Actualitate

Șoferii cu permis categoria B vor avea dreptul de a conduce autovehicule mai grele de 3,5 tone. Directiva va fi supusă votului în primăvara acestui an

Ioana Oprean

Publicat

în

Șoferii cu permis categoria B vor avea dreptul de a conduce autovehicule mai grele de 3,5 tone. Directiva va fi supusă votului în primăvara acestui an

Șoferii care au permis de conducere categoria B vor avea dreptul de a conduce autovehicule mai grele de 3,5 tone dacă o nouă directivă a Uniunii Europene privind permisele auto va fi aprobată.

Acestă schimbare vine ca parte a eforturilor de modernizare a sistemului de permise de conducere, îmbunătățire a siguranței rutiere și simplificare a regulilor pentru obținerea permisului de conducere.

Citește și: CODUL RUTIER 2024: Modalitatea prin care șoferii pot anula punctele de penalizare

Directiva propusă de Comisia Europeană și publicată la 1 martie 2023 are ca scop facilitarea liberei circulații a persoanelor și a bunurilor în întreaga Uniune Europeană, arată click.ro. Printre modificările propuse se numără posibilitatea ca posesorii carnetului de categoria B să conducă vehicule cu o greutate de până la 4,2 tone în prima fază. Această schimbare vine pentru a răspunde cererii Uniunii Internaționale a Transportului Rutier (IRU), care pledează pentru extinderea capacității de conducere a șoferilor categoria B pentru a combate penuria de șoferi.

Ce avem acum

În prezent, șoferii cu permis categoria B au restricții și pot conduce doar mașini cu o greutate sub 3,5 tone. Noua directivă propune extinderea acestei limite pentru a include vehicule cu o greutate de până la 4,250 kg, cu condiția ca acestea să fie motorizate cu combustibili alternativi. Acest aspect vine în sprijinul încurajării achiziționării sau convertirii la vehicule cu propulsie electrică.

IRU salută această ajustare a limitelor pentru permisele categoriei B și propune chiar extinderea acestora la conducerea vehiculelor mai mari de 4,250 kg. Această măsură ar putea contribui semnificativ la flexibilitatea șoferilor și la soluționarea problemelor legate de penuria de șoferi.

Citește și: CODUL RUTIER 2024: Cutia neagră, obligatorie la maşini și sistem de siguranță specific pe toate autoturismele din UE

Directiva propusă va fi supusă votului în primăvara acestui an

Directiva propusă va fi supusă votului în primăvara acestui an, iar dacă va fi adoptată, aceasta va aduce modificări semnificative în ceea ce privește permisele de conducere în Uniunea Europeană. În plus, schimbările nu se limitează doar la categoria B, ci vizează și alte aspecte ale legislației privind permisele de conducere.

Printre alte prevederi ale directivei se numără introducerea unor controale medicale obligatorii pentru șoferii profesioniști, atât la obținerea, cât și la reînnoirea permisului de conducere. De asemenea, statele membre vor avea libertatea de a reduce vârsta minimă pentru eliberarea permisului de conducere la 17 ani, iar permisele de conducere pentru diferite categorii de vehicule vor avea termene de valabilitate diferite.

Încă o schimbare semnificativă

O altă schimbare semnificativă este implementarea unui sistem de permis auto digital, care va facilita schimbul de informații între țările membre ale UE. Aceasta va permite retragerea permiselor de conducere în oricare țară înregistrată, indiferent de locul în care a fost emis permisul.

În concluzie, schimbările propuse în cadrul directivei UE privind permisele auto vor aduce modificări semnificative pentru șoferii cu permis categoria B, deschizându-le posibilitatea de a conduce vehicule mai grele și aducând o serie de reguli noi și moderne în privința obținerii și menținerii permiselor de conducere. Este de așteptat ca aceste modificări să aducă beneficii semnificative în ceea ce privește mobilitatea, siguranța rutieră și eficiența sistemului de permise auto în UE.


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Premierul Ilie Bolojan: Chiar dacă sunt mulţi oameni pentru care creşterea de impozite şi orice creştere a costului vieţii creează o presiune suplimentară, nu mai aveam posibilitatea să transferăm sume imense către autorităţile locale

Ioana Oprean

Publicat

în

Ilie Bolojan: Chiar dacă sunt mulţi oameni pentru care creşterea de impozite şi orice creştere a costului vieţii creează o presiune suplimentară, nu mai aveam posibilitatea să transferăm sume imense către autorităţile locale „Chiar dacă sunt mulţi oameni pentru care creşterea de impozite şi orice creştere a costului vieţii creează o presiune suplimentară, nu mai […]

Citește mai mult

Actualitate

Reforma pensiilor magistraților, BLOCATĂ din nou la CCR. Motivul, un judecător a intrat în concediu paternal

Ioana Oprean

Publicat

în

Reforma pensiilor magistraților, BLOCATĂ din nou la CCR. Motivul, un judecător a intrat în concediu paternal Unul dintre judecătorii Curții Constituționale, mai exact Gheorghe Stan, a intrat în concediu paternal chiar înaintea ședinței în care CCR ar fi trebuit să se pronunțe asupra legii privind pensiile magistraților, act normativ promovat de Guvernul Bolojan. Absența sa […]

Citește mai mult

Actualitate

VIDEO | Ilie Bolojan: „În lipsa eficientizării administrației locale, se va ajunge la reducerea numărului de comune”

Ioana Oprean

Publicat

în

Ilie Bolojan: „În lipsa eficientizării administrației locale, se va ajunge la reducerea numărului de comune” Premierul Ilie Bolojan a declarat, marți, 10 februarie 2026,  în debutul celei de-a 29-a sesiuni ordinare a Adunării Generale a Asociației Comunelor din Româniacă, în lipsa unor măsuri de eficientizare a administrației publice locale, se va ajunge la reducerea numărului […]

Citește mai mult