Actualitate

Călin Popescu Tăriceanu confirmă experienţa politică şi adminstrativă a liberalului Atanasiu

Redactia Ziarului Unirea

Publicat

în

Călin Popescu Tăriceanu a fost azi, 7 iunie, după-amiază într-un turneu electoral în judeţul Alba, pentru a-i sprijini pe candidaţii USL la CJ Alba -Teodor Atanasiu, la Primăria Alba Iulia – Călin Potor şi la Primăria Blaj – Claudiu Nicuşan. Fostul prim-ministru liberal al României a mărturisit că a optat pentru Alba nu numai pentru prietenia veche cu liderul liberal Atanasiu ci şi pentru că-i recunoaşte deschis acestuia meritele performanţei în politică şi experienţa în administraţia locală şi naţională. Tărceanu a atras atenţia asupra faptului că paraşutarea unor oameni fără experienţă în funcţii publice importante nu ajută România să iasă mai repede din criză, explicând că „mai avem primari cu viziune limitată” pentru care administraţia locală înseamnă doar apă-canal sau iluminat public. În opinia fostului premier, o administraţie locală trebuie să se aplece şi asupra problemei atragerii investitorilor, asupra dezvoltării economice a oraşului, rezolvarea gravei probleme a şomajului. În acest context, Călin Popescu Tăriceanu a exemplificat reuşita de acum 6 ani de la Cugir, când împreună cu fostul preşedinte de la CJ Alba, Teodor Atanasiu, a adus investiţia Mercedes la Cugir. Ca un eşec, Tăriceanu a exemplificat privatizarea întreruptă de la Cupru Min Abrud, unde nici fostul ministru al Economiei „de o incompetenţă incredibilă”  nici o altă autoritate nu a solicitat garanţiile de bonitate prevăzute de lege, astfel încât acest obiectiv a fost atribuit unui investitor cu conturile goale. În contra-exemplu, fostul premier a spus că la venirea Ford-ului  – un nume greu în afaceri – la Craiova i s-au cerut acestuia garanţii în în valoare de 675 milioane de euro.

Petrecerea Divorțaților

Despre investiţia RMGC, Tăriceanu s-a abţinut să dea un verdict sau un termen limită, reluând condiţiile ce se impun pentru construcţiile şi amenajările din zonă, în vederea exploatării: să se răspundă celor mai pretenţioase criterii privind protecţia mediului, renegocierea redevenţelor şi a cotelor de participare a statului şi un referendum popular în zonă. Tăriceanu s-a arătat sceptic cu privire la faptul că guvernul actual ar avea timpul necesar până la finele lui 2012 pentru renegocierea redevenţelor şi a cotelor de participare a statului în afacerea RMGC. În schimb, Teodor Atanasiu a afirmat că Ministerul Mediului „nu prea mai ar avea motive să respingă proiectul RMGC”.

Nicoleta IDITA-TOMUŢA

 

 


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Atenție, șoferi: Restricții de circulație pe Autostrada A3. Lucrări de reparații și înlocuire a rosturilor de dilatație, timp de 10 zile

Bogdan Ilea

Publicat

în

Atenție, șoferi: Restricții de circulație pe Autostrada A3. Lucrări de reparații și înlocuire a rosturilor de dilatație, timp de 10 zile Începând de astăzi, 12 octombrie 2026, au fost instituite noi restricții de circulație pe Autostrada A3, pentru executarea unor lucrări de reparații și înlocuire a rosturilor de dilatație. Potrivit DRDP Cluj, restricțiile sunt valabile […]

Citește mai mult

Actualitate

Cum va fi vremea în Transilvania și celelalte regiuni până în 25 octombrie 2026: Ploi și temperaturi în scădere. Prognoza meteo pe 2 săptămâni

Ioana Oprean

Publicat

în

Cum va fi vremea în Transilvania și celelalte regiuni până în 25 octombrie 2026: Ploi și temperaturi în scădere. Prognoza meteo pe 2 săptămâni Vremea se răcește în toată țara în perioada 12–25 octombrie 2026, iar temperaturile vor coborî semnificativ în primele zile ale intervalului. Nopțile vor deveni tot mai reci, cu minime de până […]

Citește mai mult

Actualitate

Haosul TollRo continuă la nici două săptămâni de la lansare: Transportatorii cer revenirea punctelor de vânzare a rovinietei

Ioana Oprean

Publicat

în

Haosul TollRo continuă la nici două săptămâni de la lansare: Transportatorii cer revenirea punctelor de vânzare a rovinietei Aplicația TollRo continuă să provoace probleme la aproape două săptămâni de la lansare. Șoferii reclamă blocaje la achiziționarea tichetelor, alimentarea conturilor electronice și erori de traseu, inclusiv situații în care aplicația nu recunoaște drumuri existente sau recomandă […]

Citește mai mult