Pe autostrăzi și pe DN1 vor fi montate camere video. Autorităţile vor implementa un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor
Autorităţile urmează să implementeze un nou sistem de monitorizare a traficului şi de informare a şoferilor pe autostrăzile A1, A2 şi A3 şi pe DN1, între Bucureşti şi Ploieşti. Proiectul costă 100 de milioane de lei şi este finanţat din fonduri europene.
„Se aprobă finanțarea proiectului „Sistemul de monitorizare și informare asupra traficului și a condițiilor de circulație de pe Autostrada A1, București – Pitești, Autostrada A2, București – Cernavodă și Autostrada A3, București – Ploiești și DN1, București – Ploiești”, în cuantum de 103.629 mii lei, din Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020 (POIM) și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație”. Acesta este textul unui proiect de act normativ publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Acest sistem de monitorizare presupune, printre altele, instalarea de camere video şi de panouri de informare/avertizare pe autostrăzile Bucureşti-Piteşti, Bucureşti-Constanţa, Bucureşti-Ploieşti şi pe DN1. Iată în detaliu ce se va amplasa pe şosele, potrivit notei de fundamentare a actului normativ:
„Sistemul de monitorizare şi informare este compus din următoarele subsisteme:
– Subsistem de monitorizare a traficului prin bucle inductive;
– Subsistem de monitorizare a traficului și detecție a incidentelor prin tehnologie video;
– Subsistem de monitorizare video;
– Subsistem de măsurare a condiţiilor meteo – rutiere;
– Subsistem de cântărire dinamică și măsurare dimensiuni;
– Subsistem de informare cu panouri cu mesaje variabile (VMS);
– Subsistem de monitorizare a traficului cu senzori wireless;
– Puncte de concentrare;
– Subsistem de securitate;
– Subsistem de comunicaţii si electroalimentare”
Cele patru acţiuni majore ale sistemului se referă la colectarea, procesarea şi accesul la date şi serviciul de informare a şoferilor.
„Principalele beneficii ale implementarii prezentului proiect sunt următoarele: reducerea accidentelor, reducerea congestiilor, salvarea de vieți omenesti, siguranța participanților la trafic, diminuarea duratei și a planificării călătoriei, reducerea unora dintre efectele transportului asupra mediului”, mai scrie în nota de fundamentare a actului normativ.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Video | Au început lucrările de asfaltare pe un tronson experimental de pe Autostrada Sibiu – Pitești: ,,În ansamblu, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 18%”
Au început lucrările de asfaltare pe un tronson experimental de pe Autostrada Sibiu – Pitești: ,,În ansamblu, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 18%” Lucrările de asfaltare au început pe un tronson experimental al secțiunii 3 a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), între Cornetu și Tigveni. Lucrările sunt realizate de asocierea de constructori […]
Rechizite școlare gratuite: Cine poate beneficia în anul școlar 2026-2027. Actele trebuie depuse până vineri, 11 septembrie
Rechizite școlare gratuite: Cine poate beneficia în anul școlar 2026-2027. Actele trebuie depuse până vineri, 11 septembrie Părinții elevilor din ciclul primar și gimnazial, cu venituri reduse, pot solicita rechizite școlare gratuite pentru anul 2026-2027. Cererea și documentele justificative se depun la unitatea de învățământ unde este înscris copilul, în termen de cinci zile de […]
Fostul ministru al Educaţiei, Daniel David, după rezultatele PISA 2025: ,,Analfabetismul funcţional este risc de securitate naţională”
Fostul ministru al Educaţiei, Daniel David, după rezultatele PISA 2025: ,,Analfabetismul funcţional este risc de securitate naţională” Fostul ministru al Educației, Daniel David, afirmă că rezultatele României la testările PISA 2025 sunt mai slabe decât cele înregistrate în 2022 și susține că acestea confirmă îngrijorările privind analfabetismul funcțional, pe care îl consideră un risc de […]