Actualitate

Potrivit fostului ministru al Mediului, aplicația „Inspectorul Pădurii”, prin care se pot depista transporturile ilegale de lemn, a fost descărcată de 60.000 de utilizatori

Ioana Oprean

Publicat

în

Din luna iulie 2016, când a fost lansată de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), și până în prezent, aplicația informatică „Inspectorul Pădurii” a fost descărcată de 60.000 de utilizatori.

inspectoruol-padurii„Aplicația informatică ”Inspectorul Pădurii” a fost dezvoltată pe durata acestui mandat pentru a îmbunătăți o aplicație existentă anterior: ‘Radarul Pădurii’. Prin această aplicație, care se poate descărca gratuit pe telefonul mobil, am vrut să dăm posibilitatea oricărui cetățean preocupat de situația pădurilor din țara noastră să se implice în mod mai activ și direct în monitorizarea transportului de materiale lemnoase și în depistarea transporturilor ilegale. A fost gândită în spiritul transparenței, care a fost un principiu de bază al guvernării ”tehnocrate” a ministrului Mediului”, se menționează în bilanțul fostului ministru Cristiana Pașca Palmer, publicat joi, de ministerul de resort.

Conform sursei citate, de la momentul lansării și până în prezent, aplicația a fost descărcată de peste 60.000 de români, fiind înregistrate circa un milion de accesări în această perioadă din partea cetățenilor.

Ministerul Mediului a lansat, în date de 19 iulie, noua aplicație „Inspectorul Pădurii”, dedicată celor care vor să reclame transporturi ilegale de lemn, ce a putut fi descărcată gratuit, în primă fază, doar din magazinul Google Play. Din toamna anului trecut, aplicația este disponibilă și pentru utilizatorii de iOS și WIN.

În ceea ce privește modul de utilizare a noii aplicații, utilizatorul care observă un vehicul ce transportă masă lemnoasă poate accesa aplicația, iar un prim pas este introducerea numărului mașinii respective. Ulterior, în câteva secunde, aplicația verifică acest număr în sistemul SUMAL și răspunde automat cu unul dintre cele două răspunsuri standard, respectiv: varianta I — Acest transport are cod valid (transport legal) și varianta II — Acest transport nu are cod valid (transport posibil ilegal).

Începând din 5 august 2016, prin intermediul aplicației „Inspectorul Pădurii”, pot fi verificate și alte tipuri de vehicule (vagoane de tren, căruțe, containere maritime etc.) care transportă lemn.

Sursa: agerpres.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Alertă alimentară în România: Loturi de lapte praf Aptamil și Milupa, retrase de urgență din cauza unei toxine

Ioana Oprean

Publicat

în

Alertă alimentară în România: Loturi de lapte praf Aptamil și Milupa, retrase de urgență din cauza unei toxine O nouă alertă alimentară a fost lansată de ANSVSA și mai multe loturi de lapte praf pentru bebeluşi Aptamil şi Milupa Milumil au fost retrase de la vânzare din cauza posibilei prezenţe a cereulidei, o toxină. Persoanele […]

Citește mai mult

Actualitate

Șofer surprins conducând cu 169 km/h pe un sector de drum pe care limita de viteză este de 70 km/h: „Nu-i urmați exemplul și nu testați teoria pentru că legea fizicii nu greșește niciodată!”

Lucian Dărămuș

Publicat

în

Șofer surprins conducând cu 169 km/h pe un sector de drum pe care limita de viteză este de 70 km/h Un bărbat de 43 de ani, din Cluj-Napoca, a fost surprins, zilele trecute de polițiștii rutieri de la Poliția Municipiului Turda în timp ce rula cu autoturismul cu viteza de 169 km/h, pe un sector […]

Citește mai mult

Actualitate

Rețelele sociale, interzise pentru copiii sub 13 ani. Organizația Salvați Copiii, avertisment privind dependența și abuzurile

Ioana Oprean

Publicat

în

Rețelele sociale, interzise pentru copiii sub 13 ani. Organizația Salvați Copiii, avertisment privind dependența și abuzurile Rețelele sociale ar trebui interzise total copiilor sub 13 ani, iar accesul ar putea fi condiționat și strict monitorizat pentru cei între 13 și 15 ani.  Platformele care nu verifică vârsta utilizatorilor să fie sancționate, sunt principalele măsuri cerute […]

Citește mai mult