Rămâi conectat

Actualitate

VIDEO Imagini SPECTACULOASE de pe șantierul autostrăzii Sibiu-Pitești, prima care va străpunge munții Carpați: Cum arată tunelurile gemene „Alina” și „Daniela” 

Ioana Oprean

Publicat

în

VIDEO Imagini SPECTACULOASE de pe șantierul autostrăzii Sibiu-Pitești, prima care va străpunge munții Carpați: Cum arată tunelurile gemene „Alina” și „Daniela”

Noi imagini cu tunelurile gemene „Alina” și „Daniela” de pe autostrada Sibiu – Pitești, prima din România care va străpunge munții Carpați, au fost publicate de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu. În imagini se poate vedea stadiul în care se află lucrările, oficialul menționând că este posibil ca proiectul să fie gata înainte de termen.

Se lucrează intens la autostrada Sibiu – Pitești, prima care va străpunge munții Carpații prin tunelurile gemene „Alina” și „Daniela”. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor a informat azi că au fost executați în total 855 metri de tunel forat pe ambele fire. Oficialul este încrezător că, în acest ritm, autostrada va fi gata înainte de termen. Acesta a împărtășit pe rețelele de socializare imagini din timpul lucrărilor.

„Sunt pe șantierul Secțiunii 4: Țigveni-Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu-Pitești #A1, unde construim primul tunel rutier la nivel de autostradă de pe acest drum de mare viteză pe sub Dealul Momaia din județul Argeș, stadiul lucrărilor este următorul:

Citește și: Autostrada Sibiu-Pitești: Încep lucrările la tronsonul 2, cel mai dificil lot de autostradă din România. Când va fi finalizat

-au fost executați în total 855 metri de tunel forat pe ambele fire, din care 491 metri de tunel pe firul ieșiri din tunel, sensul Sibiu-Pitești (Tunel Daniela) şi 364 metri de tunel pe firul intrării în tunel, sensul Pitești-Sibiu (Tunel Alina)

-au fost forați, armați și betonați 88% din totalul de 20.500 ml de piloți necesari structurilor aferente acestui tronson de autostradă

-continuă lucrările de armare, cofrare și betonare radiere și elevații aferente structurilor de pe acest lot

-continuă lucrările de terasamente pe mai multe sectoare ale proiectului, inclusiv la nodul rutier Țigveni

-se lucrează la relocarea DJ678 și DN73C

-au fost realizate 6 din 16 fundații aferente podețelor

-au fost finalizate şi puse în funcțiune cele două stații de betoane din organizările de șantier

-au fost turnați 26.500 mc de beton necesar structurilor

-continuă producția în șantier a grinzilor și predalelor prefabricate necesare structurilor

-continuă relocarea rețelelor de utilități publice de gaz, electricitate, canalizare și apă menajeră

Tunelul Momaia va fi realizat în conformitate cu normativele și directivele europene, iar printre particularitățile celor două galerii regăsim:

-1,3 km lungime
-2 galerii principale separate și paralele, câte una pentru fiecare sens de mers, denumite Tunelul Daniela, pentru sensul de mers Sibiu-Pitești și Tunelul Alina, pentru sensul de mers Pitești-Sibiu
-câte 2 benzi pe sens și acostamente
-sistem de ventilație
-sistem de evacuare
-iluminat public
-sistem de comunicare
-câte o clădire la intrare și ieșire, pentru controlul și operarea tunelului

Reamintesc faptul că la construcția celor două fire ale tunelului se lucrează concomitent, 24 din 24 ore, 7 din 7 zile, cu echipe de specialiști aduși din Austria, împreună cu muncitori din România”, a scris acesta pe Facebook.

Mobilizarea antreprenorului pe acest lot este una foarte bună, iar dacă ritmul lucrărilor se va menține, putem spune că această lucrare se va finaliza înainte de termenul contractual. La momentul vizitei, sunt pe întregul amplasament al proiectului cca 550 muncitori și 180 utilaje și echipamente de construcții.

Acest tronson face parte din cel mai important proiect de infrastructură rutieră prevăzut în 𝗣𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝘂𝗹 𝗜𝗻𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝟮𝟬𝟮𝟭-𝟮𝟬𝟯𝟬 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗱𝗲𝘇𝘃𝗼𝗹𝘁𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗶𝗻𝗳𝗿𝗮𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗶𝗶 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗱𝗶𝗻 𝗥𝗼𝗺𝗮𝗻𝗶𝗮, elaborat și aprobat de guvernul liberal în perioada 2020-2021 și, totodată, prevede cele mai complexe lucrări, având în vedere dificultatea dată de zona montană în care se află traseul autostrăzii, fiind și prima trecere la nivel de autostradă peste Carpați.


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Sistemele turcești de supraveghere aeriană vor proteja spațiile aeriene ale României și Poloniei: De ce a luat NATO această măsură

Ioana Oprean

Publicat

în

Sistemele turcești de supraveghere aeriană vor proteja spațiile aeriene ale României și Poloniei NATO va începe să desfășoare sistemul de supraveghere avansat MEROPS al Turciei în Polonia și România pentru a spori capacitățile de avertizare timpurie și de răspuns împotriva amenințărilor tot mai mari cu drone din partea Rusiei, a anunțat Euractiv. NATO va desfășura […]

Citește mai mult

Actualitate

Cum va fi vremea în România: Temperaturile se vor apropia de cele specifice datei din calendar după 25 septembrie 2025: Sunt așteptate ploi

Ioana Oprean

Publicat

în

Temperaturile se vor apropia de cele specifice datei din calendar după 25 septembrie 2025. Sunt așteptate ploi Vremea va fi mai caldă decât în mod normal în primele zile ale acestei săptămâni în toate regiunile, iar din 25 septembrie temperaturile vor coborî şi se vor apropia de cele specifice datei din calendar, oscilând între 17 […]

Citește mai mult

Actualitate

O nouă tentativă de fraudă a apărut pe rețelele de socializare. Avertismentul transmis de DNSC

Bogdan Ilea

Publicat

în

Directoratul Naţional de Securitate Cibernetică avertizează asupra unei noi tentative de fraudă propagată prin mesaje pe platformele de social media. O nouă tentativă de fraudă în care victimele primesc aparent mesaje oficiale referitoare la confirmarea drepturilor de proprietate asupra unei pagini gestionate se răspândește rapid, potrivit Directoratului Naţional de Securitate Cibernetică. ,,A fost semnalată o […]

Citește mai mult

Secțiune ȘTIRI RECENTE CATEGORII

Actualitate

Știrea Zilei

Curier Județean

Politică Administrație

Opinii Comentarii

Copyright © 2004 - 2025 Ziarul Unirea