Actualitate

Reguli stricte în construcții: Cei care nu angajează un diriginte de șantier riscă o amendă de 20.000 de lei. Alte schimbări

Ioana Oprean

Publicat

în

locuri-de-munca-in-constructii_1Dacă vă construiţi o casă nouă sau o modernizaţi pe cea veche, riscaţi amenzi uriașe dacă nu respectaţi regulile de construcţie. Sancţiunile s-au dublat şi ajung până la 40.000 de lei. Vor fi amendaţi cei care nu angajează specialişti pentru verificarea execuţiei lucrărilor de şantier sau nu au proiect tehnic. Plus că s-au introdus perioade de garanție pentru clădiri, în funcție de importanța acestora.

Sunt destule cazurile în care proprietarii cumpără teren scump şi fac economie atunci când vine vorba despre detaliile tehnice pentru ridicarea unei locuinţe. Unii nu apelează la inspectorii care verifică fiecare etapă a lucrării şi care ar trebui să spună dacă sunt respectate normele de stabilitate şi rezistenţă – adică protecţie în caz de cutremur şi securitate în caz de incendiu.

Florin Enache, arhitect: „Nu îşi pune nimeni problema – cât mai costă utilizarea casei 20 de ani, pe o perioadă de 20 de ani, orice cost nepus la punct din faza de proiect se va reflecta în nişte costuri necontrolate pe toată perioada de viaţă a clădirii. Dacă nu e izolată, dacă pun nişte instalaţii de proastă calitate care pot îmi genereze incendii sau inundaţii.”

Cine nu angajează un specialist autorizat pentru verificarea execuţiei lucrărilor de şantier riscă în prezent, o amendă de 20.000 de lei. Cine nu respectă regulile de construcţie primeşte o amendă de până la 40.000 de lei. Anterior, sancţiunea pentru construcţia sau demolarea fără autorizaţie era de până la 20.000 de lei.

Octavian Brener, purtător de cuvânt al Inspectoratului de Stat în Construcţii: „Când luăm permisul de conducere, toată lumea citeşte, la construcţii – nu. Dacă ar fi citit legea, ne-ar fi şi nouă mai uşor.”

Până la sfîrşitul săptămânii trecute, legea construcţiilor nu prevedea o perioadă minimă de garanţie. Acum, perioada prevăzută în contractele încheiate între proprietar şi constructor este de cel puţin 3 ani pentru locuinţe.

În ultimul an, Inspectoratul de Stat pentru Construcţii a dat 85 de amenzi pentru lucrările de construcţii realizate fără diriginte de şantier şi 46 pentru executarea unei lucrări fără proiect tehnic.

Costurile doar cu documentaţia pentru construcţia unei locuinţe cu o suprafaţă de 120 de metri pătraţi ajung până la 5.000 de euro. Aici intră proiectul tehnic, documentaţia şi dirigintele de şantier.

sursa:digi24.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăreste Ziarul Unirea pe ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Video | Zacusca tradițională cu vinete, gătită cu „făcălețul” la ceaun de Emil Tămășan, la „Mutat la Țară Fest” 2026: Secretele preparării unui deliciu culinar, dezvăluite în Poiana cu Goruni de la Vinerea

Lucian Dărămuș

Publicat

în

Zacusca tradițională cu vinete, gătită cu „făcălețul” la ceaun de Emil Tămășan, la „Mutat la Țară Fest” 2026: Secretele preparării unui deliciu culinar, dezvăluite în Poiana cu Goruni de la Vinerea Într-un cadru natural de poveste, Poiana cu Goruni de la Vinerea, maestrul bucutătar Emil Tămașan, supervizat de Anișoara Bercea, a oferit o demonstrație culinară […]

Citește mai mult

Actualitate

Pensii 2026 | Mitul „naționalizării” Pilonului II: Economistul Radu Georgescu explică de ce banii de pensie… finanțează deja statul

Ioana Oprean

Publicat

în

Pensii 2026 | Mitul „naționalizării” Pilonului II: Economistul Radu Georgescu explică de ce banii de pensie… finanțează deja statul Mai mulți români au fost alarmați în ultimele zile de informațiile apărute pe rețelele sociale potrivit cărora statul ar urma să naționalizeze fondurile de pensii administrate privat (Pilonul II). Economistul Radu Georgescu susține însă că dezbaterea […]

Citește mai mult

Actualitate

Codul rutier 2026: Șoferii ar putea pierde controlul accelerației la depășirea vitezei legale

Ioana Oprean

Publicat

în

Codul rutier 2026: Șoferii ar putea pierde controlul accelerației la depășirea vitezei legale Comisia Europeană analizează o tehnologie care ar putea schimba radical modul în care se conduce în Uniunea Europeană. Sistemul, aflat deocamdată în faza de analiză, ar putea limita automat viteza vehiculelor, împiedicând șoferii să depășească limita legală. Spre deosebire de actualele sisteme […]

Citește mai mult