Actualitate

Primele plăți pentru autostrăzi din 2018. Vezi cât au primit constructorii de pe autostrada Sebeș-Turda

Ioana Oprean

Publicat

în

CNAIR a efectuat pe 13 februarie plăţi de peste 70 de milioane de lei către firmele româneşti Tehnostrade, Straco şi Euroconstruct Trading 98, către italienii de la Astaldi, Pizzarotti, Salini, dar şi către nemţii de la Geiger, conform datelor din Registrul Operaţiunilor Generatoare de Obligaţii de Plată (ROGOP) al companiei.

Petrecerea Divorțaților

Citește și: Autostrada Sebeş – Turda: Italienii de la Pizzarotti au început trasarea în zona nodului rutier de la Sebeș. În 10 zile, în zonă vor fi aduse și primele utilaje.

În contul lucrărilor de pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeş – Turda, italienii de la Pizzarotti au încasat 7,37 milioane de lei. Şi italienii de la Salini au primit la rândul lor 5,42 milioane de lei, pentru lucrări la lotul 2 al Autostrăzii Lugoj – Deva.
Nemţii de la Geiger au încasat la rândul lor 1,57 milioane de lei pentru construcţia lotului Ogra – Iernut din Autostrada Transilvania.

Cea mai mare factură, de 42,29 milioane de lei, a fost decontată către Tehnostrade, firma omului de afaceri român Dorin Umbrărescu, pentru lucrări la lotul 4 al Autostrăzii Lugoj – Deva.

PLĂŢI LUCRĂRI AUTOSTRĂZI 13 FEBRUARIE

Constructor Proiect Suma (milioane de lei)
Tehnostrade Lugoj – Deva  4 42,29
Astaldi Iernut – Cheţani 11,55
Impresa Pizzarotti Sebeş – Turda 1 7,37
Salini Impregilo Lugoj – Deva 2 5,42
Geiger Ogra – Iernut 1,57
Straco Cheţani – Câmpia Turzii 1,57
Euroconstruct Trading 98 Sebeş – Turda 2 0,71

Italienii de la Astaldi au încasat la rândul lor 11,55 milioane de lei pentru lucrări la lotul Iernut – Cheţani din Autostrada Transilvania.

O sumă similară a încasat şi firma românească Straco Grup pentru lucrări la lotul Cheţani – Câmpia Turzii, situat tot în cadrul Autostrăzii Transilvania.

Citește și: Autostrada Sebeş – Turda, nodul rutier Sebeș: a primit autorizaţie de construire

CNAIR a mai decontat o factură de 708.770 lei firmei româneşti Euroconstruct Trading 98, pentru lucrări la lotul 2 al Autostrada Sebeş – Turda, unde mai lucrează cu grecii de la Aktor.

Pe lângă autostrăzi, CNAIR a mai decontat anul acesta peste 10 milioane de lei şi pentru lucrări de modernizare a drumurilor naţionale. Printre constructorii care au beneficiat de aceste plăţi se numără spaniolii de la Azvi, pentru lucrări pe DN76 Ştei – Beiuş şi DN73 Piteşti – Câmpulung – Braşov şi constructorul italian Chirulli Andrea, pentru lucrări la Centura Braşov.

Sursa: economica.net


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Ce este indemnizația pentru tineri: Cine poate primi 3.170 de lei lunar de la stat în 2026 și ce condiții trebuie să îndeplinească

Ioana Oprean

Publicat

în

Ce este indemnizația pentru tineri: Cine poate primi 3.170 de lei lunar de la stat în 2026 și ce condiții trebuie să îndeplinească Tinerii din România care au ieșit din sistemul de protecție specială pot beneficia de o indemnizație lunară până la împlinirea vârstei de 26 de ani, dacă dovedesc că urmează o formă de […]

Citește mai mult

Actualitate

La muncă și după ieșirea la pensie: Câți români sunt dispuși în 2026 să facă asta

Ioana Oprean

Publicat

în

La muncă și după ieșirea la pensie: Câți români sunt dispuși în 2026 să facă asta 42% dintre angajații români cu vârsta de cel puțin 55 de ani sunt dispuși să își continue activitatea profesională și după atingerea vârstei legale de pensionare, peste media europeană de 32%, potrivit unui studiu realizat de compania de soluții […]

Citește mai mult

Actualitate

Pensia de urmaș după decesul soțului sau soției în 2026: Cine are dreptul, ce condiții trebuie îndeplinite și cum se calculează

Ioana Oprean

Publicat

în

Pensia de urmaș după decesul soțului sau soției în 2026: Cine are dreptul, ce condiții trebuie îndeplinite și cum se calculează Soțul sau soția rămasă în viață poate beneficia de pensie de urmaș în anumite condiții prevăzute de lege, iar cuantumul acesteia depinde de drepturile de pensie ale persoanei decedate și de numărul urmașilor eligibili. […]

Citește mai mult