Actualitate

Potrivit fostului ministru al Mediului, aplicația „Inspectorul Pădurii”, prin care se pot depista transporturile ilegale de lemn, a fost descărcată de 60.000 de utilizatori

Ioana Oprean

Publicat

în

Din luna iulie 2016, când a fost lansată de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), și până în prezent, aplicația informatică „Inspectorul Pădurii” a fost descărcată de 60.000 de utilizatori.

inspectoruol-padurii„Aplicația informatică ”Inspectorul Pădurii” a fost dezvoltată pe durata acestui mandat pentru a îmbunătăți o aplicație existentă anterior: ‘Radarul Pădurii’. Prin această aplicație, care se poate descărca gratuit pe telefonul mobil, am vrut să dăm posibilitatea oricărui cetățean preocupat de situația pădurilor din țara noastră să se implice în mod mai activ și direct în monitorizarea transportului de materiale lemnoase și în depistarea transporturilor ilegale. A fost gândită în spiritul transparenței, care a fost un principiu de bază al guvernării ”tehnocrate” a ministrului Mediului”, se menționează în bilanțul fostului ministru Cristiana Pașca Palmer, publicat joi, de ministerul de resort.

Conform sursei citate, de la momentul lansării și până în prezent, aplicația a fost descărcată de peste 60.000 de români, fiind înregistrate circa un milion de accesări în această perioadă din partea cetățenilor.

Ministerul Mediului a lansat, în date de 19 iulie, noua aplicație „Inspectorul Pădurii”, dedicată celor care vor să reclame transporturi ilegale de lemn, ce a putut fi descărcată gratuit, în primă fază, doar din magazinul Google Play. Din toamna anului trecut, aplicația este disponibilă și pentru utilizatorii de iOS și WIN.

În ceea ce privește modul de utilizare a noii aplicații, utilizatorul care observă un vehicul ce transportă masă lemnoasă poate accesa aplicația, iar un prim pas este introducerea numărului mașinii respective. Ulterior, în câteva secunde, aplicația verifică acest număr în sistemul SUMAL și răspunde automat cu unul dintre cele două răspunsuri standard, respectiv: varianta I — Acest transport are cod valid (transport legal) și varianta II — Acest transport nu are cod valid (transport posibil ilegal).

Începând din 5 august 2016, prin intermediul aplicației „Inspectorul Pădurii”, pot fi verificate și alte tipuri de vehicule (vagoane de tren, căruțe, containere maritime etc.) care transportă lemn.

Sursa: agerpres.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

29 aprilie 2026 | RESTRICȚII de circulație pe Autostrada A1 Sibiu-Sebeș: Lucrări de demontare a unui parapet metalic deteriorat

Ioana Oprean

Publicat

în

RESTRICȚII de circulație pe Autostrada A1 Sibiu-Sebeș: Lucrări de demontare a unui parapet metalic deteriorat Dispeceratul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat instituirea unor restricții temporare de trafic pe Autostrada A1 Sibiu-Sebeș. Acestea sunt în vigoare miercuri, 29 aprilie 2026, între orele 8.30 și 15.00. Concret, se execută lucrări de demontare […]

Citește mai mult

Actualitate

Ministrul Apărării la prezentarea pachetului de proiecte din cadrul programului SAFE: „Avem nevoie de drone mâine”

Bogdan Ilea

Publicat

în

Ministrul Apărării la prezentarea pachetului de proiecte din cadrul programului SAFE: „Avem nevoie de drone mâine” Ministrul Apărării, Radu Miruță, a prezentat detalii despre proiectele anti-dronă incluse în programul SAFE, subliniind că România are nevoie urgentă de dotări în acest domeniu, în contextul ultimelor incidente produse la Dunăre. Într-o conferință de presă, Radu Miruță a […]

Citește mai mult

Actualitate

Adrian Georgescu, consultant economic: România nu se pregătește de ,,Epoca de AUR’’ ci de ,,Jocurile foamei”

Ioana Oprean

Publicat

în

Adrian Georgescu, consultant economic: România nu se pregătește de ,,Epoca de AUR’’ ci de ,,Jocurile foamei” „România riscă să intre într-o perioadă de turbulențe financiare severe, iar dincolo de panica de moment, nota de plată va fi suportată direct din buzunarele noastre. Totul se întâmplă pe fondul unei economii deja vulnerabile, ținute în viață de […]

Citește mai mult