Cum va fi afectată România de criza economică. Analist economic: „Producția se va opri și va însemna un număr mare de șomeri”
Cum va fi afectată România de criza economică. Analist economic: „Producția se va opri și va însemna un număr mare de șomeri”
Despre cum va fi afectată România de criza economică a vorbit analistul economic Adrian Negrescu. Acesta a spus și cât contează faptul că ţara noastră are încă monedă proprie.
„Era o expresie cândva: dacă SUA strănută, Europa face gripă. Tradus în realitatea românească, înseamnă că dacă Europa face gripă, România, din păcate, intră la Terapie Intensivă. Dacă principalii noştri parteneri comerciali, Germania, Italia, Franţa, Spania, vor intra în recesiune, – iar toate semnalele arată că scăderea producţiei, a consumului din aceste ţări, pe fondul inflaţiei generate de război, se accentuează pe zi ce trece – înseamnă că economia românească va suferi un şoc semnificativ.
Se văd deja primele semnale. Inclusiv BNR, în raportul privind creşterea dobânzii cheie, ne anunţă că creşterea economică s-a redus semnificativ, iar industria şi-a temperat foarte mult avansul din primele două trimestre. Alături de consumul populaţiei, care nu mai performează la nivelul din primele două trimestre. Ce înseamnă asta? Înseamnă că, practic, economia a intrat într-o zonă de stagflaţie, adică o creştere economică aproape de zero. Urmează o continuare a creşterii preţurilor, lucru pe care BNR îl vede continuând şi în următoarele luni, din perspectiva trendului”, a declarat economistul Adrian Negrescu.
„Din păcate, în condiţiile în care importăm mare parte din produsele care ţin de consumul populaţiei, de zona de servicii necesare pentru mediul de afaceri, faptul că avem o monedă naţională nu mai reprezintă aproape nimic. Din păcate sau din fericire, avem o economie euroizată, dependentă de euro. Dacă noi nu vom mai putea să exportăm către principalii noştri parteneri, înseamnă că bruma de economie românească pe care o mai avem va intra într-o recesiune. Producţia se va opri şi va însemna un număr mare de şomeri.
Din prisma valorii leului, din prisma faptului că avem o monedă naţională, în momentul de faţă acest lucru este un dezavantaj. Dacă am fi avut euro, investitorii ar fi ajuns mai repede la Bucureşti, ar fi avut mai multă încredere în economia românească şi ne-ar fi oferit dobânzi mai mici atunci când împrumută România. La fel şi populaţia, s-ar fi putut împrumuta la dobânzile din zona euro. Aşa, ne împrumutăm la dobânzile din România, care sunt cele mai mari din Europa, dobânzi de peste 10% pentru populaţie„, a mai declarat Adrian Negrescu, conform dcnews.ro.
Sursa: bugetul.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
2-6 august 2026 | Zile de foc peste România: Cod portocaliu de caniculă în Alba și alte zone și cod roșu în trei județe. Temperaturi extreme, disconfort termic și nopți tropicale
2-6 august 2026 | Zile de foc peste România: Cod portocaliu de caniculă în Alba și alte zone și cod roșu în trei județe. Temperaturi extreme, disconfort termic și nopți tropicale Meteorologii ANM au emis noi informări meteo de vreme deosebit de caldă în toate regiunile din România, în perioada 02 august, ora 10 – […]
Excursiile în străinătate organizate în programele „Școala altfel” și „Săptămâna verde” nu sunt interzise: În ce condiții pot fi aprobate
Excursiile în străinătate organizate în programele „Școala altfel” și „Săptămâna verde” nu sunt interzise: În ce condiții pot fi aprobate Ministerul Educației a făcut o serie de clarificări despre faptul că deplasările în străinătate organizate în cadrul programelor „Școala altfel” și „Săptămâna verde” nu au fost interzise. Acestea pot avea loc, însă doar dacă sunt […]
Autostrada Transilvania: Tronsonul Chiribiș–Biharia ar putea fi deschis în decembrie 2026, cu un an mai devreme. Lucrările au depășit 60%, iar asfaltarea avansează rapid
Autostrada Transilvania: Tronsonul Chiribiș–Biharia ar putea fi deschis în decembrie 2026, cu un an mai devreme. Lucrările au depășit 60%, iar asfaltarea avansează rapid Tronsonul Chiribiș–Biharia, parte a Autostrăzii A3 Transilvania, ar putea fi deschis circulației în decembrie 2026, cu aproximativ un an mai devreme decât prevedea termenul de execuție. Lucrările au depășit 60%, iar […]