Actualitate

Primele plăți pentru autostrăzi din 2018. Vezi cât au primit constructorii de pe autostrada Sebeș-Turda

Ioana Oprean

Publicat

în

CNAIR a efectuat pe 13 februarie plăţi de peste 70 de milioane de lei către firmele româneşti Tehnostrade, Straco şi Euroconstruct Trading 98, către italienii de la Astaldi, Pizzarotti, Salini, dar şi către nemţii de la Geiger, conform datelor din Registrul Operaţiunilor Generatoare de Obligaţii de Plată (ROGOP) al companiei.

Citește și: Autostrada Sebeş – Turda: Italienii de la Pizzarotti au început trasarea în zona nodului rutier de la Sebeș. În 10 zile, în zonă vor fi aduse și primele utilaje.

În contul lucrărilor de pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeş – Turda, italienii de la Pizzarotti au încasat 7,37 milioane de lei. Şi italienii de la Salini au primit la rândul lor 5,42 milioane de lei, pentru lucrări la lotul 2 al Autostrăzii Lugoj – Deva.
Nemţii de la Geiger au încasat la rândul lor 1,57 milioane de lei pentru construcţia lotului Ogra – Iernut din Autostrada Transilvania.

Cea mai mare factură, de 42,29 milioane de lei, a fost decontată către Tehnostrade, firma omului de afaceri român Dorin Umbrărescu, pentru lucrări la lotul 4 al Autostrăzii Lugoj – Deva.

PLĂŢI LUCRĂRI AUTOSTRĂZI 13 FEBRUARIE

Constructor Proiect Suma (milioane de lei)
Tehnostrade Lugoj – Deva  4 42,29
Astaldi Iernut – Cheţani 11,55
Impresa Pizzarotti Sebeş – Turda 1 7,37
Salini Impregilo Lugoj – Deva 2 5,42
Geiger Ogra – Iernut 1,57
Straco Cheţani – Câmpia Turzii 1,57
Euroconstruct Trading 98 Sebeş – Turda 2 0,71

Italienii de la Astaldi au încasat la rândul lor 11,55 milioane de lei pentru lucrări la lotul Iernut – Cheţani din Autostrada Transilvania.

O sumă similară a încasat şi firma românească Straco Grup pentru lucrări la lotul Cheţani – Câmpia Turzii, situat tot în cadrul Autostrăzii Transilvania.

Citește și: Autostrada Sebeş – Turda, nodul rutier Sebeș: a primit autorizaţie de construire

CNAIR a mai decontat o factură de 708.770 lei firmei româneşti Euroconstruct Trading 98, pentru lucrări la lotul 2 al Autostrada Sebeş – Turda, unde mai lucrează cu grecii de la Aktor.

Pe lângă autostrăzi, CNAIR a mai decontat anul acesta peste 10 milioane de lei şi pentru lucrări de modernizare a drumurilor naţionale. Printre constructorii care au beneficiat de aceste plăţi se numără spaniolii de la Azvi, pentru lucrări pe DN76 Ştei – Beiuş şi DN73 Piteşti – Câmpulung – Braşov şi constructorul italian Chirulli Andrea, pentru lucrări la Centura Braşov.

Sursa: economica.net


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Când ar putea începe primele plăți din Pilonul 2 de pensii după noua lege. Oficial: „Sincer, realist vorbind, eu nu văd mai devreme de trimestrul patru anul viitor”

Bogdan Ilea

Publicat

în

Când ar putea începe primele plăți din Pilonul 2 de pensii după noua lege. Oficial: „Sincer, realist vorbind, eu nu văd mai devreme de trimestrul patru anul viitor” Noua lege privind plata pensiilor private va intra în vigoare la 5 ianuarie 2027, însă românii care vor ieși la pensie și vor dori să își încaseze […]

Citește mai mult

Actualitate

28 august – Ziua Internațională a Salvării Montane

Bogdan Ilea

Publicat

în

28 august – Ziua Internațională a Salvării Montane Ziua Internațională de Salvare Montană a fost instituită în cadrul Congresului CISA-ICAR din 2022, desfășurat la Montreux, Elveția. Astăzi, 28 august, este marcată Ziua Internațională a Salvării Montane, un prilej de recunoaștere a curajului și dăruirii salvatorilor montani. Evenimentul este organizat sub egida Comisiei Internaționale de Salvare […]

Citește mai mult

Actualitate

Radu Georgescu, economist: „Bombele economice ale României au început să ticăie”

Ioana Oprean

Publicat

în

Radu Georgescu, economist: „Bombele economice ale României au început să ticăie” Radu Georgescu, economist și fost profesionist în cadrul uneia dintre cele mai mari companii de contabilitate din lume, avertizează asupra riscurilor ascunse în spatele aparentelor performanțe ale economiei românești. De șase ani, Radu Georgescu urmărește și explică public evoluțiile economiei românești. De aproximativ patru […]

Citește mai mult