ATENȚIE: Românii care au mașini cu volan pe dreapta și care sunt înmatriculate în România NU vor mai putea circula pe drumurile publice. PROIECT
ATENȚIE: Românii care au mașini cu volan pe dreapta și care sunt înmatriculate în România NU vor mai putea circula pe drumurile publice. PROIECT
Potrivit unui proiect de lege adoptat de Senat, în afara mașinilor de epocă, toate celelalte care prezintă volanul pe partea dreaptă și sunt înmatriculate în România nu vor mai putea circula pe drumurile publice.
Proiectul legislativ, ce are ca scop declarat îmbunătăţirea siguranţei rutiere, vizează limitarea circulației mașinilor înmatriculate aici cu volanul pe partea dreaptă pe drumurile publice.
Mai exact, documentul va interzice “circulaţia pe drumurile publice a autovehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România care au postul de conducere situat pe partea dreaptă în raport cu planul median longitudinal al autovehiculului”.
Vor fi exceptate de la această interdicție autovehiculele istorice și mașinile utilitare, de pildă, cele de curățenie stradală.
Dacă proiectul va ajunge să se aplice, cei care vor conduce o mașină cu volanul pe dreapta vor risca amenzi din clasa a III-a de sancțiuni, adică de la șase la opt puncte-amendă, ceea ce înseamnă amenzi cuprinse între 870 și 1.160 de lei. Punctul-amendă a rămas plafonat la 145 de lei și în acest an.
Pe lângă amendare, cei ce vor conduce o mașină cu volanul pe dreapta după introducerea interdicției vor rămâne și fără talonul acesteia. Singurul mod în care vor putea recupera talonul este mutarea postului de conducere de pe dreapta pe stânga.
De asemenea, în cazul mașinilor cu volan pe dreapta, valabilitatea inspecției tehnice periodice (ITP) se va reduce la șase luni, urmând ca după ce se face mutarea volanului de pe partea dreaptă pe cea stângă, să se revină la valabilitatea standard pentru majoritatea mașinilor, de doi ani.
“Intervenţia legislativă este necesară, deoarece numărul total de accidente produse de maşini cu volanul pe dreapta depăşeşte 10% din totalul accidentelor pe an. Coliziunile sunt frontale, iar posibilitatea de evitare este nulă din cauza lipsei de vizibilitate a şoferilor acestor maşini”, își motivează propunerea inițiatorii ei.
Atenție! Proiectul de lege trebuie să treacă de Camera Deputaților, să fie promulgat de președintele țării și publicat în Monitorul Oficial pentru a se aplica.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Adrian Veștea spune „pas” candidaturii pentru șefia PNL: „Nu voi gira printr-o candidatură acest simulacru democratic prin care se instalează dictatura în partid”
Adrian Veștea spune „pas” candidaturii pentru șefia PNL: „Nu voi gira printr-o candidatură acest simulacru democratic prin care se instalează dictatura în partid” Premierul desemnat a anunțat, în seara zilei de vineri, 19 iunie 2026, că nu va mai candida pentru președinția PNL la Congresul Extraordinar de duminică, 21 iunie 2026. „Nu voi gira printr-o […]
Adrian Veștea: „Prin modificarea Statutului PNL se dorește o concentrare de putere pentru Bolojan și pentru mine o excludere”. Care este poziția liberalilor din Alba
Adrian Veștea: „Prin modificarea Statutului PNL se dorește o concentrare de putere pentru Bolojan și pentru mine o excludere”. Care este poziția liberalilor din Alba Premierul desemnat Adrian Veștea, prim-vicepreședinte al PNL, a acuzat vineri, 19 iunie 2026 că modificarea Statutului partidului urmărește „o concentrare de putere” în jurul lui Ilie Bolojan și ar avea […]
Nicușor Dan, prima reacție după acuzațiile aduse de DNA lui Ciprian Ciucu și punerea acestuia sub control judiciar: „E un pas înainte”
Nicușor Dan, prima reacție după acuzațiile aduse de DNA lui Ciprian Ciucu și punerea acestuia sub control judiciar: „E un pas înainte” Președintele Nicușor Dan a reacționat joi, 19 iunie 2026, înaintea reuniunii Consiliului European, la informațiile privind situația primarului general Ciprian Ciucu, audiat de DNA și plasat sub control judiciar pentru 60 de zile. […]