Modificare a legislației rutiere: depășirea unei biciclete se face la o distanță minimă de 1,5 m și noi obligații pentru conducătorii de biciclete
Vești bune pentru bicicliști. Distanța laterală recomandată la depășirea unei biciclete va fi de minimum 1,5 m, în loc de o „distanță laterală suficientă”, cum era până acum, potrivit unei Hotărâri de Guvern adoptate la finalul săptămânii trecute și care a modificat și completat Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Actul normativ prevede și anumite obligații pentru conducătorii de biciclete.
„De asemenea, actul normativ se referă și la o serie de obligații stabilite de Regulament pentru conducătorii de biciclete și care au fost aduse în acord cu realitățile tehnice/tehnologice actuale. Astfel, de exemplu, echiparea bicicletei trebuie să se facă cu elemente sau dispozitive care să asigure vizibilitatea acesteia în trafic, în special pe timp de noapte, și să nu se limiteze doar la cele de culoare portocalie fixate pe spițele roților; se specifică distanța laterală recomandată la depășirea unei biciclete, de minimum 1,5 m, în loc de o „distanță laterală suficientă”, se arată într-un comunicat de presă emis de executiv.
Bicicliștii nu vor fi obligați să poarte cască de protecție când circulă pe drumurile publice, potrivit unei Hotărâri de Guvern adoptate la finalul săptămânii trecute și care a modificat și completat Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Inițial, în proiectul de hotărâre, există propunerea ca bicicliștii să fie obligați să poarte cască, dar a fost scoasă după discuțiile cu organizațiile de bicicliști. Ministerul Afacerilor Interne confirmă că a scos din textul final al HG-ul prevederea care obligă bicicliștii să poarte cască.
Ce alte prevederi mai vizează bicicliștii:
– distanța laterală recomandată la depășirea unei bicicleteva fi de minimum 1,5 m, în loc de o „distanța laterală suficientă”, cum era până acum;
– biciclistul nu are voie să transporte o altă persoană, cu excepția situației când vehiculul este construit și/sau echipat special pentru transportul altor persoane;
– biciclistul nu are voie să circule pe partea carosabilă în aceeași direcție de mers, dacă există acostament practicabil.
– biciclistul nu are voie să circule în interiorul localităților în care nu funționează iluminatul public, precum și în afara localităților fără a purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lăsarea serii până în zorii zilei sau atunci când vizibilitatea este redusă;
– copilul în vârstă de până la 7 ani poate fi transportat pe bicicletă, de către un adult, numai dacă vehiculul este prevăzut din construcție cu un suport special sau dacă are montat un dispozitiv omologat.
Sursa: hotnews.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Nicușor Dan, prima reacție după acuzațiile aduse de DNA lui Ciprian Ciucu și punerea acestuia sub control judiciar: „E un pas înainte”
Nicușor Dan, prima reacție după acuzațiile aduse de DNA lui Ciprian Ciucu și punerea acestuia sub control judiciar: „E un pas înainte” Președintele Nicușor Dan a reacționat joi, 19 iunie 2026, înaintea reuniunii Consiliului European, la informațiile privind situația primarului general Ciprian Ciucu, audiat de DNA și plasat sub control judiciar pentru 60 de zile. […]
Președintele Nicușor Dan: „Varianta Adrian Veștea – premier interimar am considerat-o cea mai potrivită pentru a strânge o majoritate parlamentară”
Președintele Nicușor Dan: „Varianta Adrian Veștea – premier interimar am considerat-o cea mai potrivită pentru a strânge o majoritate parlamentară” „Nu fac jocuri de partid, nu este mandatul meu… Mandatul meu are 2 componente principale, păstrarea direcției prooccidentale și evitarea căderii economice. Am avut o primă încercare cu domnul Tomac… Pentru că nu s-a putut […]
România, la egalitate cu Portugalia și Slovenia la nivelul de trai. Date Eurostat România a atins 86% din media Uniunii Europene la consumul individual real pe cap de locuitor, un indicator utilizat de Eurostat pentru măsurarea nivelului de trai. Datele sunt prezentate într-o analiză publicată de cotidianul bulgar Trud și preluată de Rador. Conform datelor […]