Primăria va realiza piste de biciclete pentru albaiulieni, în zona Mamut: Vot pozitiv în Consiliul Local

Primăria va realiza piste de biciclete pentru albaiulieni, în zona Mamut: Vot pozitiv în Consiliul Local

Consilierii locali ai municipiului Alba Iulia au aprobat în ședința de vineri, 13 mai, realizarea infrastructurii pentru biciclete în municipiul Alba Iulia, zona Mamut.

Investiţia finanţează realizarea infrastructurii de rulare pentnj biciclete în intravilanul şi extravilanul localităţilor (piste pentru biciclete/culoare pentru biciclete).

Pista pentru biciclete propusă:

Este o infrastructură cu utilizare obligatorie, atunci când există, pentru toate categoriile de biciclişti şi pentru toate categoriile de biciclete. Pe pista pentru biciclete circulă şi trotinetele electrice conform prevederilor legislaţiei privind circulaţia pe drumurile publice.

Pista pentru biciclete şi zona adiacentă acesteia trebuie îndeplineas simultan, următoarele condiţii:

-se asigură o lăţime 2,4 m, având cu dublu sens, fără obstacole, pe toată lungimea traseului
-se asigură un spaţiu de siguranţă de 0,5 m liber de orice obstacol. în plus, în zona interioară a virajelor nu vor fi amplasate obstacolele mai înalte de 1 m la o distanţă cuprinsă între 0,5 m şi 1 m;
-Suprafaţa pistei pentru biciclete se propune a fi realizată dintr-un material rigid, stabil, cu un finisaj antiderapant, pe toată lungimea traseului;
-Se va asigura un sistem de scurgere şi evacuare a apei pluviale astfel încât să nu existe pericol de băltire pe suprafaţa pistei;
-Pista pentru biciclete se va proiecta pentru deplasarea cu o viteză de 30 km/h;
-Asigurarea legăturii facile şi în siguranţă cu partea carosabilă destinată traficului general, la capete.

•Lăţimea culoarului pentru biciclete va fi de 1,2 metri, având în vedere traficul motorizat foarte scăzut.

•Delimitarea culoarelor pentru biciclete se face cu marcaj de culoare albă, linie simplă discontinuă. Se poate utiliza linie continuă pe contrasensul deschis bicicletelor.

•Se va asigura un spaţiu de siguranţă de 0,5 m liber de orice obstacol. în cazul în care culoarul pentru biciclete trece pe lângă parcaje auto paralele cu trotuarul, spaţiul de siguranţă între parcaje şi bandă va fi de minimum 1 metru.
Investiţia se încadrează în prevederile din Planurile de Mobilitate Urbană Durabilă/Strategiile Integrate de Dezvoltare
Urbană/Planurile Urbanistice Generale, aprobate sau în curs de elaborare /aprobare. Pista are continuitate şi asigură conexiunea a cel puţin două puncte de interes la nivel local.

Municipiul Alba Iulia va realiza investiţia pe domeniul public al municipiului şi va suporta cofinantarea necesară.

Investiţia va contribui la limitarea poluării din municipiiul Alba Iulia si localităţile apartinatoare, la evitarea blocajelor din trafic şi la creşterea rezilienţei populaţiei, fiind promovat un mod sănătos de transport. De asemenea, prin crearea unor infrastructuri dedicate, se va asigura o creştere a siguranţei în trafic, fiind separate fluxurile ciclabile de cele pietonale sau auto.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI