FOTO| Bani publici „călcați de roată”: „Zebrele roșii” din Alba Iulia „mor” înainte de termenul de garanție

FOTO| Bani publici „călcați de roată”: „Zebrele roșii” din Alba Iulia „mor” înainte de termenul de garanție

În 10 septembrie 2021, prin intermediul unui comunicat, primarul Municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa anunța începutul lucrărilor de „înroșire” a trecerilor de pietoni din oraș.

„Suprafața totală estimată a marcajelor pietonale este de circa 2.500 mp și este realizată din vopsea specială, cu microbile reflectorizante. Prin marcajele folosite și vopseaua specială se va asigura o aderență mai bună, mult mai rezistentă în timp la uzură, dar și o vizibilitate mult mai bună atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte, dar și pe timp de ploaie.” , a transmis la momentul respectiv edilul orașului Alba Iulia.

Proiectul demarat și întreprins de Primărie are o valoare de peste 100.000 de lei.  Pentru trecerile de pieton pe fond roșu garanţia acordată de executant pentru lucrările efectuate este de 6 luni sau 2.000.000 treceri cu roata, de la finalizarea lucrărilor, în condiţii normale de exploatare. Nimeni nu știe cine și cum numără „trecerile de roată”, astfel putem înțeleg faptul că garanția efectivă este de 6 luni de la finalizarea lucrărilor.

Fotografia din prezentul articol a fost realizată vineri, 21 ianuarie 2022. Trecerea de pietoni, situată în zona magazinului Dedeman, a fost „înroșită” în urmă cu mai puțin de 6 luni, termenul de garanție stipulat în proiect, de bună oară nimeni nu poate să determine cu exactitate cele 2.000.000 de „treceri de roată”, iar de urmărit este atitudinea pe care Primăria Alba Iulia o va avea în relația cu executantul lucrării și dacă vor fi aduse schimbări sau îmbunătățiri în executarea acestui tip de lucrări.

Termeni și condiții impuse executantului:

„Marcajul rutier transversal pentru treceri de pietoni se va executa cu vopsea pe bază de solvent, culoare roşu şi microbile reflectorizante.

Grosimea stratului de vopsea în stare ud va fi de cel puţin 600 pin.

Vopseaua se aplică pe toate suprafeţele bituminoase sau din beton, pe toate categoriile de drumuri.

Vopseaua pe baza de solvent trebuie sa prezinte următoarele avantaje:

– aderenta buna la stratul suport;

– vizibilitate ridicata pe timp de zi sau de noapte;

– să asigure o peliculă fără fisuri, cu rezistenţă ridicată la uzură.

Microbilele ce vor intra în componenţa vopselei de marcaj vor trebui să îndeplinească concomitent următoarele caracteristici tehnico-constructive:
– vizibilitate în condiţii de umezeală;

– proprietăţile optice îmbunătăţite ale suprafeţei microbilelor, trebuie să atingă niveluri foarte ridicate de retroreflexie;

În preţul lucrărilor vor fi incluse:

– cheltuielile aferente deplasării utilajelor şi echipelor în zona de lucru;

– curăţarea suprafeţelor pe care se aplică marcajul rutier;

– toate materialele necesare;

– manoperă şi utilaje;

– cazare si diurnă;

– orice alte costuri ocazionate de execuţia lucrărilor.” , au fost condițiile impuse de proiectul în valoare de peste 100.000 de lei, transmise prin intermediul comunicatului mai sus amintit, în data de 10 septembrie 2021.

ZiarulUnirea.ro, în baza LEGII nr. 544 din 12 octombrie 2001 privind liberul acces la informațiile de interes public, a solicitat Primăriei Alba Iulia detalii și clarificări cu privire la proiectul în valoare de peste 100.000 de lei, urmând ca acestea să fie făcute publice la momentul răspunsului din partea instituției.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI