Drumurile din comuna Roșia Montană, modernizate de Firma Elis Pavaje: Contract de aproape 17 milioane de lei
Drumurile din comuna Roșia Montană, modernizate de Firma Elis Pavaje: Contract de aproape 17 milioane de lei
Societatea Elis Pavaje Petrești a fost declarată câștigătoare a achiziției publice organizate de Primăria Roșia Montană pentru atribuirea lucrărilor cuprinse în proiectul „Modernizare drumuri comunale și locale în comuna Roșia Montană – etapa I”, în lungime totală de aproape 11 km.
Firma de construcții și-a adjudecat la începutul acestei luni licitația desfășurată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice cu suma de 16.921.977,14 lei, cu 260.412,2 lei mai mică decât fondurile puse la bătaie, de 17.182.389,34 de lei, fără TVA, din Programul Național de Dezvoltare Locală – 2 și bugetul local al comunei.
Citește și: Drumul DC90 cu o lungime de 5,2 km din comuna Sohodol va fi modernizat. Licitația de peste 3 milioane de lei, lansată pe SEAP

Drumurile comunale şi locale care urmează să fie modernizate totalizează 10,950 km. Primul dintre drumurile vizate de proiect este drumul comunal DC 146, care începe în zona Casina din centrul istoric al comunei până în satul Gârda Bărbulești, având o lungime proiectată de 3,15 km.
Drumul local Coasta Henții porneşte din dreptul malului stâng al Văii Abrudului din satul Coasta Henții şi urcă pe versanţii abrupţi ai dealului Coasta Henții şi Dăroaia, având o lungime proiectată de 2,10 km.
Drumul local Hondru Curături (tronson I) porneşte din dreptul malului stâng al Văii Abrudului şi se bifurcă după circa 200 m: ramura din dreapta urcă pe versanţii abrupţi ai dealului Curături până în zona de izvoare a Văii Uliuli până la limita administrativă cu oraşul Câmpeni, iar ramificaţia stângă urcă pe versanţii abrupţi ai dealului Curături, aproape de limita administrativă a oraşului Câmpeni, având o lungime proiectată de 3,95 km.
Drumul local Hondru Curături (tronson II) porneşte din dreptul malului stâng al Văii Abrudului şi urcă pe versanţii abrupţi ai dealului Curături, până în zona de izvoare a Văii Henții până la circa 500 de metri de limita administrativă cu comuna Sohodol, având o lungime proiectată de 1,75 km.
Drumurile comunale şi locale sunt de clasa tehnică V, cu o bandă de circulaţie, iar drumul comunal DC 146 are îmbrăcăminte asfaltică pe primii 500 m, pe restul tronsoanelor fiind pietruit, în prezent fiind într-o stare tehnică necorespunzătoare.
Proiectul prevede ca termene două luni pentru proiectare și 13 luni pentru execuție de la data primirii ordinului de începere a lucrărilor.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Curier Județean
FOTO | Cum va arăta Biblioteca Batthyaneum din Alba Iulia după restaurare: „Va fi o bijuterie”
Cum va arăta Biblioteca Batthyaneum din Alba Iulia după restaurare: „Va fi o bijuterie” A avut o nouă rundă de consultări cu specialiștii și instituțiile implicate în vederea restaurării Bibliotecii Batthyaneum din Alba Iulia,a anunțat, miercuri, 22 aprilie 2026, conducerea bibliotecii, care a făcut publice și imagini în care se poate vedea cum va arăta […]
FOTO | Echipa ISU Alba, calificată pentru al IV-lea an consecutiv la Competiția Națională de Descarcerare și Acordarea Primului Ajutor Calificat
Echipa ISU Alba, calificată pentru al IV-lea an consecutiv la Competiția Națională de Descarcerare și Acordarea Primului Ajutor Calificat Echipa ISU Alba s-a calificat, pentru al IV-lea an consecutiv, la faza națională la Competiția Națională de Descarcerare și Acordarea Primului Ajutor Calificat. În perioada 22 – 23 aprilie, lotul reprezentativ al Inspectoratului pentru Situații de […]
FOTO | Lucrările pe Drumul Mănăstirilor și al Sihaștrilor, în plină desfășurare: Poduri, podețe și terasamente, pe ambele loturi
Lucrările pe Drumul Mănăstirilor și al Sihaștrilor, în plină desfășurare: Poduri, podețe și terasamente, pe ambele loturi Lucrările pe DJ 750 C, Drumul Mănăstirilor și al Sihaștrilor, se desfășoară pe ambele loturi, respectiv Sălciua–Ponor și Râmeț–Mănăstirea Râmeț–Stremț–Teiuș, unde se intervine la poduri, podețe, terasamente și structura rutieră. Proiectul vizează modernizarea a 40 de kilometri din […]