VIDEO| Care sunt cauzele alunecări de pe autostrada A10 Sebeș-Turda, de la Alba Iulia Nord si ce solutii propune constructorul
VIDEO| Care sunt cauzele alunecări de pe autostrada A10 Sebeș-Turda, de la Alba Iulia Nord si ce solutii propune constructorul
Pe autostrada A10 Sebeș-Turda, în zona Alba Iulia Nord, antreprenorul Pizzarotti lucrează la alunecarea de teren care afectează sensul de mers Sebeș-Turda.
Așa cum se poate observa și în imaginile filmate din dronă, astăzi se freza asfaltul pe porțiunea din zona alunecării de teren.
Care sunt cauzele alunecări de teren
Potrivit unor surse ale ziarulunirea.ro, din interiorul firmei antreprenorului, fenomenul de fisurare a fost declanșat de o acumulare de apă neașteptată și imprevizibilă care a condus la creșterea nivelului hidrostatic și a unei scurgeri transversale a apelor freatice spre exteriorul drumului amenajat, cauzată în principal de evenimente meteorice care au avut loc în lunile premergătoare apariției fisurii.
Prin această s-a redus sensibil rezistență terenului și micșorarea coeziunii, rezultând un coeficient de siguranța subunitar pentru stabilitatea generală. Regimul pluvial intens precum și modificările hidrogeologice au condus la schimbarea importantă a ipotezelor inițiale de calcul, în principal prin creșterea nivelului hidrostatic în acest amplasament.
Soluții pentru remedierea porțiunii afectate de alunecare
În prezent traficul este închis pe sensul de mers Sebeș-Turda, existând semnalizări rutiere cu mai bine de doi kilometri înainte. Circulația de pe acest sens de mers a fost preluată de bretelele 3 și 4 ale autostrăzii, se coboară pe breteaua 3 în sensul giratoriu de unde se poate continua pe DN1 sau pe breteaua 4 și mai departe pe autostradă.
Pentru consolidarea zonei afectate s-au prevăzut mai multe lucrări cum ar fi:
-excavarea terenului și realizarea treptelor de înfrățire care să urmărească planul de alunecare;
-realizarea părții inferioare a taluzului din anrocamente care să formeze un element stabilizator fundat pe un masiv de beton (ranfort);
-umpluturi din piatră spartă sort de 0-63 mm, ranforsată cu geogrile, deasupra prismului specificat anterior și pereerea acestora pe zona debusarii drenurilor;
-sistem de drenuri sub-orizontale forate, la două nivele;
-colectarea, dirijarea și evacuarea controlată a debitelor de apă pluvială, în afară lucrării propriu-zis
Astăzi, așa cum se poate observa în imaginile video din articol, constructul freza asfaltul în zonă pentru a permite o intervenție mai amplă la alunecare.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI

Știri recente din categoria Ştirea zilei
Tată bătut de propriul fiu la Bistra. În urma întocnirii formularului de evaluare a riscului, polițiștii au emis de urgență ordin de protecție Un bărbat în vârstă de 66 de ani, din localitatea Bistra, a avut nevoie de intervenția Poliției după ce fiul său, aflat sub influență alcoolului, l-a agresat. La data de 3 august […]
VIDEO | ACCIDENT în Alba Iulia: O mașină și o motocicletă s-au ciocnit pe strada Ion I. C. Brătianu. Trafic îngreunat
ACCIDENT în Alba Iulia: O mașină și o motocicletă s-au ciocnit pe strada Ion I. C. Brătianu. Trafic îngreunat Un accident rutier a avut loc luni, 4 august 2025, în jurul orei 8.30, pe str. strada I. C. Brătianu din Alba Iulia. Citește și: ACCIDENT pe Autostrada A1, între Sibiu și Sebeș: Două persoane rănite […]
VIDEO | Megacomplexul de agrement de la Teiuș, construit după modelul unui oraș din Belgia: Bazin de înot, piste de bowling, teren multisport, săli multimedia, săli pentru fitness și pentru activități recreative, printr-o investiție de peste 16 milioane de lei
Megacomplexul de agrement de la Teiuș, construit după modelul unui oraș din Belgia: Bazin de înot, piste de bowling, teren multisport, săli multimedia, săli pentru fitness și pentru activități recreative, printr-o investiție de peste 16 milioane de lei Megacomplexul de agrement de la Teiuș, construit după modelul unui oraș din Belgia, este finalizat în proporție […]