Retter Group Sibiu, partener în proiectul de execuţie a lucrărilor pe Autostrada A7
Retter Group Sibiu, partener în proiectul de execuţie a lucrărilor pe Autostrada A7
Compania sibiană Retter Group şi asociatul Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. au câştigat proiectul de execuţie a lucrărilor de pe Lotul 1 Dumbrava-Mizil, km 0+000 – km 21+000, al Autostrăzii A7 Ploieşti-Buzău. Proiectul este unul complex şi foarte important pentru infrastructura rutieră a României, cu implicaţii tehnice deosebite, compania sibiană confirmând, astfel, parcursul excelent din ultimii ani în domeniul marilor lucrări de construcţii din România.
Prin proiectele încheiate cu succes în perioada trecută, Compania Retter Group Sibiu şi-a câştigat pe deplin, onest şi etic poziţia de lider în domeniul construcţiilor de infrastructură mare din ţara noastră.
Tehnologie invovatoare în România
Compania este unicul antreprenor care a reuşit să revoluţioneze tehnologia de construire a podurilor prin două inovații la nivel european. Astfel, s-a implementat cu succes tehnicile VTR®️ (ger. VerbundTrägerRost) – rețea de grinzi compusă și VFT-WIB®️ (ger. VerbundFertigTeil-Walzträger-In-Beton), împreună cu partenerii SSF Ro și SSF München. Pentru prima dată în România asistăm la o abordare modernă a podurilor prin tehnici de proiectare și execuție inovative și unice la nivel național, dar și european. Astfel, dezvoltarea infrastructurii de autostradă în România a creat contextul perfect pentru proiectarea de poduri/structuri utilizând cele mai moderne soluții pe Autostrada A10, Lot 2 Sebeş-Turda şi pe Autostrada Târgu Mureș – Ungheni, Lot 1, iar cele două proiecte încheiate cu succes în 2021 au dat dovada că Retter Group deţine un know-how care îi face unici pe piaţă.
Know-how şi resursă umană calificată
Compania Retter Group realizează şi proiectul de reabilitare şi modernizare a Podului Minciunilor din Blaj, o construcţie spectaculoasă şi cu soluţii tehnice complexe, prin care pasajul peste o cale ferată electrificată capătă un aspect arhitectural contemporan, dar care respectă arhitectura patrimoniului din zonă.
Compania demonstrează prin proiectele câştigate şi executate cu succes până acum că se poate face performanţă în România, cu capital local, atunci când există know-how şi resursă umană calificată. Motto-ul după care se ghidează compania în activitatea de zi cu zi, la îndemnul CEO-ului, domnul Guido RETTER, este că trebuie să ştim mereu „Cine, ce face, până când ?”.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Atenție, șoferi: Restricții de circulație pe Autostrada A3. Lucrări de reparații și înlocuire a rosturilor de dilatație, timp de 10 zile
Atenție, șoferi: Restricții de circulație pe Autostrada A3. Lucrări de reparații și înlocuire a rosturilor de dilatație, timp de 10 zile Începând de astăzi, 12 octombrie 2026, au fost instituite noi restricții de circulație pe Autostrada A3, pentru executarea unor lucrări de reparații și înlocuire a rosturilor de dilatație. Potrivit DRDP Cluj, restricțiile sunt valabile […]
Cum va fi vremea în Transilvania și celelalte regiuni până în 25 octombrie 2026: Ploi și temperaturi în scădere. Prognoza meteo pe 2 săptămâni
Cum va fi vremea în Transilvania și celelalte regiuni până în 25 octombrie 2026: Ploi și temperaturi în scădere. Prognoza meteo pe 2 săptămâni Vremea se răcește în toată țara în perioada 12–25 octombrie 2026, iar temperaturile vor coborî semnificativ în primele zile ale intervalului. Nopțile vor deveni tot mai reci, cu minime de până […]
Haosul TollRo continuă la nici două săptămâni de la lansare: Transportatorii cer revenirea punctelor de vânzare a rovinietei
Haosul TollRo continuă la nici două săptămâni de la lansare: Transportatorii cer revenirea punctelor de vânzare a rovinietei Aplicația TollRo continuă să provoace probleme la aproape două săptămâni de la lansare. Șoferii reclamă blocaje la achiziționarea tichetelor, alimentarea conturilor electronice și erori de traseu, inclusiv situații în care aplicația nu recunoaște drumuri existente sau recomandă […]
