Taxe înrobitoare de primă înmatriculare

Deşi Guvernul nu a aprobat oficial noua grilă a taxei, site-urile de specialitate au publicat deja valorile propuse de Ministerul Mediului, în urma discuţiilor cu reprezentanţii Registrului Auto, Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile, Fondului de Mediu şi Ministerului de Finanţe.
Cea mai importantă modificare este că şi maşinile Euro 5 vor fi taxate, chiar şi în cazul vehiculelor noi. Valorile taxei încep de la 95 de euro pentru motoarele cele mai mici şi ajung la 2.200 de euro pentru cele mari.

Cifre neoficiale

La Euro 4, taxa creşte faţă de cea actuală şi ajunge la 438 de euro pentru un motor mic. La motoarele cele mai căutate, de 2.000 de centimetri cubi, vom plăti 2.120 de euro, adică dublu. Motorizările de lux vor costa la prima înmatriculare 7.660 de euro. Taxa pentru motorizările Euro 3 începe de la 1.095 de euro şi ajunge la 3.800 de euro. De la Euro 2 în jos, taxa ajunge până la 33.000 de euro. Reprezentanţii Ministerului Mediului spun însă că aceste valori care au ajuns în presă nu sunt cele oficiale. „Nu s-a luat o decizie şi nu ştim de unde provin aceste cifre. Există un proiect pe marginea căruia s-a discutat într-un comitet interministerial, însă au fost agreate mai multe variante care au intrat în Guvern. Executivul poate aproba oricare din aceste grile”, au precizat oficiali din ministerul de resort. Potrivit acestora, nu se cunoaşte data când proiectul va fi discutat în şedinţă de guvern.
De la mijlocul lunii februarie 2010, şi şoferii care deţin maşini cu motor Euro 4 şi cu o capacitate cilindrică de până la 2.000 de centimetri cubi trebuie să plătească taxa auto. (A.V.)

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI