primăvara anului 2026: Prognoza meteo pentru lunile martie, aprilie și mai, marcată de instabilitate
Cum va fi VREMEA în România în primăvara anului 2026: Prognoza meteo pentru lunile martie, aprilie și mai, marcată de instabilitate Vremea în primăvara anului 2026 se anunță a fi neobișnuită din punct de vedere meteorologic, cu o tranziție lentă și instabilă între iarnă și vară. Potrivit meteorologilor, primăvara anului 2026 va fi caracterizată de […]
Școala de șoferi 2026 | Care sunt tarifele în marile orașe și ce detalii influențează prețul final
Școala de șoferi 2026 | Care sunt tarifele în marile orașe și ce detalii influențează prețul final Pentru a putea face școala de șoferi, toți cei care vor să se înscrie trebuie să țină cont de faptul că prețul final poate varia în funcție de: oraș, tipul de mașină pe care se face pregătirea, ritmul […]
Amendă de 1.000 de lei pentru șoferii care folosesc telefon în timp ce conduc în 2026: Când rămâi fără permis și la ce trebuie să fii atent
Amendă de 1.000 de lei pentru șoferii care folosesc telefon în timp ce conduc în 2026: Când rămâi fără permis și la ce trebuie să fii atent În trafic, câteva secunde în care îți muți privirea sau o mână de pe volan pot fi suficiente ca să ratezi un pieton, o frână bruscă sau un […]