Ştirea zilei

Autostrada A10 Sebeș-Turda, sectorul… scandal: CNAIR atacă în instanță decizia privind plata a peste 300 de milioane de lei către Pizzarotti

Ioana Oprean

Publicat

în

Autostrada A10 Sebeș-Turda, sectorul… scandal: CNAIR atacă în instanță decizia privind plata a peste 300 de milioane de lei către Pizzarotti

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a contestat la Curtea de Apel București sentința arbitrală prin care este obligată să achite peste 300 de milioane de lei constructorului italian Pizzarotti, responsabil pentru Lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș – Turda. Totodată, instituția a depus și o contestație la executarea silită, susținând că eventualele popriri nu vor afecta finanțarea altor proiecte de infrastructură, scrie Economica.net.

Litigiul pornește de la întârzierile înregistrate pe tronsonul de autostradă, pe care constructorul le pune pe seama statului român. Potrivit informațiilor apărute în presă, miza financiară a depășit deja 340 de milioane de lei, sumă majorată constant prin dobânzi și penalități.

CNAIR susține însă că, în noiembrie 2021, cele două părți au semnat un acord prin care Pizzarotti accepta limitarea pretențiilor financiare la aproximativ 149,7 milioane de lei. În schimb, compania italiană beneficia de continuarea plăților pentru lucrările executate și evita executarea garanției de bună execuție.

Reprezentanții CNAIR afirmă că acordul a fost încheiat legal, prin semnătură privată, în baza principiului consensualismului prevăzut de Codul Civil, și că tribunalul arbitral a ignorat în mod nejustificat efectele juridice ale documentului. Potrivit companiei, arbitrul ar fi permis majorarea pretențiilor financiare peste plafonul stabilit în acord, fără ca vreuna dintre părți să fi cerut anularea acestuia.

În consecință, CNAIR a formulat acțiune în anulare împotriva sentinței arbitrale pronunțate de Curtea de Arbitraj Comercial Internațional de pe lângă Camera de Comerț și Industrie a României.

Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș – Turda a fost deschis parțial circulației la finalul anului 2020, iar nodul rutier Sebeș a fost inaugurat în anul următor.

foto: arhivă (cu rol ilustrativ)


Secțiune Știri sub articolul principal

Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

FOTO | Cristina Moldovan, albaiulianca ce a pus bazele Clubului TC SUN Alba Iulia: ,,La noi, tenisul nu înseamnă doar performanță, ci și disciplină, încredere, dezvoltare personală și bucuria de a face mișcare

Ioana Oprean

Publicat

în

Cristina Moldovan, albaiulianca care a pus bazele Clubului TC SUN Alba Iulia: ,,La noi, tenisul nu înseamnă doar performanță, ci și disciplină, încredere, dezvoltare personală și bucuria de a face mișcare Cristina Moldovan este o antrenoare dedicată care a descoperit pasiunea pentru tenisul de câmp destul de târziu, dar care a transformat-o într-o adevărată misiune. […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

„Romgleza” vorbită de tineri ar putea ajunge în DEX: Ce înseamnă „rizz” şi „slay”, noile cuvinte „cool” ale copiilor și adolescenților

Ioana Oprean

Publicat

în

„Romgleza” vorbită de tineri ar putea ajunge în DEX: Ce înseamnă „rizz” şi „slay”, noile cuvinte „cool” ale copiilor și adolescenților Trăiesc printre noi, uneori chiar în casele noastre, dar greu ne mai înţelegem cu ei. Copiii şi adolescenţii din ziua de azi par să aibă propriul limbaj codificat. Cuvinte scurte, unele fără sens, altele […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

10-12 iulie 2026 | Sărbătoarea Muzicii 2026: Cetatea Alba Carolina devine, din nou, scena pe care sunetul nu are limite. Stradivarius, balet, jazz, orgă și proiecții imersive. Programul

Bogdan Ilea

Publicat

în

10-12 iulie 2026 | Sărbătoarea Muzicii 2026: Cetatea Alba Carolina devine, din nou, scena pe care sunetul nu are limite. Stradivarius, balet, jazz, orgă și proiecții imersive. Programul  Trei zile. Șase experiențe muzicale. O vioară Stradivarius, un flaut de aur, balet, jazz, orgă, projection mapping și artiști de excepție.  Aceasta este ediția 2026 a Sărbătorii […]

Citește mai mult