Amenzi mult mai mari și ridicarea mașinilor pentru șoferii care parchează pe locurile persoanelor cu handicap – PROIECT
Amenzi mult mai mari și ridicarea mașinilor pentru șoferii care parchează pe locurile persoanelor cu handicap – PROIECT.
Șoferii care parchează pe locurile destinate persoanelor cu dizabilități și nu au acest drept ar putea primi amenzi foarte mari, iar mașina le-ar putea fi ridicată. Aceste măsuri se regăsesc într-un proiect de act normativ pus recent în atenția deputaților pentru dezbatere.
Practic, propunerea legislativă stipulează înăsprirea acțiunile aplicate persoanelor care nu permit persoanelor cu handicap să beneficieze de drepturile ce li se cuvin. Mai exact, cei ce parchează pe locurile destinate persoanelor cu handicap fără să aibă acest drept vor risca, dacă măsurile prevăzute de proiectul de act normativ vor ajunge să se aplice, să primească amenzi consistente, ce vor putea ajunge până la 10.000 de lei.
Suplimentar, pe lângă amenda pe care o vor primi, șoferilor care își parchează mașina într-un loc rezervat unei persoane cu dizabilități li se va ridica și autovehiculul. Documentul prevede că se va sancționa “parcarea altor mijloace de transport pe locurile de parcare adaptate, rezervate și semnalizate prin semn internațional pentru persoane cu handicap, cu amendă de la 2.000 lei – 10.000 lei și ridicarea mijlocului de transport de pe locul de parcare respectiv”. În prezent, ocuparea unui loc destinat persoanelor cu handicap fără a avea acest drept poate aduce șoferilor amenzi de până la 2.000 de lei.
Inițiatorii proiectului de act normativ precizează că obiectivul general al acestuia este “de a oferi persoanelor cu handicap posibilitatea de a se bucura de drepturi depline și de a beneficia complet de participarea la viața socială și economică”.
Totodată, ei consideră că legislația privind drepturile persoanelor cu dizabilități ar trebui “să răspundă nevoilor reale ale persoanelor cu handicap în ceea ce privește accesibilitatea în toate mediile societății, fără bariere, să răspundă nevoilor reale sociale și economice, să țină pasul cu noile tehnologii și tendințe în acest sens și să creeze mecanisme eficiente atât în ceea ce privește creșterea gradului de accesibilizare, cât și să instituie mecanisme de sancționare care să stimuleze conformarea cu obligațiile stipulate de lege”.
Atenţie! Proiectul nu se aplică momentan. Pentru a intra în vigoare, acesta trebuie să treacă de ambele Camere ale Parlamentului, să fie promulgat de şeful statului şi publicat în Monitorul Oficial.
Sursa: avocatnet.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
România cumpără 20 de trenuri electrice și 16 locomotive noi. Investiția este de peste 250 de milioane de euro. Pe ce rute vor fi introduse
România cumpără 20 de trenuri electrice și 16 locomotive noi. Investiția este de peste 250 de milioane de euro. Pe ce rute vor fi introduse Contractele de finanţare cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară pentru achiziţia a 20 de rame electrice interregionale şi a 16 locomotive electrice au fost semnate miercuri, 22 aprilie 2026, a anunțat […]
FOTO | Pui de papagal, care zburase până în vârful unui brad, la o înălțime de 20 de metri, salvat de pompieri: A revenit nevătămat în casa stăpânei sale
Pui de papagal, care zburase până în vârful unui brad, la o înălțime de 20 de metri, salvat de pompieri: A revenit nevătămat în casa stăpânei sale Pompierii Detașamentului Turda au avut parte, duminică, 26 aprilie 2026 de o misiune inedită, care s-a încheiat însă cu bine. În jurul orei 16.00, o femeie din municipiul […]
Liber la împușcat de urși: Câte exemplare se află pe lista de prevenție în Alba. Noile cote de vânătoare pentru anul 2026, votate de Parlament
Liber la împușcat de urși: Câte exemplare se află pe lista de prevenție în Alba. Noile cote de vânătoare pentru anul 2026, votate de Parlament Noile cote de vânătoare pentru anul 2026 au fost votate în Parlament, iar noua lege dă „liber” la vânătoare pentru un număr mai mare de urşi decât în ultimii ani. […]
