Nodul rutier de la Cugir la Autostrada A1 Orăștie-Sibiu: CNAIR solicită fonduri europene pentru proiectare lui și a altor 8 noduri rutiere pe trei autostrăzi
Nodul rutier de la Cugir la Autostrada A1 Orăștie-Sibiu va putea fi realizat. În acest sens, CNAIR solicită fonduri europene pentru proiectare lui și a altor 8 noduri rutiere pe trei autostrăzi.
CNAIR S.A a depus cererea în vederea obţinerii de finanţare nerambursabilă alocată prin Programul Operational Infrastructura Mare pentru finanţarea proiectării a nouă noduri rutiere pe Autostrazile A1, A2, A3.
Printre acestea se află şi nodul rutier care urmează să fie construit în zona oraşului Cugir. Finanţarea europeană este pentru elaborarea studiului de fezabilitate şi a proiectului tehnic de executie pentru două pachete de câte şase, respectiv trei noduri rutiere pe Autostrăzile A1, A2, A3.
Pachetul unu se referă la şase noduri rutiere pe Autostrăzile A1 si A3 în zona de Vest a României: Nod rutier: A1 (km 326+155)-DJ704 (Cugir) Nod rutier: A1 (km 362+813) – DC129 (Santuhalm) Nod rutier: A1 (km 485+030) – DJ609 E (Recas) Nod rutier: A1 (km km 450+210) – DJ 609 (Bethausen) Nod rutier: A1 (km 528+509) – DJ 682G (Cruceni) Nod rutier: A3 (km 39+940) – DN 1P (Spinuş).
Pachetul doi cuprinde trei noduri rutiere pe Autostrăzile A1, A2, A3, în zona de Sud–Est a României: Nod rutier Autostrada A1 km 73+100 cu DJ 702F la Ioneşti Nod rutier Autostrada A2 km 90+100 cu DJ 306 si DN3A la Dragoş Vodă Nod rutier Autostrrada A3 km 36+700 cu DJ 101C la Gruiu (Sector Bucuresti – Ploiesti). Valoarea totală a proiectului este de 4.430.586 lei şi va fi finanţat prin Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 85% contribuţia Uniunii Europene din Fondul de Coeziune – 3.194.819,44lei; 15% contribuţia proprie-563.791,66 lei. Durata proiectului este de 25 de luni de la data semnării contractului.
La momentul construcţiei autostrăzii, au existat numeroase controverse şi discuţii pentru realizarea nodului rutier. Acesta nu a putut fi construit pentru că nu a fost prevăzut în proiect. S-a concluzionat că o decizie privind realizarea unui nod, care să asigure accesul spre şi dinspre Cugir, să se ia după trecerea celor 5 ani, perioadă în care proiectul nu poate fi modificat în condiţiile în care a fost finanţat din fonduri europene.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Foto | Furtună puternică în Munții Apuseni după multe zile foarte calde: Pene de curent în multe localități, Dealul Mare s-a transformat în patinoar
Furtună puternică în Munții Apuseni după multe zile foarte calde: Pene de curent în multe localități, Dealul Mare s-a transformat în patinoar O furtună puternică s-a abătut în după amiaza zilei de joi, 6 august 2026, asupra zonei din Alba a Munților Apuseni după multe zile foarte calde. Vânt, ploaie torențială și, pe alocuri, grindină […]
VIDEO | „Ursulețul Solar”, vehiculul desprins parcă dintr-un film SF, construit de un informatician din Alba: Tricicleta hibridă merge cu energia soarelui, dar și pedalată și este folosită la cumpărături și plimbări prin oraș
„Ursulețul Solar”, vehiculul desprins parcă dintr-un film SF, construit de un informatician din Alba: Tricicleta hibridă merge cu energia soarelui, dar și pedalată și este folosită la cumpărături și plimbări prin oraș Un informatician din Cugir, județul Alba, a transformat o idee care poate părea desprinsă dintr-un film SF într-un proiect cât se poate de […]
Alexandru Jittu, fost director general al Uzinei Mecanice Cugir ce a lucrat și pentru Elon Musk, dezvăluie secretul succesului: „Dacă nu te implici 150%, ai mari șanse să ratezi”
Alexandru Jittu, fost director general al Uzinei Mecanice Cugir ce a lucrat și pentru Elon Musk, dezvăluie secretul succesului: „Dacă nu te implici 150%, ai mari șanse să ratezi” Dr. ing. Alexandru Jittu, fost director general al Uzinei Mecanice Cugir și antreprenor stabilit în America de Nord încă din anii ’90, a vorbit despre principiile […]
