Pe autostrăzi și pe DN1 vor fi montate camere video. Autorităţile vor implementa un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor
Autorităţile urmează să implementeze un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor pe autostrăzile A1, A2 şi A3 şi pe DN1, între Bucureşti şi Ploieşti. Proiectul costă 100 de milioane de lei şi este finanţat din fonduri europene.
„Se aprobă finanțarea proiectului „Sistemul de monitorizare și informare asupra traficului și a condițiilor de circulație de pe Autostrada A1, București – Pitești, Autostrada A2, București – Cernavodă și Autostrada A3, București – Ploiești și DN1, București – Ploiești”, în cuantum de 103.629 mii lei, din Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020 (POIM) și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație”. Acesta este textul unui proiect de act normativ publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Acest sistem de monitorizare presupune, printre altele, instalarea de camere video şi de panouri de informare/avertizare pe autostrăzile Bucureşti-Piteşti, Bucureşti-Constanţa, Bucureşti-Ploieşti şi pe DN1. Iată în detaliu ce se va amplasa pe şosele, potrivit notei de fundamentare a actului normativ:
„Sistemul de monitorizare şi informare este compus din următoarele subsisteme:
– Subsistem de monitorizare a traficului prin bucle inductive;
– Subsistem de monitorizare a traficului și detecție a incidentelor prin tehnologie video;
– Subsistem de monitorizare video;
– Subsistem de măsurare a condiţiilor meteo – rutiere;
– Subsistem de cântărire dinamică și măsurare dimensiuni;
– Subsistem de informare cu panouri cu mesaje variabile (VMS);
– Subsistem de monitorizare a traficului cu senzori wireless;
– Puncte de concentrare;
– Subsistem de securitate;
– Subsistem de comunicaţii si electroalimentare”
Cele patru acţiuni majore ale sistemului se referă la colectarea, procesarea şi accesul la date şi serviciul de informare a şoferilor.
„Principalele beneficii ale implementarii prezentului proiect sunt următoarele: reducerea accidentelor, reducerea congestiilor, salvarea de vieți omenesti, siguranța participanților la trafic, diminuarea duratei și a planificării călătoriei, reducerea unora dintre efectele transportului asupra mediului”, mai scrie în nota de fundamentare a actului normativ.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
100 de km de autostradă vor fi inaugurați în România în 2026: Cel mai mare număr, pe Autostrada Transilvania
100 de km de autostradă vor fi inaugurați în România în 2026: Cel mai mare număr, pe Autostrada Transilvania Radu Miruţă, Ministrul interimar al Transporturilor, a declarat marţi, 11 august 2026, la inaugurarea lotului Zimbor-Poarta Sălajului din A3, că în acest an se vor da în circulaţie până la 100 km de autostradă. Cei mai […]
Pensii 2026 | Cine poate ieși la pensie cu până la 5 ani mai devreme fără penalizare. În ce situații contează studiile și armata
Pensii 2026 | Cine poate ieși la pensie cu până la 5 ani mai devreme fără penalizare. În ce situații contează studiile și armata Studiile superioare, serviciul militar, dar și concediul pentru creșterea copiilor se numără printre perioadele care pot fi luate în calcul la reducerea cu până la cinci ani a vârstei standard de […]
Mugur Isărescu, guvernatorul BNR, despre trecerea României la euro: „Nu avem niciun criteriu îndeplinit în momentul actual”
Mugur Isărescu, guvernatorul BNR, despre trecerea României la euro: „Nu avem niciun criteriu îndeplinit în momentul actual” BNR este pregătită să reia pregătirile pentru trecerea României la moneda euro, însă țara noastră nu îndeplinește în prezent niciunul dintre criteriile necesare, a declarat, joi, guvernatorul BNR, Mugur Isărescu, care a subliniat că adoptarea euro este un […]