Pe autostrăzi și pe DN1 vor fi montate camere video. Autorităţile vor implementa un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor
Autorităţile urmează să implementeze un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor pe autostrăzile A1, A2 şi A3 şi pe DN1, între Bucureşti şi Ploieşti. Proiectul costă 100 de milioane de lei şi este finanţat din fonduri europene.
„Se aprobă finanțarea proiectului „Sistemul de monitorizare și informare asupra traficului și a condițiilor de circulație de pe Autostrada A1, București – Pitești, Autostrada A2, București – Cernavodă și Autostrada A3, București – Ploiești și DN1, București – Ploiești”, în cuantum de 103.629 mii lei, din Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020 (POIM) și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație”. Acesta este textul unui proiect de act normativ publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Acest sistem de monitorizare presupune, printre altele, instalarea de camere video şi de panouri de informare/avertizare pe autostrăzile Bucureşti-Piteşti, Bucureşti-Constanţa, Bucureşti-Ploieşti şi pe DN1. Iată în detaliu ce se va amplasa pe şosele, potrivit notei de fundamentare a actului normativ:
„Sistemul de monitorizare şi informare este compus din următoarele subsisteme:
– Subsistem de monitorizare a traficului prin bucle inductive;
– Subsistem de monitorizare a traficului și detecție a incidentelor prin tehnologie video;
– Subsistem de monitorizare video;
– Subsistem de măsurare a condiţiilor meteo – rutiere;
– Subsistem de cântărire dinamică și măsurare dimensiuni;
– Subsistem de informare cu panouri cu mesaje variabile (VMS);
– Subsistem de monitorizare a traficului cu senzori wireless;
– Puncte de concentrare;
– Subsistem de securitate;
– Subsistem de comunicaţii si electroalimentare”
Cele patru acţiuni majore ale sistemului se referă la colectarea, procesarea şi accesul la date şi serviciul de informare a şoferilor.
„Principalele beneficii ale implementarii prezentului proiect sunt următoarele: reducerea accidentelor, reducerea congestiilor, salvarea de vieți omenesti, siguranța participanților la trafic, diminuarea duratei și a planificării călătoriei, reducerea unora dintre efectele transportului asupra mediului”, mai scrie în nota de fundamentare a actului normativ.
Secțiune Știri sub articolul principal

Știri recente din categoria Actualitate
Proiectul minier de la Certej: Canadienii de la VarDev renunță la PUZ și anunță „optimizarea” investiției de 1 miliard de dolari
Proiectul minier de la Certej: Canadienii de la VarDev renunță la PUZ și anunță „optimizarea” investiției de 1 miliard de dolari Compania canadiană Varvara Development Group, prin subsidiara sa VarDev SA (fosta Deva Gold SA), a retras Planul Urbanistic Zonal depus la Primăria comunei Certeju de Sus pentru exploatarea zăcământului auro-argentifer de la Certej, județul […]
Foto | O scenă din „Odiseea”, păstrată în argint: Ulise și Argus, pe o monedă de acum 2.000 de ani aflată în patrimoniul Muzeului Național al Unirii Alba Iulia
O scenă din „Odiseea”, păstrată în argint: Ulise și Argus, pe o monedă de acum 2.000 de ani aflată în patrimoniul Muzeului Național al Unirii Alba Iulia O scenă celebră din „Odiseea” lui Homer, gravată pe un simplu denar de argint, dezvăluie nu doar emoția întâlnirii dintre Ulise și credinciosul său câine Argus, ci și […]
Video | Premierul interimar Ilie Bolojan: „România va continua să fie principalul susținător al Republicii Moldova”
Premierul interimar Ilie Bolojan: „România va continua să fie principalul susținător al Republicii Moldova” România va continua să fie principalul susținător al Republicii Moldova la nivelul Uniunii Europene, oferind Chișinăului experiența acumulată ca stat membru și sprijin politico-diplomatic, a declarat, joi, 30 iulie 2026 prim-ministrul interimar Ilie Bolojan, după discuțiile cu noul premier al Republicii […]






