Actualitate

CODUL RUTIER: Ce este regula celor 5 metri la semaforul roșu și ce trebuie să știe pietonii

Ioana Oprean

Publicat

acum 2 ani

în

De

CODUL RUTIER: Ce este regula celor 5 metri la semaforul roșu și ce trebuie să știe pietonii

Pietonii tind să treacă de foarte multe ori pe roșu, atunci când văd că este goală strada! Cei care fac asta, riscă amenzi uriașe. Codul Rutier chiar vorbește de regula de 5 metri, pe care, însă, puțini sunt cei care o cunosc.

Codul Rutier din România stabilește cu exactitate care este locul unde pietonii au voie să staționeze pentru a aștepta ca la semafor să se facă culoarea verde, iar cei care nu fac asta, încalcă regulile.

Citește și: Codul Rutier 2024: Anumite remorci și rulote pot fi tractate de către șoferii care dețin permis categoria B: Ce prevede legea

Regula celor 5 metri la semaforul roșu

În mare parte, pietonii aleg să fugă atunci când văd roșu la semafor, iar strada este goală. Acest gest reprezintă o încălcare a regulilor, iar, în cazul în care un echipaj este prezent, riscați amendă.

În Legislația Rutieră este definită aria de influență a unui semafor. Aceasta stabilește, cu exactitate, unde este obligatorie oprirea pentru pietoni. Astfel, această zonă de influență are o lungime de 5 metri și este măsurată de la marcajul trecerii de pietoni.

Așadar, cine se deplasează pe stradă, în dreapta sau în stânga zebrei, la o distanță mai mică de 5 metri , atunci când semaforul este roșu încalcă regulile.

Totuși, legislația din România este un pic diferită de cea din Germania, care spune că pietonii trebuie să traverseze rapid carosabilul.

„Pietonii trebuie să traverseze rapid carosabilul pe cea mai scurtă cale perpendiculară pe direcția de mers, ținând cont de traficul autovehiculelor. Dacă densitatea traficului, viteza vehiculelor, vizibilitatea sau fluxul traficului o cer, carosabilul poate fi traversat doar la intersecții sau la intrări, la semafoare în interiorul marcajelor, la treceri pentru pietoni cu ajutor sau pe treceri de pietoni (indicatorul rutier 293). Când se traversează carosabilul la intersecții sau la intrări, se utilizează întotdeauna trecerile de pietoni sau marcajele existente la semafoare”, scrie în Codul Rutier german.

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

14 martie 2026 | Studenții ies în stradă, în semn de protest față de măsurile de austeritate din educație: „Cu 3 miliarde de lei mai puțin decât în anul precedent”

Bogdan Ilea

Publicat

acum 47 de minute

în

9 martie 2026

De

14 martie 2026 | Studenții ies în stradă, în semn de protest față de măsurile de austeritate din educație: „Cu 3 miliarde de lei mai puțin decât în anul precedent” Alianța Națională a Organizațiilor Studențești din România (ANOSR) anunță organizarea unui protest pentru educație în 14 martie, de la ora 19:00, în Piața Victoriei din […]

Citește mai mult

Actualitate

Asociația Energia Inteligentă: „Într-un scenariu pesimist, după 3 luni de război în Orientul Mijlociu, prețul motorinei poate ajunge în România la 16,8 lei”

Ioana Oprean

Publicat

acum 3 ore

în

9 martie 2026

De

Asociația Energia Inteligentă: „Într-un scenariu pesimist, după 3 luni de război în Orientul Mijlociu, prețul motorinei poate ajunge în România la 16,8 lei” În cazul unui scenariu pesimist, prețul motorinei în România poate ajunge până la 16,8 lei pe litru, a afirmat, într-o analiză, președintele Asociației Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliță. „Stocurile comerciale de țiței și […]

Citește mai mult

Actualitate

Cel mai complex nod de autostradă din România prinde contur: Autostrăzile A1 şi A13, reunite prin numeroase poduri, pasaje și viaducte pe trei niveluri

Ioana Oprean

Publicat

acum 4 ore

în

9 martie 2026

De

Cel mai complex nod de autostradă din România prinde contur: Autostrăzile A1 şi A13, reunite prin numeroase poduri, pasaje și viaducte pe trei niveluri Cel mai complex nod rutier de autostradă, aflat în construcție în România, se conturează pe Valea Oltului, la Boița, unde se vor intersecta autostrăzile A1 Sibiu – Pitești și A13 Sibiu […]

Citește mai mult