FOTO| O Dacia 1310 din 1984, scoasă la vânzare în Germania: Proprietarul cere 15.000 de euro
FOTO| O Dacia 1310 din 1984, scoasă la vânzare în Germania: Proprietarul cere 15.000 de euro
O maşină Dacia 1310 fabricată în 1984, a fost scoasă la vânzare, de aproximativ o lună, pe unul dintre cele mai căutate site-uri de vânzări automobile second hand din Germania.
Automobilul produs la uzina Dacia de la Mioveni, județul Argeș, în urmă cu 38 de ani, în iulie 1984, este oferit la vânzare de către un român stabilit de mai mulți ani în orașul german Augsburg. Ce surprinde este prețul mare cu care este vândută Dacia 1310: nu mai puțin de 15.000 de euro. Automobilul are 40.000 de kilometri la bord.
După cum se precizează în anunțul postat pe site-ul de vânzări auto mobile.de, vehiculul a avut doar un proprietar, are un motor pe benzină şi 50 cai-putere.
”Este o Dacia 1310 originala cu toate elementele din fabrică fără rugină. A nu se confunda cu mașinile restaurate, a avut parte de o mentenanță foarte bună, a fost ținută în garaj, se vinde din propria mea colecție, este o piesă unică. Are documentele de achiziție din fabrică originale și vopsea originală”, spune proprietarul mașinii.
Pe site-ul mobile.de mai sunt oferite la vânzare de către proprietari din Germania încă 12 automobile Dacia 1300 și 1310, fabricate între 1975 şi 1986 şi cu preţuri ce variază între 1.900 şi 9.900 euro.
Dacia 1310 a fost fabricată la uzina de la Mioveni între anii 1979 și 2004, fiind lansată ca succesoare a modelului Dacia 1300, ce s-a bucurat de mare succes. În total, la uzina de la Mioveni au fost fabricate peste 2,2 milioane de autoturisme Dacia 1300 și Dacia 1310.
Dacia 1310 a fost produsă, la fel ca și Dacia 1300, în două variante de caroserie, berlină și break, fiind derivată, de asemenea, în versiuni cu hayon (Dacia 1320 și Dacia 1325 Liberta), camionetă (gama Dacia Pick-Up) și coupé (versiunea Sport). Modelul avea 940 de kilograme și s-a vândut cu cutie de viteze manuală, cu patru sau cinci viteze.
Printre dotările Daciei 1310 putem enumera: aparat radio, lunetă cu dezaburire, spălător electric de parbriz, frâne cu dublu circuit și scaune cu tetiere.
Sursa: adevarul.ro
Foto: mobile.de
Secțiune Știri sub articolul principal
Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE

Știri recente din categoria Actualitate
De ce nu este România oficial în „junk”? Economist: „Am scumpi automat împrumuturile întregii Uniuni Europene”
De ce nu este România oficial în „junk”? Economist: „Am scumpi automat împrumuturile întregii Uniuni Europene” Economistul Radu Georgescu afirmă că România nu mai este tratată de investitori ca o țară cu rating „investment grade”, chiar dacă agențiile internaționale nu au coborât încă oficial calificativul în categoria „junk”. Într-o postare amplă publicată pe rețelele sociale, […]
Problema urșilor din țara noastră, pe masa Comisiei Europene. România cere scoaterea lor de pe lista speciilor protejate
Problema urșilor din țara noastră, pe masa Comisiei Europene. România cere scoaterea lor de pe lista speciilor protejate Problema urșilor din țara noastră ajunge pe masa Comisiei Europene. Autorităţile de la Bucureşti cer schimbarea legislaţiei şi scoaterea ursului brun de pe lista speciilor strict protejate, în contextul în care, doar în ultimii ani, zeci de […]
CFR s-a pregătit pentru caniculă: Electricieni în trenuri pentru a repara aerul condiționat. Recomandări pentru pasageri
CFR s-a pregătit pentru caniculă: Electricieni în trenuri pentru a repara aerul condiționat. Recomandări pentru pasageri Temperaturile extreme anunțate de Administrația Națională de Meteorologie (ANM) pentru zilele următoare ar putea afecta circulația feroviară, existând riscul unor întârzieri ale trenurilor, în condițiile în care CFR SA, administratorul infrastructurii, va impune restricții de viteză, informează vineri CFR […]








