Actualitate

Aproape 26.000 de tone de azotat de amoniu, depozitate în Portul Constanța, de 10 ori mai mult decât în Portul Beirut

Ioana Oprean

Publicat

acum 6 ani

în

De

Joi dimineață, Administrașia Porturilor Maritime a anunțat faptul că aproximativ 26.000 de tone de azotat de amoniu sunt depozitate în Portul Constanța. Autoritățile au atras atenția că toți operatorii care manipulează substanțe periculoase sunt nevoiți să aibă un plan de securitate aprobat de ISU. Această cantitate este de aproape zece ori mai mare decât cea depozitată în portul Beirut, care a explodat pe 5 august.

Petrecerea Divorțaților

Administrația Porturilor Maritime Constanța a anunțat că în prezent sunt stocate 25.952 tone azotat de amoniu în portul Constanța și că „acest tip de marfă este stocat în magazii specializate certificate în acest sens de ISU”.

  • 4.908 tone de azotat de amoniu sunt depozitate în magazii certificate la Schenker (Constanța Sud), urmând sa plece în următoarele 2 săptămâni în tranzit în Ungaria;
  • 17.521 tone de azotat de amoniu sunt depozitate în magazii certificate la Chimpex (în zona de nord a portului Constanța);
  • 3.523 tone de azotat de amoniu sunt depozitate la Midia Internațional (în zona Midia a portului Constanța).

Potrivit sursei citate, 5 operatori efectuează în prezent operațiuni de încărcare/descărcare și depozitare temporară a acestui tip de marfă.

„Toți operatorii care manipulează mărfuri periculoase în portul Constanța, categorie în care se încadrează și azotatul de amoniu, au obligația întocmirii unui plan de măsuri de securitate aprobat de ISU privind manipularea, depozitarea și transportul acestor tipuri de mărfuri”, precizează APM.

„De la începutul anului până în prezent, s-au operat în portul Constanța 87.292 tone azotat de amoniu la navele maritime și fluviale, o cantitate normală și medie în raport cu cantitățile operate în ultimii 5 ani. Toți operatorii ce au operat acest tip de marfă îndeplinesc condițiile de siguranță impuse, conform ISU”, mai spune Administrația Porturilor Maritime Constanța, precizând că ultima navă cu azotat de amoniu a fost operată în data de 17 iulie 2020.

Sursa: digi24.ro

Secțiune Știri sub articolul principal

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Călin Georgescu scapă de arestul preventiv: Tribunalul București a dispus plasarea sub control judiciar

Ioana Oprean

Publicat

acum 22 de minute

în

26 octombrie 2026

De

Călin Georgescu scapă de arestul preventiv: Tribunalul București a dispus plasarea sub control judiciar Tribunalul București a respins ca neîntemeiată solicitarea DIICOT de prelungire a arestării preventive în cazul lui Călin Georgescu și a dispus înlocuirea acestei măsuri cu controlul judiciar. Procurorii pot contesta decizia în termen de 48 de ore. Hotărârea vine în dosarul […]

Citește mai mult

Actualitate

Obținerea permisului de conducere în 2026, în România: Regulile evaluărilor medicale se schimbă radical din luna noiembrie

Ioana Oprean

Publicat

acum 51 de minute

în

26 octombrie 2026

De

Obținerea permisului de conducere în 2026, în România: Regulile evaluărilor medicale se schimbă radical din luna noiembrie Regulile evaluărilor medicale pentru obținerea sau reînnoirea permisului de conducere se schimbă din noiembrie 2026. Șoferii cu probleme de vedere, cu afecțiuni psihice sau cu antecedente de dependență de alcool sau droguri vor fi evaluați după alte criterii. Ministerul […]

Citește mai mult

Actualitate

Călin Georgescu află astăzi dacă rămâne în arest preventiv: Prelungire cu încă 30 de zile cerută de DIICOT

Bogdan Ilea

Publicat

acum 4 ore

în

26 octombrie 2026

De

Călin Georgescu află astăzi dacă rămâne în arest preventiv: Prelungire cu încă 30 de zile cerută de DIICOT Tribunalul București analizează luni solicitarea procurorilor DIICOT de prelungire cu încă 30 de zile a arestului preventiv dispus în cazul lui Călin Georgescu, fost candidat la alegerile prezidențiale, cercetat pentru înșelăciune într-un dosar cu un prejudiciu estimat […]

Citește mai mult