Deputatul PNL Florin Roman îi cere ministrului Transporturilor să ia măsuri pentru susținerea turismului feroviar de epocă
Deputatul PNL Florin Roman îi cere ministrului Transporturilor să ia măsuri pentru susținerea turismului feroviar de epocă:
Stimate domnule ministru,
Doresc să vă aduc la cunoștință o situație de mare interes nu numai pentru economia orașului Zlatna, ci și pentru situația socială a locuitorilor acestui oraș. Au trecut mai mult de patru ani de când primăria orașului Zlatna, județul Alba, a reconstituit un tren de epocă pentru calea ferată normală, compus dintr-o locomotivă cu abur, un vagon clasă și un vagon restaurant. Prin acest proiect, autoritatea locală a dorit să facă un pas important în dezvoltarea turismului feroviar de epocă, activitate care înainte de anul 2000 înregistra rezultate de excepție. Chiar dacă garnitura acestui tren reprezintă un unicat pentru țara noastră, aceasta este neutilizată din 2016!
Problemele semnalate de către oficialii locali sunt legate de reglementări stufoase, birocrație, dar și de taxe/tarife exagerate, elaborate de către cei de la A.F.E.R. București.
În calitate de parlamentar de Alba, consider că, pentru a veni în sprijinul dezvoltării turismului feroviar de epocă, reglementările trebuie regândite, iar tarifele reanalizate. De asemenea, o altă problemă este constituită de faptul că, deși S.C. R.C. – C.F. TRANS S.R.L Brașov a demontat în anul 2014, provizoriu și în interesul firmei, macazele 1-3 din punctul de încrucișare de trenuri Feneș în baza avizului C.T.E. nr. 26101.07.2014, nici astăzi aceste macaze nu au fost repuse în starea inițială, firma refuzând și tergiversând lucrările fără un motiv justificat.
În acest sens, mă adresez dumneavoastră, domnule ministru, să îmi precizați care sunt măsurile pe care le veți întreprinde, la nivelul ministerului pe care-l conduceți, pentru a soluționa problemele enumerate, astfel încât trenul de epocă să funcționeze pe teritoriul U.A.T. Zlatna, pe ruta Feneș-Zlatna Călători și retur, dând astfel o șansă reală turismului feroviar de epocă și în egală măsură dezvoltării comunității respective?
Menționez că solicit răspuns scris.
Cu stimă,
Florin-Claudiu ROMAN, deputat PNL de Alba
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Politică Administrație
FOTO | Care este stadiul lucrărilor de pe șantierul de la Centrul de Abilitare și Reabilitare Galda de Jos: „Spațiu modern, sigur și eficient, destinat persoanelor adulte cu dizabilități”
Care este stadiul lucrărilor de pe șantierul de la Centrul de Abilitare și Reabilitare Galda de Jos: „Spațiu modern, sigur și eficient, destinat persoanelor adulte cu dizabilități” Lucrările pe șantierul de la Centrul de Abilitare și Reabilitare (CABR) Galda de Jos sunt în desfășurare și avansează într-un ritm bun, au anunțat, joi, 16 aprilie 2026, […]
Comunicat de presă | Premieră națională: majorare de 16,6 milioane euro pentru continuarea investițiilor în infrastructura de apă
Premieră națională: majorare de 16,6 milioane euro pentru continuarea investițiilor în infrastructura de apă Operatorul regional marchează o premieră la nivel național, prin semnarea unui act adițional la Contractul de finanțare, care prevede majorarea valorii acestuia cu 16.639.091,59 euro, respectiv 75.677.916,37 lei. S.C. APA CTTA S.A. Alba, în calitate de Beneficiar al proiectului ” Reabilitarea […]
FOTO | Cum a ajuns „lună și bec” o zonă-magnet pentru gunoaie dintr-o comună din Alba: Reguli stricte pentru depozitarea resturilor vegetale și a gunoiului de grajd. Supraveghere video
Cum a ajuns „lună și bec” o zonă-magnet pentru gunoaie dintr-o comună din Alba: Reguli stricte pentru depozitarea resturilor vegetale și a gunoiului de grajd. Supraveghere video Zona Valea Beiului din Sebeșel a fost igienizată, iar terenul a fost adus la starea inițială, a anunțat, miercuri, 15 aprilie 2026 viceprimarul comunei Săsciori, Mihai-George Martin. Potrivit […]