Drumurile din comuna Roșia Montană, modernizate de Firma Elis Pavaje: Contract de aproape 17 milioane de lei
Drumurile din comuna Roșia Montană, modernizate de Firma Elis Pavaje: Contract de aproape 17 milioane de lei
Societatea Elis Pavaje Petrești a fost declarată câștigătoare a achiziției publice organizate de Primăria Roșia Montană pentru atribuirea lucrărilor cuprinse în proiectul „Modernizare drumuri comunale și locale în comuna Roșia Montană – etapa I”, în lungime totală de aproape 11 km.
Firma de construcții și-a adjudecat la începutul acestei luni licitația desfășurată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice cu suma de 16.921.977,14 lei, cu 260.412,2 lei mai mică decât fondurile puse la bătaie, de 17.182.389,34 de lei, fără TVA, din Programul Național de Dezvoltare Locală – 2 și bugetul local al comunei.
Citește și: Drumul DC90 cu o lungime de 5,2 km din comuna Sohodol va fi modernizat. Licitația de peste 3 milioane de lei, lansată pe SEAP

Drumurile comunale şi locale care urmează să fie modernizate totalizează 10,950 km. Primul dintre drumurile vizate de proiect este drumul comunal DC 146, care începe în zona Casina din centrul istoric al comunei până în satul Gârda Bărbulești, având o lungime proiectată de 3,15 km.
Drumul local Coasta Henții porneşte din dreptul malului stâng al Văii Abrudului din satul Coasta Henții şi urcă pe versanţii abrupţi ai dealului Coasta Henții şi Dăroaia, având o lungime proiectată de 2,10 km.
Drumul local Hondru Curături (tronson I) porneşte din dreptul malului stâng al Văii Abrudului şi se bifurcă după circa 200 m: ramura din dreapta urcă pe versanţii abrupţi ai dealului Curături până în zona de izvoare a Văii Uliuli până la limita administrativă cu oraşul Câmpeni, iar ramificaţia stângă urcă pe versanţii abrupţi ai dealului Curături, aproape de limita administrativă a oraşului Câmpeni, având o lungime proiectată de 3,95 km.
Drumul local Hondru Curături (tronson II) porneşte din dreptul malului stâng al Văii Abrudului şi urcă pe versanţii abrupţi ai dealului Curături, până în zona de izvoare a Văii Henții până la circa 500 de metri de limita administrativă cu comuna Sohodol, având o lungime proiectată de 1,75 km.
Drumurile comunale şi locale sunt de clasa tehnică V, cu o bandă de circulaţie, iar drumul comunal DC 146 are îmbrăcăminte asfaltică pe primii 500 m, pe restul tronsoanelor fiind pietruit, în prezent fiind într-o stare tehnică necorespunzătoare.
Proiectul prevede ca termene două luni pentru proiectare și 13 luni pentru execuție de la data primirii ordinului de începere a lucrărilor.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Curier Județean
Câlnic: Rețeaua electrică din centrul comunei va fi îngropată odată cu modernizarea intersecției dintre DJ 106F și DJ 670C
Câlnic: Rețeaua electrică din centrul comunei va fi îngropată odată cu modernizarea intersecției dintre DJ 106F și DJ 670C Rețeaua electrică aeriană din zona centrală a comunei Câlnic urmează să fie înlocuită cu cabluri îngropate, odată cu modernizarea intersecției dintre DJ 106F și DJ 670C. Distribuție Energie Electrică România (DEER) – Sucursala Alba caută o […]
Un drum pietruit din Alba, cu probleme la fiecare ploaie, propus pentru modernizare Direcția Județeană de Mediu Alba a anunțat că autoritățile locale din comuna Cetatea de Baltă au depus solicitare de emitere a acordului de mediu pentru proiectul „Refacere drum de interes local – Drum comunal DC 32 – Tronsonul 1″. Un drum pietruit, […]
UPDATE VIDEO | Accident rutier în Alba Iulia: O femeie rănită după ce două mașinii s-au ciocnit pe Calea Moților
Accident rutier în Alba Iulia: O femeie rănită după ce două mașinii s-au ciocnit pe Calea Moților Un accident rutier între două autoturisme a avut loc miercuri după-masa, în jurul orei 17.00, pe Calea Moților din Alba Iulia. Detașamentul de pompieri Alba Iulia intervine pentru asigurarea masurilor specifice la un accident rutier produs în Alba […]
