Amenzi mult mai mari și ridicarea mașinilor pentru șoferii care parchează pe locurile persoanelor cu handicap – PROIECT
Amenzi mult mai mari și ridicarea mașinilor pentru șoferii care parchează pe locurile persoanelor cu handicap – PROIECT.
Șoferii care parchează pe locurile destinate persoanelor cu dizabilități și nu au acest drept ar putea primi amenzi foarte mari, iar mașina le-ar putea fi ridicată. Aceste măsuri se regăsesc într-un proiect de act normativ pus recent în atenția deputaților pentru dezbatere.
Practic, propunerea legislativă stipulează înăsprirea acțiunile aplicate persoanelor care nu permit persoanelor cu handicap să beneficieze de drepturile ce li se cuvin. Mai exact, cei ce parchează pe locurile destinate persoanelor cu handicap fără să aibă acest drept vor risca, dacă măsurile prevăzute de proiectul de act normativ vor ajunge să se aplice, să primească amenzi consistente, ce vor putea ajunge până la 10.000 de lei.
Suplimentar, pe lângă amenda pe care o vor primi, șoferilor care își parchează mașina într-un loc rezervat unei persoane cu dizabilități li se va ridica și autovehiculul. Documentul prevede că se va sancționa “parcarea altor mijloace de transport pe locurile de parcare adaptate, rezervate și semnalizate prin semn internațional pentru persoane cu handicap, cu amendă de la 2.000 lei – 10.000 lei și ridicarea mijlocului de transport de pe locul de parcare respectiv”. În prezent, ocuparea unui loc destinat persoanelor cu handicap fără a avea acest drept poate aduce șoferilor amenzi de până la 2.000 de lei.
Inițiatorii proiectului de act normativ precizează că obiectivul general al acestuia este “de a oferi persoanelor cu handicap posibilitatea de a se bucura de drepturi depline și de a beneficia complet de participarea la viața socială și economică”.
Totodată, ei consideră că legislația privind drepturile persoanelor cu dizabilități ar trebui “să răspundă nevoilor reale ale persoanelor cu handicap în ceea ce privește accesibilitatea în toate mediile societății, fără bariere, să răspundă nevoilor reale sociale și economice, să țină pasul cu noile tehnologii și tendințe în acest sens și să creeze mecanisme eficiente atât în ceea ce privește creșterea gradului de accesibilizare, cât și să instituie mecanisme de sancționare care să stimuleze conformarea cu obligațiile stipulate de lege”.
Atenţie! Proiectul nu se aplică momentan. Pentru a intra în vigoare, acesta trebuie să treacă de ambele Camere ale Parlamentului, să fie promulgat de şeful statului şi publicat în Monitorul Oficial.
Sursa: avocatnet.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Radu Georgescu, economist: „România este deja în Junk din punctul de vedere al băncilor străine”
Radu Georgescu, economist: „România este deja în Junk din punctul de vedere al băncilor străine” România continuă să primească semnale de alarmă din partea piețelor financiare, însă reacția oficială este, în unele cazuri, una de satisfacție. Agențiile internaționale de rating au menținut perspectiva negativă asupra României, iar Guvernul a găsit motive de bucurie într-un calificativ […]
10-12 august 2026 | Caniculă și temperaturi de până la 38 de grade în următoarele zile în România: Meteorologii avertizează asupra disconfortului termic
Caniculă și temperaturi de până la 38 de grade în următoarele zile în România: Meteorologii avertizează asupra disconfortului termic România se va confrunta, în perioada 10–12 august, cu un episod de caniculă și temperaturi deosebit de ridicate, în special în regiunile vestice, sudice și sud-vestice. Administrația Națională de Meteorologie avertizează și asupra accentuării disconfortului termic, […]
9 august 2026 | Recensământul rutier din România, o nouă etapă: Datele colectate vor sta la baza viitoarelor investiții în infrastructură
Recensământul rutier din România, o nouă etapă: Datele colectate vor sta la baza viitoarelor investiții în infrastructură Duminică, 9 august 2026 este una dintre zilele prevăzute în calendarul Recensământului General de Circulație Rutieră, operațiune națională coordonată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN). Acțiunea […]
