Pe autostrăzi și pe DN1 vor fi montate camere video. Autorităţile vor implementa un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor
Autorităţile urmează să implementeze un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor pe autostrăzile A1, A2 şi A3 şi pe DN1, între Bucureşti şi Ploieşti. Proiectul costă 100 de milioane de lei şi este finanţat din fonduri europene.
„Se aprobă finanțarea proiectului „Sistemul de monitorizare și informare asupra traficului și a condițiilor de circulație de pe Autostrada A1, București – Pitești, Autostrada A2, București – Cernavodă și Autostrada A3, București – Ploiești și DN1, București – Ploiești”, în cuantum de 103.629 mii lei, din Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020 (POIM) și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație”. Acesta este textul unui proiect de act normativ publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Acest sistem de monitorizare presupune, printre altele, instalarea de camere video şi de panouri de informare/avertizare pe autostrăzile Bucureşti-Piteşti, Bucureşti-Constanţa, Bucureşti-Ploieşti şi pe DN1. Iată în detaliu ce se va amplasa pe şosele, potrivit notei de fundamentare a actului normativ:
„Sistemul de monitorizare şi informare este compus din următoarele subsisteme:
– Subsistem de monitorizare a traficului prin bucle inductive;
– Subsistem de monitorizare a traficului și detecție a incidentelor prin tehnologie video;
– Subsistem de monitorizare video;
– Subsistem de măsurare a condiţiilor meteo – rutiere;
– Subsistem de cântărire dinamică și măsurare dimensiuni;
– Subsistem de informare cu panouri cu mesaje variabile (VMS);
– Subsistem de monitorizare a traficului cu senzori wireless;
– Puncte de concentrare;
– Subsistem de securitate;
– Subsistem de comunicaţii si electroalimentare”
Cele patru acţiuni majore ale sistemului se referă la colectarea, procesarea şi accesul la date şi serviciul de informare a şoferilor.
„Principalele beneficii ale implementarii prezentului proiect sunt următoarele: reducerea accidentelor, reducerea congestiilor, salvarea de vieți omenesti, siguranța participanților la trafic, diminuarea duratei și a planificării călătoriei, reducerea unora dintre efectele transportului asupra mediului”, mai scrie în nota de fundamentare a actului normativ.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Radu Georgescu, economist: „România este deja în Junk din punctul de vedere al băncilor străine”
Radu Georgescu, economist: „România este deja în Junk din punctul de vedere al băncilor străine” România continuă să primească semnale de alarmă din partea piețelor financiare, însă reacția oficială este, în unele cazuri, una de satisfacție. Agențiile internaționale de rating au menținut perspectiva negativă asupra României, iar Guvernul a găsit motive de bucurie într-un calificativ […]
10-12 august 2026 | Caniculă și temperaturi de până la 38 de grade în următoarele zile în România: Meteorologii avertizează asupra disconfortului termic
Caniculă și temperaturi de până la 38 de grade în următoarele zile în România: Meteorologii avertizează asupra disconfortului termic România se va confrunta, în perioada 10–12 august, cu un episod de caniculă și temperaturi deosebit de ridicate, în special în regiunile vestice, sudice și sud-vestice. Administrația Națională de Meteorologie avertizează și asupra accentuării disconfortului termic, […]
9 august 2026 | Recensământul rutier din România, o nouă etapă: Datele colectate vor sta la baza viitoarelor investiții în infrastructură
Recensământul rutier din România, o nouă etapă: Datele colectate vor sta la baza viitoarelor investiții în infrastructură Duminică, 9 august 2026 este una dintre zilele prevăzute în calendarul Recensământului General de Circulație Rutieră, operațiune națională coordonată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN). Acțiunea […]