Pe autostrăzi și pe DN1 vor fi montate camere video. Autorităţile vor implementa un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor
Autorităţile urmează să implementeze un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor pe autostrăzile A1, A2 şi A3 şi pe DN1, între Bucureşti şi Ploieşti. Proiectul costă 100 de milioane de lei şi este finanţat din fonduri europene.
„Se aprobă finanțarea proiectului „Sistemul de monitorizare și informare asupra traficului și a condițiilor de circulație de pe Autostrada A1, București – Pitești, Autostrada A2, București – Cernavodă și Autostrada A3, București – Ploiești și DN1, București – Ploiești”, în cuantum de 103.629 mii lei, din Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020 (POIM) și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație”. Acesta este textul unui proiect de act normativ publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Acest sistem de monitorizare presupune, printre altele, instalarea de camere video şi de panouri de informare/avertizare pe autostrăzile Bucureşti-Piteşti, Bucureşti-Constanţa, Bucureşti-Ploieşti şi pe DN1. Iată în detaliu ce se va amplasa pe şosele, potrivit notei de fundamentare a actului normativ:
„Sistemul de monitorizare şi informare este compus din următoarele subsisteme:
– Subsistem de monitorizare a traficului prin bucle inductive;
– Subsistem de monitorizare a traficului și detecție a incidentelor prin tehnologie video;
– Subsistem de monitorizare video;
– Subsistem de măsurare a condiţiilor meteo – rutiere;
– Subsistem de cântărire dinamică și măsurare dimensiuni;
– Subsistem de informare cu panouri cu mesaje variabile (VMS);
– Subsistem de monitorizare a traficului cu senzori wireless;
– Puncte de concentrare;
– Subsistem de securitate;
– Subsistem de comunicaţii si electroalimentare”
Cele patru acţiuni majore ale sistemului se referă la colectarea, procesarea şi accesul la date şi serviciul de informare a şoferilor.
„Principalele beneficii ale implementarii prezentului proiect sunt următoarele: reducerea accidentelor, reducerea congestiilor, salvarea de vieți omenesti, siguranța participanților la trafic, diminuarea duratei și a planificării călătoriei, reducerea unora dintre efectele transportului asupra mediului”, mai scrie în nota de fundamentare a actului normativ.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Programul Centrelor de Relații cu Utilizatorii DEER în 1-2 ianuarie 2026 și 6-7 ianuarie 2026: Cum pot fi semnalate eventuale întreruperi
Programul Centrelor de Relații cu Utilizatorii DEER în 1-2 ianuarie 2026 și 6-7 ianuarie 2026: Cum pot fi semnalate eventuale întreruperi Distribuție Energie Electrică Romania – DEER aduce la cunoștința utilizatorilor săi că în datele de 1-2 ianuarie 2026 și 6-7 ianuarie 2026, declarate zile de sărbătoare legală cu caracter nelucrător potrivit Legii nr. 52/2023, […]
30-31 decembrie 2025 | COD GALBEN de VÂNT PUTERNIC în Alba și alte județe din țară. Rafale de până la 90…120 km/h și ninsoare viscolită în zonele de munte
30-31 decembrie 2025 | COD GALBEN de VÂNT PUTERNIC în Alba și alte județe din țară. Rafale de până la 90…120 km/h și ninsoare viscolită în zonele de munte ANM a emis marți dimineața noic coduri galbene de vreme rea, valabile de astăzi, 30 decembrie 2025 și până în seara zilei de 31 decembrie 2025. […]
Radu Georgescu, despre amânarea deciziei CCR privind pensiile magistraților: ,,Este în ADN-ul nostru să nu renunțăm la ceva ce avem deja”
Radu Georgescu, despre amânarea deciziei CCR privind pensiile magistraților: ,,Este în ADN-ul nostru să nu renunțăm la ceva ce avem deja” Economistul Radu Georgescu a comentat într-o postare pe rețelele de socialiare decizia CRR de luni, 29 decembrie 2025, de a amâna din nou decizia privind pensiile speciale ale magistraților. Acesta este de părere că […]