Pe autostrăzi și pe DN1 vor fi montate camere video. Autorităţile vor implementa un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor
Autorităţile urmează să implementeze un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor pe autostrăzile A1, A2 şi A3 şi pe DN1, între Bucureşti şi Ploieşti. Proiectul costă 100 de milioane de lei şi este finanţat din fonduri europene.
„Se aprobă finanțarea proiectului „Sistemul de monitorizare și informare asupra traficului și a condițiilor de circulație de pe Autostrada A1, București – Pitești, Autostrada A2, București – Cernavodă și Autostrada A3, București – Ploiești și DN1, București – Ploiești”, în cuantum de 103.629 mii lei, din Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020 (POIM) și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație”. Acesta este textul unui proiect de act normativ publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Acest sistem de monitorizare presupune, printre altele, instalarea de camere video şi de panouri de informare/avertizare pe autostrăzile Bucureşti-Piteşti, Bucureşti-Constanţa, Bucureşti-Ploieşti şi pe DN1. Iată în detaliu ce se va amplasa pe şosele, potrivit notei de fundamentare a actului normativ:
„Sistemul de monitorizare şi informare este compus din următoarele subsisteme:
– Subsistem de monitorizare a traficului prin bucle inductive;
– Subsistem de monitorizare a traficului și detecție a incidentelor prin tehnologie video;
– Subsistem de monitorizare video;
– Subsistem de măsurare a condiţiilor meteo – rutiere;
– Subsistem de cântărire dinamică și măsurare dimensiuni;
– Subsistem de informare cu panouri cu mesaje variabile (VMS);
– Subsistem de monitorizare a traficului cu senzori wireless;
– Puncte de concentrare;
– Subsistem de securitate;
– Subsistem de comunicaţii si electroalimentare”
Cele patru acţiuni majore ale sistemului se referă la colectarea, procesarea şi accesul la date şi serviciul de informare a şoferilor.
„Principalele beneficii ale implementarii prezentului proiect sunt următoarele: reducerea accidentelor, reducerea congestiilor, salvarea de vieți omenesti, siguranța participanților la trafic, diminuarea duratei și a planificării călătoriei, reducerea unora dintre efectele transportului asupra mediului”, mai scrie în nota de fundamentare a actului normativ.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Avertisment DNSC: Ofertele care par prea bune pentru a fi adevărate pot transforma entuziasmul rapid în pierderi financiare
Avertisment DNSC: Ofertele care par prea bune pentru a fi adevărate pot transforma entuziasmul rapid în pierderi financiare Goana după reduceri și cadouri în acest sezon poate veni la pachet cu riscuri majore pentru portofelul și datele personale ale românilor. Directoratul Național de Securitate Cibernetică (DNSC) trage un semnal de alarmă privind înmulțirea magazinelor false […]
Schimbări majore pentru șoferii cu RCA: Plafonul de 500.000 de lei a fost eliminat, iar victimele primesc despăgubiri cu prioritate
Schimbări majore pentru șoferii cu RCA: Plafonul de 500.000 de lei a fost eliminat, iar victimele primesc despăgubiri cu prioritate Președintele României, Nicușor Dan, a promulgat miercuri seara o lege care aduce schimbări importante pentru șoferii care dețin polițe RCA și pentru păgubiții asigurătorilor intrați în faliment, precum City Insurance sau Euroins. Conform noilor reguli, […]
PENSII 2025 | Cum se calculează dacă ai perioade necontributive. Ce sunt și cum influențează pensia
Cum se calculează pensia dacă ai perioade necontributive. Ce sunt și cum influențează pensia Potrivit Legii nr. 360/2023, activă din 1 septembrie 2024, stagiul de cotizare nu este egal doar cu perioada de contribuție. Calculul pensiei integrează oficial și perioadele necontributive, aspect esențial reglementat de noul cadru legislativ. Potrivit legislației, stagiul de cotizare reprezintă totalitatea […]