Video| Circulația pe autostrada A1 Sibiu-Deva se va închide pe o porțiune, pentru o zi, din cauza lucrărilor de la A10, nodul rutier Sebeș
Lucrările de la autostrada A10 Sebeș–Turda închid pentru o zi, pe o porțiune, circulația pe A1 Sibiu–Deva!
*În intervalul 10 – 11 octombrie vor fi lansate tablierele metalice prin care bretelele 2 și 5 ale A10 supratraversează A1 *Traficul va fi deviat pe DN1 și DN7
Constructorul lotului 1 al Autostrăzii Sebeș – Turda pregătește o serie de lucrări importante la viitorul nod rutier Sebeș care vor impune închiderea temporară a circulației pe cealaltă autostradă, A1 Sibiu – Deva. Este vorba despre lansarea tablierelor metalice prin care bretelele 2 și 5 ale A 10 supratraversează autostrada existentă, adică A1. Operațiunile propriu-zise sunt programate să dureze 24 de ore, din 10 până în 11 octombrie. În acest interval circulația de pe A1, pe porțiunea Lancrăm – Vințișoara, va fi deviată pe DN1. Până atunci se fac pregătiri.
”În intervalul 4 – 8 octombrie se vor monta deschiderile la ambele structuri, lucrări ce se vor desfășura în partea de Sud a șantierului, înspre Sebeș. Acestea nu presupun închiderea circulației pe A1. Ulterior, macaralele vor fi relocate în partea de Nord, pentru lansarea propriu-zisă a tăblierelor în vederea realizării celor două supratraversări. Aceste operațiuni presupun închiderea circulației pe A1 Sebeș – Turda între Nod rutier Sebeș Nord (Lancrăm) și Nod Rutier Sebeș Vest (Vințișoara) timp de 24 de ore, în intervalul 10 octombrie, ora 8.00 – 11 octombrie, ora 8.00”, a explicat Eusebio Caretta, directorul Pizzarotti, pentru ziarul Unirea.
În intervalul amintit, traficul va fi deviat pe DN1 (E81) și pe DN 7 (E68). Autostrada A1 se închide o singură dată pentru ridicarea tablierelor metalice la 2 supratraversări.
Breteaua 2 face legătura cu Deva-Turda iar breteaua 5 cu Turda – Sebeș. Potrivit lui Caretta, deja s-a început activitatea de asamblare a macaralelor în șantier. Este vorba despre nișe utilaje speciale, de dimensiuni foarte mari, care sunt transportate pe bucăți și apoi asamblate în șantier.
Macaraua șenilată care va fi utilizată la lansarea tăbliei pentru breteaua 2 cântărește 600 de tone iar cea utilizată la breteaua 5 – 300 de tone. E important de precizat că A1 se închide o singură dată pentru ridicarea grinzilor metalice la cele două suprastructuri. (Ioana PRESECAN)
[nggallery id=7460]
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Pălăriile Dădârlat, produse într-un atelier din Alba, vedete la UNTOLD: Modele special create pentru cel mai mare festival din România
Pălăriile Dădârlat, produse într-un atelier din Alba, vedete la UNTOLD: Modele special create pentru cel mai mare festival din România Pălăriile Dădârlat, brandul românesc care a luat naștere în Alba de mai bine de un secol, produse din generație în generație cu multă iubire, pasiune și suflet, sunt vedetele festivalului UNTOLD care a debutat astăzi, […]
Secțiune Articole Similare
-
Opinii - Comentariiacum 3 zile
Schimbarea la Față – obiceiuri, traditii și superstiții. De ce e bine să priveşti CERUL în ziua de OBREJENIE şi ce înseamnă dacă vezi BERZE
-
Opinii - Comentariiacum 5 zile
4 august 1919, armata română intră în centrul Budapestei, pentru a înlătura regimul bolşevic a lui Bela Kun. Soldaţii români au pus opinca pe Parlamentul din Budapesta
-
Opinii - Comentariiacum 17 ore
8 august – Ziua Internaţională a Pisicii. Curiozități despre prietenii blănoși care ne bucură viața de peste 9.000 de ani
-
Opinii - Comentariiacum 2 zile
7 august – Sfânta Cuvioasă Teodora, prima româncă trecută în rândul sfinților
-
Opinii - Comentariiacum 3 zile
Povestea Schitului Poșaga, așezământul monahal din Munții Apuseni, singurul din Alba cu hramul ”Schimbarea la Față a Domnului”. Locul în care se află un izvor care ar avea puteri tămăduitoare
-
Sportacum 2 zile
Miercuri, ora 17.30, în turul secund al Cupei României, Metalurgistul Cugir – CSU Alba Iulia și CSM Unirea Alba Iulia – CSM Deva