Actualitate

Dialog închis cu dl. Dobra

Redactia Ziarului Unirea

Publicat

în

ARD şi-a propus să nu susţină o campanie electorală bazată pe atacul la persoană – cum o fac candidaţii USL, de pildă – şi nici schimbul de replici caustice pe teme neinteresante pentru cetăţeni. Demersul de faţă va fi al doilea şi ultimul în dialogul nostru cu provocatorul domn Nicolae Dobra. Comunicatul „Gargara Dobra” a fost doar o replică oarecum modestă la poziţia publică, repetat denigratoare a dlui senator (până la 9 decembrie, cu siguranţă) faţă de contracandidatul domniei sale în colegiul nr.2, Sebeş – Blaj – Aiud – Ocna Mureş. Ne-a surprins reacţia sa disproporţionată, extrem de orgolioasă, faţă de relevarea unor adevăruri arhicunoscute de toată lumea în legătură cu cariera parlamentară şi sinuozitatea politică, dreapta – stânga, afişată la sfârşitul mandatului său. Desigur, ne însuşim cu recunoştinţă observaţiile (chiar dacă aculturale) prin care suntem informaţi ce înseamnă termenul medical de „gargară” ca şi cel automobilistic de „caroserie”. Conceptul de „metaforă” literară, eventual jurnalistică se învaţă, totuşi, în clasele superioare. „Nu m-am aflat în niciun fel de „caroserie” a vreunui partid. Dar, ce? Un partid politic e o maşină?” – pune la punct „slugile lipsite de cultură şi de bun simţ, ca şi stăpânii lor”, din Biroul de presă al ARD, domnul senator. „ Pentru ştiinţa lor îi informez că „gargara” este un act medical şi igienic şi nu ceea ce îşi închipuie dumnealor”. Interesant limbajul (de cartier, nu-i aşa, domnule senator?) şi devastatoare logica domniei sale. Dorim totuşi să îl liniştim: deşi nu pare să creadă că este aşa, publicul cititor al ziarului „Unirea” înţelege metafora gazetărească şi cunoaşte limitele limabjului decent.
În fine, dacă tot ne-a aşezat în bancă să ne şcolească, am dori ca dl. Dobra să ne înveţe cum să-l denumim ele­gant, nesupărător, pe cel care părăseşte în cel mai greu moment partidul care l-a propulsat în Parlament şi contribuie la căderea acestuia de la guvernare? Cuvântul „trădător” l-a deranjat vizibil. L-a deranjat şi exprimarea intenţiei noastre de a nu cotrobăi prin cotloanele fetide ale existenţei sale; sau critica faptului că îşi arogă merite inexistente sau greu de dovedit. Dacă aceste expresii „frizează suburbanul”, cum ne acuză senatorul USL, ei bine, credem că ceea ce trebuie să-l preocupe nu este exprimarea lingvistică a faptului, ci faptul în sine. Respectiv caracterul…

Biroul de presă al ARD


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Săptămâna Luminată 2026: De ce nu se îngenunchează în zilele de după Paște? Ce semnificație are acest gest și de ce este interzis

Ioana Oprean

Publicat

în

Săptămâna Luminată 2026: De ce nu se îngenunchează în zilele de după Paște? Ce semnificație are acest gest și de ce este interzis Săptămâna Luminată are loc în 2026 în perioada 13-19 aprilie, iar în tradiția ortodoxă, în această perioadă nu se îngenunchează. Rânduiala nu este întâmplătoare. Perioada care urmează imediat după prima zi de […]

Citește mai mult

Actualitate

Dragoş Damian, Terapia Cluj: Aţi observat cum şoselele din România sunt tot mai pline de maşini termice şi electrice Made In China? ”Cumpără o maşină fabricată în UE!” – iată care ar trebui să fie sloganul uniunii pentru următorii 5 ani

Ioana Oprean

Publicat

în

Dragoş Damian, Terapia Cluj: Aţi observat cum şoselele din România sunt tot mai pline de maşini termice şi electrice Made In China? ”Cumpără o maşină fabricată în UE!” – iată care ar trebui să fie sloganul uniunii pentru următorii 5 ani Să începem prin a face o clarificare obligatorie. Fără nici o urmă de îndoială […]

Citește mai mult

Actualitate

Ce lovitură! Renault mută producția unor modele Dacia în alte țări: Peste 1.000 de locuri de muncă, în pericol. Înmatriculările Dacia în România, în prăbușire

Ioana Oprean

Publicat

în

Ce lovitură! Renault mută producția unor modele Dacia în alte țări: Peste 1.000 de locuri de muncă, în pericol. Înmatriculările Dacia în România, în prăbușire Grupul Renault a hotărât să mute producția mai multor modele noi Dacia în afara României. Fabrica de la Mioveni riscă să piardă circa 1.200 de locuri de muncă, potrivit sindicatului, […]

Citește mai mult