FOTO| O Dacia 1310 din 1984, scoasă la vânzare în Germania: Proprietarul cere 15.000 de euro
FOTO| O Dacia 1310 din 1984, scoasă la vânzare în Germania: Proprietarul cere 15.000 de euro
O maşină Dacia 1310 fabricată în 1984, a fost scoasă la vânzare, de aproximativ o lună, pe unul dintre cele mai căutate site-uri de vânzări automobile second hand din Germania.
Automobilul produs la uzina Dacia de la Mioveni, județul Argeș, în urmă cu 38 de ani, în iulie 1984, este oferit la vânzare de către un român stabilit de mai mulți ani în orașul german Augsburg. Ce surprinde este prețul mare cu care este vândută Dacia 1310: nu mai puțin de 15.000 de euro. Automobilul are 40.000 de kilometri la bord.
După cum se precizează în anunțul postat pe site-ul de vânzări auto mobile.de, vehiculul a avut doar un proprietar, are un motor pe benzină şi 50 cai-putere.
”Este o Dacia 1310 originala cu toate elementele din fabrică fără rugină. A nu se confunda cu mașinile restaurate, a avut parte de o mentenanță foarte bună, a fost ținută în garaj, se vinde din propria mea colecție, este o piesă unică. Are documentele de achiziție din fabrică originale și vopsea originală”, spune proprietarul mașinii.
Pe site-ul mobile.de mai sunt oferite la vânzare de către proprietari din Germania încă 12 automobile Dacia 1300 și 1310, fabricate între 1975 şi 1986 şi cu preţuri ce variază între 1.900 şi 9.900 euro.
Dacia 1310 a fost fabricată la uzina de la Mioveni între anii 1979 și 2004, fiind lansată ca succesoare a modelului Dacia 1300, ce s-a bucurat de mare succes. În total, la uzina de la Mioveni au fost fabricate peste 2,2 milioane de autoturisme Dacia 1300 și Dacia 1310.
Dacia 1310 a fost produsă, la fel ca și Dacia 1300, în două variante de caroserie, berlină și break, fiind derivată, de asemenea, în versiuni cu hayon (Dacia 1320 și Dacia 1325 Liberta), camionetă (gama Dacia Pick-Up) și coupé (versiunea Sport). Modelul avea 940 de kilograme și s-a vândut cu cutie de viteze manuală, cu patru sau cinci viteze.
Printre dotările Daciei 1310 putem enumera: aparat radio, lunetă cu dezaburire, spălător electric de parbriz, frâne cu dublu circuit și scaune cu tetiere.
Sursa: adevarul.ro
Foto: mobile.de
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
15 octombrie 2026 | Nodul Rutier Sebeș: Circulație închisă temporar pe Breteaua 5. Rută alternativă
Nodul Rutier Sebeș: Circulație închisă temporar pe Breteaua 5. Rută alternativă Joi, 15 octombrie 2026, în intervalul orar 07:00-18:00, se închide circulația pe Breteaua 5 a Nodului Rutier Sebeș, în vederea efectuării lucrărilor de remediere a sistemului rutier (frezare și așternere mixturi asfaltice). Breteaua 5 se desprinde din Breteaua directă (Breteaua 3) care conectează Autostrăzile […]
14 octombrie 2026 | Autostrada A1 Sibiu-Sebeș-Deva: Trafic restricționat la Sebeș. Care este motivul
Autostrada A1 Sibiu-Sebeș-Deva: Trafic restricționat la Sebeș. Care este motivul Traficul este restricționat miercuri, 14 octombrie 2026, cel târziu până la ora 16.00, pe Autostrada A1 Sibiu-Sebeș-Deva, între kilometrii 309+500 de metri și 311, la Sebeș. Se execută lucrări în urma unui eveniment rutier. Este vorba de curățarea rigolei mediane și transportul materialului rezultat. Banda […]
Semnalul de alarmă tras de un cunoscut economist după publicarea balanței comerciale a României pentru luna august: ,,Un deficit comercial record. Cel mai mare deficit comercial de la aderarea la Schengen”
Semnalul de alarmă tras de un cunoscut economist după publicarea balanței comerciale a României pentru luna august: ,,Un deficit comercial record. Cel mai mare deficit comercial de la aderarea la Schengen” Economistul Radu Georgescu trage un semnal de alarmă după publicarea datelor privind balanța comercială a României pentru luna august, susținând că deficitul comercial a […]
