VIDEO| S-a pus „piatra de temelie” la noul Pod al Minciunilor din Blaj: Firma RETTER a început primele foraje

S-a pus „piatra de temelie” la noul Pod al Minciunilor din Blaj: Firma RETTER a început primele foraje

Astăzi s-a pus „piatra de temelie” la noul Pod al Minciunilor din Blaj, desigur este vorba de o piatră la figurat, pentru că la construcțiile moderne se folosesc foraje și armături din fier și beton. Muncitorii de la firma RETTER au început, astăzi, primele foraje la culeea din axul 10, piloții având o lungime de 12 metri și diametrul de 1.20 metri.

Echipamentele și utilajele angrenate sunt impresionante iar foreza de 68 de tone poate fi observată de pe orice colină a Blajului ai privi.

„Va fi o lucrare de utilitate mare pentru fluidizarea circulației din Blaj, dar și o lucrare de artă care se va încadra în urbanismul zonei. Până la 1 decembrie, în acest an, va fi inaugurat”, a declarat primarul municipiului Blaj, Gheorghe Valentin Rotar pentru ziarulunirea.ro.

Noul pod va avea 5 benzi de circulație rutieră și 2 benzi pentru circulația pietonală, cu trotuare acoperite și încălzite și va fi una dintre cele mai spectaculoase construcții din România, cu soluții arhitecturale contemporane care respectă patrimoniul existent în zonă. Valoarea contractului este de 11.749.709,85 lei, fără TVA.

După finalizarea cu succes a lucrărilor la Autostrada Sebeș-Turda și deschiderea traficului pe lotul 2, la data de 1 decembrie 2021, RETTER Projectmanagement surprinde din nou cu un proiect spectaculos, tot în centrul țării și care, întâmplător sau nu, are termen de finalizare tot data de 1 decembrie, de data asta a anului 2022.

Este vorba despre reabilitarea și modernizarea Podului Minciunilor din Blaj care se preconizează a fi una dintre cele mai spectaculoase construcții din România, un pasaj peste cale ferată electrificată cu soluții arhitecturale contemporane dar care respectă patrimoniul existent în zonă.

Un proiect complex din punct de vedere tehnic și cu o semnificație aparte pentru comunitate, noul pod va avea 5 benzi de circulație rutieră și 2 benzi pentru circulația pietonală, fiind o investiție foarte importantă pentru Blaj, care va rezolva dificultățile create de traficul rutier din zonă.

Lucrările de demolare a vechiului pod au început în 15 martie iar astăzi, 08 aprilie 2022, am surprins șantierul în plină dinamică. Se efectuează primele foraje la culeea din axul 10, piloții având o lungime de 12m și diametrul de 1.20m.

Astfel, RETTER Projectmanagement își dovedește încă o data competența și know-how-ul și nu se dezice de la promisiunea unei abordări moderne a podurilor din România sub egida „life-cycle cost.

Reabilitarea și modernizarea Podului Minciunilor  va rezolva, în primul rând, dificultățile create de traficul rutier din zonă. În plus, podul vechi și degradat va fi înlocuit cu unul nou, modern, cu o arhitectură deosebită.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI