Modificare a legislației rutiere: depășirea unei biciclete se face la o distanță minimă de 1,5 m și noi obligații pentru conducătorii de biciclete
Vești bune pentru bicicliști. Distanța laterală recomandată la depășirea unei biciclete va fi de minimum 1,5 m, în loc de o „distanță laterală suficientă”, cum era până acum, potrivit unei Hotărâri de Guvern adoptate la finalul săptămânii trecute și care a modificat și completat Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Actul normativ prevede și anumite obligații pentru conducătorii de biciclete.
„De asemenea, actul normativ se referă și la o serie de obligații stabilite de Regulament pentru conducătorii de biciclete și care au fost aduse în acord cu realitățile tehnice/tehnologice actuale. Astfel, de exemplu, echiparea bicicletei trebuie să se facă cu elemente sau dispozitive care să asigure vizibilitatea acesteia în trafic, în special pe timp de noapte, și să nu se limiteze doar la cele de culoare portocalie fixate pe spițele roților; se specifică distanța laterală recomandată la depășirea unei biciclete, de minimum 1,5 m, în loc de o „distanță laterală suficientă”, se arată într-un comunicat de presă emis de executiv.
Bicicliștii nu vor fi obligați să poarte cască de protecție când circulă pe drumurile publice, potrivit unei Hotărâri de Guvern adoptate la finalul săptămânii trecute și care a modificat și completat Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Inițial, în proiectul de hotărâre, există propunerea ca bicicliștii să fie obligați să poarte cască, dar a fost scoasă după discuțiile cu organizațiile de bicicliști. Ministerul Afacerilor Interne confirmă că a scos din textul final al HG-ul prevederea care obligă bicicliștii să poarte cască.
Ce alte prevederi mai vizează bicicliștii:
– distanța laterală recomandată la depășirea unei bicicleteva fi de minimum 1,5 m, în loc de o „distanța laterală suficientă”, cum era până acum;
– biciclistul nu are voie să transporte o altă persoană, cu excepția situației când vehiculul este construit și/sau echipat special pentru transportul altor persoane;
– biciclistul nu are voie să circule pe partea carosabilă în aceeași direcție de mers, dacă există acostament practicabil.
– biciclistul nu are voie să circule în interiorul localităților în care nu funționează iluminatul public, precum și în afara localităților fără a purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lăsarea serii până în zorii zilei sau atunci când vizibilitatea este redusă;
– copilul în vârstă de până la 7 ani poate fi transportat pe bicicletă, de către un adult, numai dacă vehiculul este prevăzut din construcție cu un suport special sau dacă are montat un dispozitiv omologat.
Sursa: hotnews.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
600.000 de doze de vaccin antigripal vor ajunge în farmaciile din România până la finalul lunii octombrie 2026
600.000 de doze de vaccin antigripal vor ajunge în farmaciile din România până la finalul lunii octombrie 2026 Aproximativ 600.000 de doze de vaccin antigripal injectabil urmează să fie distribuite farmaciilor din România până la sfârșitul lunii octombrie 2026. Mai mult de jumătate dintre acestea ar putea fi disponibile începând de săptămâna viitoare, potrivit unui […]
Orionide 2026, spectacolul cosmic al toamnei: Când atinge ploaia de stele punctul maxim pe cerul României
Orionide 2026, spectacolul cosmic al toamnei: Când atinge ploaia de stele punctul maxim pe cerul României Ploaia de meteori Orionide revine pe cerul României în octombrie 2026, oferind ocazia de a observa pe cer fragmente provenite de la una dintre cele mai cunoscute comete din istorie, cometa Halley. Fenomenul astronomic este activ între 2 octombrie […]
Fabricile de armament din Cugir, vizate de planul de reorganizare a ROMARM într-un holding industrial integrat: Consultare publică lansată
Fabricile de armament din Cugir, vizate de planul de reorganizare a ROMARM într-un holding industrial integrat: Consultare publică lansată Ministerul Economiei propune reorganizarea ROMARM într-un holding industrial integrat, cu fabricile grupate pe domenii de activitate și o conducere menită să reducă influența politică. Reforma ar putea avea implicații importante pentru unitățile de producție din Cugir, […]
