Trei bărbaţi din Baia de Arieş au furat 35 de metri de şină de cale ferată din tronsonul Mocăniţei, monument istoric
Tronsonul monument istoric al Mocăniţei, Baia de Arieş – Abrud face parte din Ansamblul de cale ferată îngustă Turda – Abrud şi se află în administrarea Societăţii de Administrare Active Feroviare S.A. – Agenţia Teritorială Timişoara.
Poliţiştii formaţiunii de investigaţii criminale din cadrul Poliţiei Oraşului Baia de Arieş, i-au identificat, marţi 10 ianuarie, pe principalii suspecţi de comiterea unui furt de şină de cale ferată, din ecartamentul căii ferate înguste, de pe raza localităţii Muncelu. În urma probatoriului administrat de poliţişti a rezultat că, în dimineaţa aceleiaşi zile, P.C., de 32 de ani G.D., de 41 de ani şi T.S., de 25 de ani, toţi din oraşul Baia de Arieş, au sustras din locul numit Podul Vechi, de pe tronsonul de cale ferată îngustă Baia de Arieş – Abrud, în prezent nefuncţional, 14 bucăţi de şină de cale ferată – în total 35 de metri, pe care au transportat-o cu o autoutilitară, la un centru de colectate a deşeurilor feroase.
Tronsonul de cale ferată îngustă Baia de Arieş – Abrud este înscris pe Lista Monumentelor Istorice din România.
Prejudiciul cauzat prin fapta celor 3 urmează să fie stabilit de către societatea care administrează tronsonul de cale ferată. Faţă de cei 3 suspecţi cercetările sunt continuate sub aspectul comiterii infracţiunii de furt calificat precum şi pentru stabilirea întregii activităţi infracţionale.
Calea ferată îngustă care traversează o parte din munţii Apuseni între oraşele Turda şi Abrud a fost construită între anii 1910-1912. A fost numită “Mocăniţă” datorită faptului că localnicii din zona respectivă sunt cunoscuţi şi sub numele de “mocani”. Mocăniţa Turda-Abrud s-a dat în funcţiune la data de 20 iunie 1912 şi a fost scoasă din uz în anul 1998. Linia avea patru gări: Turda, Baia de Arieş, Cîmpeni şi Abrud şi 21 de halte. (B.P.)
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Restricții de circulație impuse în zona surpării de la kilometrul 66 al Autostrăzii Sebeș-Turda: Lucrări preliminare expertizei tehnice
Restricții de circulație impuse în zona surpării de la kilometrul 66 al Autostrăzii Sebeș-Turda: Lucrări preliminare expertizei tehnice Începând de joi, 22 ianuarie 2026, ora 09:00, se vor institui restricții de circulație pe autostrada A10, Sebeș-Turda, pe sectorul cuprins între km 66+350 și km 66+500, Calea 1, banda 1. Citește și: VIDEO | Atenție, șoferi! […]
Codul rutier 2026 | Ce amendă riscă șoferii care sunt prinși cu telefonul la volan, cea mai frecventă abatere rutieră
Ce amendă riscă șoferii care sunt prinși cu telefonul la volan, cea mai frecventă abatere rutieră Una dintre cele mai frecvente abateri rutiere este reprezentată de folosirea telefonului la volan. Astfel, legislația rutieră a devenit mai strictă, iar șoferii prinși cu telefonul în mână sau la ureche riscă inclusiv suspendarea permisului. Telefonul, folosit tot mai […]
VIDEO | Cum decurg lucrările pe sectorul lipsă al Autostrăzii A1: Peste 550 de muncitori și operatori și 200 de utilaje pe teren pentru realizarea galeriilor tunelurilor
Cum decurg lucrările pe sectorul lipsă al Autostrăzii A1: Peste 550 de muncitori și operatori și 200 de utilaje pe teren pentru realizarea galeriilor tunelurilor Lucrările de pe sectorul autostrăzii A1 Margina – Holdea se desfășoară preponderent pentru realizarea galeriilor tunelurilor. Se lucrează în mai multe fronturi, atât în subteran, cât și în zonele realizate […]