Retter Group Sibiu, partener în proiectul de execuţie a lucrărilor pe Autostrada A7
Retter Group Sibiu, partener în proiectul de execuţie a lucrărilor pe Autostrada A7
Compania sibiană Retter Group şi asociatul Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. au câştigat proiectul de execuţie a lucrărilor de pe Lotul 1 Dumbrava-Mizil, km 0+000 – km 21+000, al Autostrăzii A7 Ploieşti-Buzău. Proiectul este unul complex şi foarte important pentru infrastructura rutieră a României, cu implicaţii tehnice deosebite, compania sibiană confirmând, astfel, parcursul excelent din ultimii ani în domeniul marilor lucrări de construcţii din România.
Prin proiectele încheiate cu succes în perioada trecută, Compania Retter Group Sibiu şi-a câştigat pe deplin, onest şi etic poziţia de lider în domeniul construcţiilor de infrastructură mare din ţara noastră.
Tehnologie invovatoare în România
Compania este unicul antreprenor care a reuşit să revoluţioneze tehnologia de construire a podurilor prin două inovații la nivel european. Astfel, s-a implementat cu succes tehnicile VTR®️ (ger. VerbundTrägerRost) – rețea de grinzi compusă și VFT-WIB®️ (ger. VerbundFertigTeil-Walzträger-In-Beton), împreună cu partenerii SSF Ro și SSF München. Pentru prima dată în România asistăm la o abordare modernă a podurilor prin tehnici de proiectare și execuție inovative și unice la nivel național, dar și european. Astfel, dezvoltarea infrastructurii de autostradă în România a creat contextul perfect pentru proiectarea de poduri/structuri utilizând cele mai moderne soluții pe Autostrada A10, Lot 2 Sebeş-Turda şi pe Autostrada Târgu Mureș – Ungheni, Lot 1, iar cele două proiecte încheiate cu succes în 2021 au dat dovada că Retter Group deţine un know-how care îi face unici pe piaţă.
Know-how şi resursă umană calificată
Compania Retter Group realizează şi proiectul de reabilitare şi modernizare a Podului Minciunilor din Blaj, o construcţie spectaculoasă şi cu soluţii tehnice complexe, prin care pasajul peste o cale ferată electrificată capătă un aspect arhitectural contemporan, dar care respectă arhitectura patrimoniului din zonă.
Compania demonstrează prin proiectele câştigate şi executate cu succes până acum că se poate face performanţă în România, cu capital local, atunci când există know-how şi resursă umană calificată. Motto-ul după care se ghidează compania în activitatea de zi cu zi, la îndemnul CEO-ului, domnul Guido RETTER, este că trebuie să ştim mereu „Cine, ce face, până când ?”.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
PENSII 2026 | Ce ajutoare de stat primesc pensionarii în 2026: Condiții de acordare. Lista completă
PENSII 2026 | Ce ajutoare de stat primesc pensionarii în 2026: Condiții de acordare. Lista completă Pensionarii din România, cu venituri mici, pot beneficia anul acesta de mai multe forme de sprijin acordate de statul român. Este vorba despre bani virați împreună cu pensia, indemnizații sociale, carduri pentru alimente și ajutoare pentru plata energiei. Regulile […]
Accident pe Autostrada Sebeș-Turda: Două autotiruri implicate în evenimentul rutier de la kilometrul 46
Accident pe Autostrada Sebeș-Turda: Două autotiruri implicate în evenimentul rutier de la kilometrul 46 Un accident rutier s-a produs joi, 6 august 2026, în jurul orei 2.40, pe Autostrada Sebeș-Turda. „Secția de pompieri Aiud intervine pentru asigurarea masurilor specifice si prim ajutor medical la un accident rutier produs pe Autostrada A10, km 46, sensul Sebeș […]
Medicamentele Colebil și Panzcebil nu mai pot fi vândute în farmacii. De ce a fost blocată comercializarea pastilelor
Medicamentele Colebil și Panzcebil nu mai pot fi vândute în farmacii. De ce a fost blocată comercializarea pastilelor Biofarm a anunțat că medicamentele Colebil și Panzcebil nu mai pot fi comercializate temporar în România, după ce Agenția Națională a Medicamentului și a Dispozitivelor Medicale din România (ANMDMR) a decis blocarea vânzării pe întregul lanț de […]